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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von serpico
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    Zitat Zitat von otc Beitrag anzeigen
    Die Gewichtskontrolle für das Handgepäck wird am Wiener Flughafen mit Gusto betrieben, gell Percy?
    Ist in Mailand auch so Ueberlege echt von Topas auf den Salsa Deluxe Hybrid umzusteigen..... o tempora o mores
    Stephan

    but what if it works?

  2. #2
    Administrator Avatar von PCS
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    Zitat Zitat von otc Beitrag anzeigen
    Die Gewichtskontrolle für das Handgepäck wird am Wiener Flughafen mit Gusto betrieben, gell Percy?
    Ooooooohja.
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  3. #3
    Administrator Avatar von PCS
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    War nie ein Freund vom Salsa Air aber bisher bin ich echt angenehm überrascht. Hab den jetzt etwa 16 Monate, also ca. 120, 130 Flüge hat er durch. Der Nachteil der kleineren Räder ist beim Cabin ja nicht gegeben, navigieren lässt er sich mit dem Einzelgestänge auch gut und selbst wenn ne 20 Kilo Laptoptasche draufsteht (die wiegt ja keiner ), kracht er nicht zusammen.

    Einziger Nachteil bisher: wenn man eine schwere Jacke über den Griff hängt, sackt der manchmal um eine Rastung nach unten.
    Gruß Percy



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  4. #4
    Yacht-Master Avatar von Reverend_O
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    Zitat Zitat von PCS Beitrag anzeigen
    War nie ein Freund vom Salsa Air aber bisher bin ich echt angenehm überrascht. Hab den jetzt etwa 16 Monate, also ca. 120, 130 Flüge hat er durch. Der Nachteil der kleineren Räder ist beim Cabin ja nicht gegeben, navigieren lässt er sich mit dem Einzelgestänge auch gut und selbst wenn ne 20 Kilo Laptoptasche draufsteht (die wiegt ja keiner ), kracht er nicht zusammen.

    Einziger Nachteil bisher: wenn man eine schwere Jacke über den Griff hängt, sackt der manchmal um eine Rastung nach unten.
    Bei 90 Flügen im Jahr sollte sich aber doch ein Vielfliegerstatus ausgehen, oder? Dann kann man den entsprechenden Eingang in VIE nutzen - da kommt man unbehelligt durch...
    Cheers, Oliver

    "Unfortunately, no one can be told, what the Matrix is; you have to see it for yourself."

  5. #5
    Sea-Dweller Avatar von Rumbler
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    Also höre ich für den Topas keinen Rat hinsichtlich IATA oder Lufthansa-Size, sondern eher „lass es sein, macht nur Schwierigkeiten“?
    Servus aus München,
    Veit

  6. #6
    Administrator Avatar von PCS
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    Wenn du nur Handgepäck dabei hast, kannst Dich so durchmogeln, ja. Anders, wenn Du auch noch nen Koffer aufgibst. Selbst am First Class Schalter lassen sie dich in Wien dann das Handgepäck auf die Waage stellen. Da drücken sie dann zwar auch mal ein Auge zu, wenn der Koffer 9 statt 8 Kilo wiegt, dennoch - wurd' mir irgendwann zu nervig mit dem Topas.
    Gruß Percy



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  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Danke Dir. Wenn es den wenigstens in schwarz geben würde, aber die Farben

  8. #8
    Administrator Avatar von PCS
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    Hab ihn in Dunkelblau. Da isser recht hübsch...
    Gruß Percy



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  9. #9
    Officially Certified Helldriver 2022 Avatar von Pharmartin
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    BA erlaubt bei Handgepäck 23 kg!

    Vielleicht mal die Airline wechseln?
    https://www.r-l-x.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35837&dateline=165400  0471

    Glück auf, Martin

  10. #10
    Administrator Avatar von PCS
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    BA ist tatsächlich die einzige Fluggesellschaft, bei der mein Topas letztes Jahr noch zum Einsatz kam. Allerdings ist es innereuropäisch von Wien aus - etwas - mühsam, immer über LHR zu fliegen...
    Gruß Percy



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  11. #11
    Officially Certified Helldriver 2022 Avatar von Pharmartin
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    Zitat Zitat von PCS Beitrag anzeigen
    BA ist tatsächlich die einzige Fluggesellschaft, bei der mein Topas letztes Jahr noch zum Einsatz kam. Allerdings ist es innereuropäisch von Wien aus - etwas - mühsam, immer über LHR zu fliegen...
    Jaja, das sind mir die Richtigen: erst immer nur moppen und wenn dann ein super Alternativvorschlag unterbreitet wird, wird nach dem Haar in der Suppe gesucht....


