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  1. #1
    GMT-Master
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    Das Pic habe grade gefunden:
    Ich scheine eine besondere Vorliebe für dunkelblau DB 904 zu haben:

    Baujahr 1985, habe ich seit 1991. Erst hat er als Alltagswagen gedient und einige Kilometer geschrubbt, jetzt hat er das (Früh-) Rentnerdasein verdient. Jetzt warte ich noch auf das H-Kennzeichen in 2015. Irgendwie fahre ich meine Autos nicht zu Schrott, sondern in Richtung Oldtimer.


    Ich hoffe, ich nerve hier nicht mit den (zu) vielen Posts in diesem Thread.
    Geändert von clocker (20.07.2011 um 19:59 Uhr)
    Gruß, Matthias

  2. #2
    GMT-Master Avatar von Nachtfalke
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    Zitat Zitat von clocker Beitrag anzeigen

    Ich hoffe, ich nerve hier nicht mit den (zu) vielen Posts in diesem Thread.
    mich auf keinen Fall ... mach doch mal einen eigenen Thread mit Deinem Fuhrpark auf, scheint sehr interessant zu werden
    Gruß, Maik

    "Wenn ein Mensch behauptet, mit Geld lasse sich alles erreichen, darf man sicher sein, daß er nie welches gehabt hat" - Aristoteles Onassis

  3. #3
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Auch eher Neo-Vintage:


    Abschlusstreffen 2008 Dieburg5w.jpg
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  4. #4
    Sea-Dweller Avatar von PeterK
    Registriert seit
    07.08.2008
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    Monaco
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    824
    Zitat Zitat von clocker Beitrag anzeigen
    Ich hoffe, ich nerve hier nicht mit den (zu) vielen Posts in diesem Thread.
    Ganz im Gegenteil, dafür ist der Thread ja da und du hast ja auch tolle Autos. Darf man bescheiden (und selbstverständlich ohne jeden Anflug von Neid ) mal fragen, wieviele dieser Schätzchen du insgesamt hast?
    Viele Grüße, Peter

    "Die Stadt Düsseldorf ist sehr schön, und wenn man in der Ferne an sie denkt, und zufällig dort geboren ist, wird einem wunderlich zu Muthe. Ich bin dort geboren und es ist mir, als müsste ich gleich nach Hause gehn." (Heinrich Heine, 1827)

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