Zitat Zitat von watoo Beitrag anzeigen
Prima Auto, Lou. Ich würde den so lassen und nicht kiloweise Fett dranschmieren. Du fährst den eh nicht im Salz und deshalb wird er Dich problemlos aushalten.
Stimmt, Michael - und es zeigt sich wirklich nichts an Rost. Der Innenspiegel muss neu - der Hebel zum Abblenden ist abgebrochen. MoPf 0 Radblenden habe ich neuwertig, die "neuen" kommen weg. Gullydeckel mit ovalen Löchern wären eine Option, die eckigen gibt es reichlich, sind aber zu jung. Das wie üblich leicht ölige Differentialgehäuse wird noch mal gecheckt.

Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
Da gehören ausschließlich die originalen Kennzeichenverstärkungen hin.
Das stimmt natürlich, und ich werde wohl die acht Löcher bohren. Sind ja sowieso doofe EU-Kennzeichen, aber ich hatte ursprünglich auf zeitgenössische Händlerhalter gehofft.