und wofür musste der gehn?
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Thema: Der OLDTIMER-Thread
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11.01.2011, 18:17 #101
1990-2002 war dieser TVR VIXEN S2 meiner:
Baujahr 1969
http://i54.tinypic.com/15hcz2r.jpg
Bilder vom Käufer. Meine sind noch nicht digital....Geändert von Hannes (11.01.2011 um 18:34 Uhr) Grund: Bildgröße über 250 kb
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11.01.2011, 18:21 #102Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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11.01.2011, 18:26 #103
Für meinen Seelenfrieden!
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11.01.2011, 18:26 #104
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11.01.2011, 18:28 #105
Achso, aber ein wirklich schönes Auto
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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11.01.2011, 18:41 #106
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11.01.2011, 18:51 #107
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Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen
Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!
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11.01.2011, 20:00 #108
Klasse Infos!
HH pennt leider noch.Gruß, Thomas
Ja, das muss so laut!
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11.01.2011, 20:15 #109
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11.01.2011, 20:21 #110
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Geht sogar hervorragend – gefällt mir!
Grüße
Andreas
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11.01.2011, 20:22 #111
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11.01.2011, 20:25 #112
Servus,
bei Euren tollen Bildern kann ich nur sagen
Ich kann noch meinen "Youngtimer" beisteuern, ab 01.04. darf er wieder auf die Strasse
Gerald
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11.01.2011, 20:26 #113
208 ist auch klasse. Karmann war allerdings nie mein Ding. Ich bin aber auch kein Mädchen
Gruß, Thomas
Ja, das muss so laut!
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11.01.2011, 20:29 #114
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11.01.2011, 20:34 #115
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Karmänner gibts auch für Männer:
http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_23441.html
Ich hab den schon in natura gesehen…
Zudem gabs ja auch den Typ 34.
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11.01.2011, 20:42 #116
Servus,
was heisst schon "für Männer"?
Mein Vater, der Oberautofahrermacho, ist mal mit einer Bekannten mitgefahren und aus einem Peugeot 205 (!) ganz grün im Gesicht ausgestiegen....
...auf Anfrage hat die Dame mit den Schultern gezuckt und gemeint: Naja, ich bin früher mal die East african Safari gefahren
LG
Gerald
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11.01.2011, 22:31 #117
Ja sicher, Ralf! Beim RetroClassic-"Abschlusstreffen" im Oktober 2011 in Ludwigsburg waren zwei x08 GT4 - beide mit dem seltenen Zweilitermotor, den es ja wegen der Luxussteuer speziell für den italienischen Markt gab. Ansonsten war nur noch das schwarze Armaturenbrett unterschiedlich, oder? (Ähem, nur die Scudetto-Aufkleber müssten nun nicht sein...)
Der Typ 14 ist gerade mit den kleinen Rückleuchten ein Gedicht, als Coupé erscheint er mir noch gelungener, irgendwie vollständiger. So geht's mir bei den meisten Mittel-/Heckmotorautos.Viele Grüße - Michael
"Wer nicht warten kann, kann gar nichts." Alte Indianerweisheit
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11.01.2011, 22:48 #118
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11.01.2011, 22:51 #119
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Der Typ 14 ist gerade mit den kleinen Rückleuchten ein Gedicht, als Coupé erscheint er mir noch gelungener, irgendwie vollständiger. So geht's mir bei den meisten Mittel-/Heckmotorautos.
Ich glaube, das hat viel mit der mangelhaften Verdeckunterbringung zu tun. Selbst beim 11er versaut die "Halskrause" die Linie total.
Man nehme sich ein Beispiel am E30
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11.01.2011, 23:05 #120
Das kann keiner besser als der 107er
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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