Das vollwertige Rad, das ohne Radausbau in den Kofferraum eines A4 passt, möchte ich sehen.
Straßentauglich heißt für mich Gepäckträger, Schutzbleche und Beleuchtung.
Das Vorderrad ist zum Transport dank Schnellspanner inzwischen bei jedem "Tankstellenpunkte"rad schnell ausgebaut, wobei klassische Felgenbremsen "sicherer" sind als Scheibenbremsen (bei denen man bei ausgebautem Rad den Bremshebel NICHT ziehen sollte),
100kg sollten kein Problem sein.
Meine Empfehlung: Ein "Trekkingrad", 28", wenn's geht ohne Federgabel, weil die im unteren Preissegment eher Zierde sind denn funktional.
Weniger ausgeben geht, mehr sowieso. Immer. Wichtig wären mir eine vernünftige und KOMPLETTE Komponentengruppe, heißt, auch Naben und Innenlager soll z.B. der Name "Shimano" schmücken, nicht nur das Schaltwerk als Blendwerk.
Ich habe ein 1A-Trekkingrad von "Steppenwolf" für meine Mutter besorgt (wir sind da schnell im 1-1,5k-Bereich, 2k und mehr sind ohne weiteres möglich), wobei der Name auf dem Rahmen nichts zur Sache tut. Lieber ein "Versandhausname" auf dem Rahmen, dafür vernünftige Komponenten zum gleichen Preis oder sogar günstiger. Der Rahmen wurde im Zweifel in derselben Halle zusammengeschweißt.
Wie schon angesprochen - Herr Direktor Hesselbach wäre mein erster Ansprechpartner.
Beste Grüße,
Kurt
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Thema: Fahrrad gesucht
Baum-Darstellung
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26.02.2011, 02:42 #6
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