    ....ich mag London
    https://www.r-l-x.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35837&dateline=165400  0471

    Glück auf, Martin

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    In LHR haben die mehrstöckigen Lounge-Bereich, da geht es mehr zu wie in München im normalen Bereich. Das ist SEHR genütlich da.

  13. #13
    Officially Certified Helldriver 2022 Avatar von Pharmartin
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    In LHR haben die mehrstöckigen Lounge-Bereich, da geht es mehr zu wie in München im normalen Bereich. Das ist SEHR genütlich da.
    Ich war das letzte Mal 2016 in LHR und da konnte ich mit meiner PP-Karte in eine recht neue Lounge....die war recht groß und gut ausgestattet.
    Aber da wird es nicht nur eine geben
    https://www.r-l-x.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35837&dateline=165400  0471

    Glück auf, Martin

  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von Newbie01
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    Ja, die ist im Queen's Terminal....

    Die ist gut und das Catering von Do & Co.

    Das "Witzige" ist, dass der Goldkarten-Bereich von dem anderen durch eine kleine Pforte getrennt ist, die sich durch das Ticket öffnet und es ist ein offenes Geheimnis, dass manche warten, bis einer durchgeht, um dann selbst durchzuschlüpfen....

    PS: Sorry, das ist die Star Alliance Lounge.... ja, die BA-Lounge ist spannend...
    Geändert von Newbie01 (20.03.2018 um 12:31 Uhr)
    Grüße und Freude! Wolfgang
    "Gott vergibt, Rambo nie!"

    „Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)

  15. #15
    Sea-Dweller Avatar von 2305
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    Was hat es denn mit dem 2017er Design Update auf sich? Rimowa selbst scheint ja noch beide Versionen anzubieten, sogar zum gleichen Preis

  16. #16
    Sea-Dweller Avatar von Rumbler
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    So, ich hab mich jetzt dazu durchgerungen, den Salsa gegen einen schönen Topas Cabin Trolley auszutauschen.

    Die einzige Frage ist nun: Lufthansa Size oder IATA?

    Ich fliege ja zumeist Lufthansa. Machen andere Airlines beim Handgepäck einen Unterschied zwischen den 20 und 23 cm Dicke?

    Ans advice is welcome!
    Servus aus München,
    Veit

  17. #17
    Air-King
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    Zitat Zitat von Rumbler Beitrag anzeigen
    So, ich hab mich jetzt dazu durchgerungen, den Salsa gegen einen schönen Topas Cabin Trolley auszutauschen.

    Die einzige Frage ist nun: Lufthansa Size oder IATA?

    Ich fliege ja zumeist Lufthansa. Machen andere Airlines beim Handgepäck einen Unterschied zwischen den 20 und 23 cm Dicke?

    Ans advice is welcome!
    Ich habe mich auch endlich dafür entschieden, von einem generischen PC Handgepäck auf die Rimowa Alu-Linie umzusteigen!

    Als Erstes habe ich mich mit der Wahl zwischen Classic Flight und Topas auseinandergesetzt.
    Da habe ich mich für die Classic Linie entschieden, da ich sie etwas faszinierender finde (und auch ein kleines bisschen leichter, was bei Handgepäck nicht schadet!).

    Das zweite Dilemma lautet, wie von Rumbler bereits angesprochen, ob 52 oder 53...
    Ich fliege hauptsächlich innerhalb Europas, meistens mit Swiss, EasyJet oder Finnair. All diese Fluggesellschaften würden den 53 akzeptieren, laut der jeweiligen Webseiten. Darüberhinaus finde ich, unter den Fluggesellschaften welche nur das Modell 52 akzeptieren, keine mit der ich in der nächsten Zukunft fliegen werde.
    So weit, so gut... Der 53 soll es wohl werden!
    Aber genau dann, als ich mich endlich entscheiden hatte, lese ich auf der Rimowa-Seite, dass der 53 in Alu nur 2 Liter mehr Fassungsvermögen anbietet als der 52. Bei den PC-Modellen beträgt der Kapazitätsunterschied 5 Liter!
    Ist der Unterschied bei den Alu-Linien tatsächlich dermassen bescheiden?
    Geändert von caemca (27.03.2018 um 11:51 Uhr)

  18. #18
    GMT-Master Avatar von blackbombay
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    Ohne Bilder von der Kofferträgerin geht hier gar nichts. Wie soll man da sonst zu einer Aussage kommen!?
    Gruß, Blacky

  19. #19
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Nimm einfach den kleineren. Ist stressfreier
    "I swear it's oregano, officer!"

  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von Borkenkaefer
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    +1
    Gruß aus BOR

    Andreas

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