Zitat Zitat von watoo Beitrag anzeigen
Danke Günni und Oskar
Der Imperial war das Topprodukt der Chrysler Baureihe und sollte mit Cadillac und Lincoln konkurrieren, hat aber nie deren Verkaufszahlen erreicht. Als Motorisierung gab es nur den größten Motor, den 440 mit 4fach Vergaser. Den braucht er aber auch und man kann ihn damit im heutigen Verkehr immer noch recht zügig bewegen.
Viele der eh seltenen Imperials wurden Ende der 70er Jahre ihres Antriebsstranges beraubt. Der wurde dann in leichtere Karossen eingebaut und zum Rennen benutzt. Von den übrigen Imperials wurden etliche in Demolition Derbies verheizt. Bis das Imperials davon verbannt wurden. Sie waren zu stabil gebaut.
Stimmt, ich hatte in der Bibel nur nach den 70er Engine Specifications geschaut. Beim Imperial gab's tatsächlich nur den 440 4 - BBL
Nothing beats cubic inches