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  1. #1
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Ikonengold-Metallic…
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Und man sieht, wie er riecht
    Ja, ok, ja, ja, ja, ok, ja, ok, ich weiss, ok, ja, Tschüss Mama.

  3. #3
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Und man sieht, wie er riecht
    In der Tat
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  4. #4
    DoT 2020 Sieger 2021 & zukünftiger Fiat Multipla Besitzer Avatar von hallolo
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    Ich finde so Details wie 4xeFH und Automatik zum kleinsten Motor der Baureihe spannend. Der Erstkäufer wollte max. Komfort. Keinen Porschejäger.
    Ich fang diesen Tag nicht nüchtern an.


  5. #5
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Zitat Zitat von hallolo Beitrag anzeigen
    Ich finde so Details wie 4xeFH und Automatik zum kleinsten Motor der Baureihe spannend. Der Erstkäufer wollte max. Komfort. Keinen Porschejäger.
    War mein zweiter Gedanke, nach "ist der schön!!!"
    Es grüßt der Stephan


  6. #6
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Der kleinste Motor der Baureihe war wohl der 280S (noch ohne E, 160PS?), das war mein erster "Dienstwagen".

  7. #7
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    Der gefällt mir sehr!
    Aloha,
    Can
    I am the REAL Checker Can!
    Gibt‘s das auch mit Approved?
    GN

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von Markus1
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    Das erste Mal in diesem Jahr an der Oldtimer Tankstelle Brandshof in Hamburg - bei herrlichem Wetter……..es war gut was los…..

    IMG_1605.jpg

    IMG_1603.jpg

    IMG_1598.jpg

    IMG_1601.jpg
    Viele Grüße Markus



  9. #9
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Geiler Treffpunkt für geile Autos.
    Dirk



  10. #10
    Day-Date Avatar von Uhrenbegeistert
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    Isso
    Aufgeben ist kein Option.

    In diesem Sinne.
    Markus

  11. #11
    GMT-Master
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    wird zwar erst in 9 Monaten 30 aber ich hoffe das ist ok.
    Macht sich gut neben meinem weißen Kadett GSI und soll im Sommer als Alltagsfahrzeug dienen.
    Klimaautomatik, 120TKM (nachweisbar, 1.Hand) und null Rost, da aus Italien.








    https://ibb.co/D7kWSdH
    https://ibb.co/JmgcG8c
    https://ibb.co/KrpK5Lk
    https://ibb.co/xJb7Xjq
    https://ibb.co/C8P3g7m
    https://ibb.co/mqZvXJc
    Geändert von runner666 (30.01.2024 um 08:35 Uhr)

  12. #12
    Daytona
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    Gefällt!
    Die Bedienung dürfte auch ohne Handbuch gelingen.

    Was ist das für eine Motorisierung?

    Gruß
    Thomas
    Offizieller Finisher der "r-l-x-Triathlon-Challenge 2020"- und "521 Tage im November - die Lockdown Streak Running Lauf-Challenge"
    __________________________________________________ ________

    Nichts ist so schlecht, dass es nicht für irgendetwas gut ist.

  13. #13
    GMT-Master
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    Ist leider nur ein e200 mit 136ps aber er ersetzt meinen Alltagswagen mit 60ps.
    passt also

  14. #14
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Nice! Allzeit gute Fahrt!

  15. #15
    Daytona
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    Immerhin 136 Pferdchen.
    Ein Kollege von mir hat den als 200D mit 75PS. Dazu eine 4-Gang-Automatik, die außer bei Kickdown immer im 2. Gang anfährt und spätestens bei 50km/h im 4. ist.
    Da lernst Du vorausschauendes Fahren noch mal ganz neu.

    Allzeit gute Fahr!

    Gruß
    Thomas
    Offizieller Finisher der "r-l-x-Triathlon-Challenge 2020"- und "521 Tage im November - die Lockdown Streak Running Lauf-Challenge"
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    Nichts ist so schlecht, dass es nicht für irgendetwas gut ist.

  16. #16
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Nun, er fährt auch im Ersten an, wenn man den Wählhebel auf Pos. 2 stellt. Doof ist, dass der schwache Diesel im Winter sehr langsam warm wird durch das sehr frühe Hochschalten.
    Meinen 260E fahre ich auf "S", ein Mehrverbrauch ist kaum feststellbar, und die Schaltbox trifft vernünftigere Entscheidungen. Auch verschwindet so weniger Leistung im Wandler.
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  17. #17
    Freccione
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    Wie läuft denn Dein 260er Lou?
    Biste insgesamt zufrieden?
    Es grüßt der Bernd

  18. #18
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Ja, ich bin sehr zufrieden! Bestimmt wird noch der ein oder andere Mangel auftauchen, und vorher muss er noch zwecks fachmännischer Begutachtung zu meinem Benz-Experten nach Voiswinkel. Aber da bin ich guter Dinge. Er wird ein Sonntagsauto bleiben, da kommt auch kein Hund rein.

    Der MOPF 0 hat Schwächen, nach meiner Erfahrung sind die MOPF1 bis 92 die besten, aber ich liebe halt die alten 124er noch ohne Sacco-Unterhose. Crux am 124er ist sein zeitloser Entwurf: er wird, obwohl fast vierzig Jahre alt, kaum als Oldtimer wahrgenommen, der chice MOPF 2 wirkt gegen meinen gar fast schon spacy
    Dafür gibt es in meiner Urversion weder ABS noch Airbags, weniger Holz im Innenraum und vor allen Dingen schwächere Hinterachsträger. Wenn da Durchrostungen sind, lässt man die Karre besser stehen.
    Geändert von Street Bob (31.01.2024 um 09:50 Uhr)
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  19. #19
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Zitat Zitat von Kronenträger Beitrag anzeigen
    Immerhin 136 Pferdchen.
    Ein Kollege von mir hat den als 200D mit 75PS. Dazu eine 4-Gang-Automatik, die außer bei Kickdown immer im 2. Gang anfährt und spätestens bei 50km/h im 4. ist.
    Da lernst Du vorausschauendes Fahren noch mal ganz neu.

    Allzeit gute Fahr!

    Gruß
    Thomas
    Wie war der alte Dieselfahrer-Spruch „lieber sterben als den Schwung verlieren“.
    Aloha
    Micha

  20. #20
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Lieber das Leben riskieren als den Schwung verlieren. :200D /8:
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

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