Der OLDTIMER-Thread

[Micha2903]

Wieder was gelernt..... Danke

[pemi]

Ups, hatte ich schon Mal als Thema - sorry

[Wildstarfan]

Seit einer Woche mein neues Groschengrab:

[Herman]

Was ist das? Ein Plymouth?

Schaut gut aus.

[shocktrooper]

64er?

[Vanessa]

goil....

[GG2801]

Sehr schön.

Schaut aber nicht nach Groschengrab aus.

[ligthning]

Das Groschengrab fängt mM nach direkt hinter dem Tankeinfüllstutzen an .....

Sieht aber sauber aus!

[Wildstarfan]

Das Groschengrab fängt mM nach direkt hinter dem Tankeinfüllstutzen an .....

Sieht aber sauber aus!

Stimmt, aber ist ja Hobby und kein daily User, insofern sind die mind. 20 l/100 km egal.....

[Muigaulwurf]

Sehr cool!

[Wildstarfan]

Ja, ein Plymouth Belvedere Sedan 1964.
Der Motor ist allerdings nachträglich reingekommen, nicht von mir. Den gab es so nicht, erst ein Jahr später
Das ist jetzt ein 440 cui drin.

Mir war allerdings wichtiger, dass das ganze Auto prima ist, kein Rost und der Motor ist gemacht.

Macht richtig Laune.

[Street Bob]

Ja, ein Plymouth Belvedere Sedan 1964.
Der Motor ist allerdings nachträglich reingekommen, nicht von mir. Den gab es so nicht, erst ein Jahr später
Das ist jetzt ein 440 cui drin.

Mir war allerdings wichtiger, dass das ganze Auto prima ist, kein Rost und der Motor ist gemacht.

Macht richtig Laune.

So ist richtig! Der gefällt mir sehr gut
Und endlich mal kein Mustang

[Wildstarfan]

Danke schön.
Das war für mich von Anfang an klar, dass es kein Mustang sein soll. Ein schönes Auto, aber die gibt es wie Sand am Meer.

Ursprünglich sollte es ein Muscle-Car sein. Bin Buick Skylark und Thunderbird probegefahren, aber als uns der Verkäufer den Belvedere gezeigt hat und den Zustand, war alles klar.
Erst recht nach der Probefahrt und nachdem er auf der Bühne war und wir ihn von unten anschauen konnten.

[edelmetall]

Ja, ein Plymouth Belvedere Sedan 1964.
Der Motor ist allerdings nachträglich reingekommen, nicht von mir. Den gab es so nicht, erst ein Jahr später
Das ist jetzt ein 440 cui drin.

Mir war allerdings wichtiger, dass das ganze Auto prima ist, kein Rost und der Motor ist gemacht.

Macht richtig Laune.

Das mit dem Motor kann man ja, wenn man mag, dann quasi als eine Art zeitgenössisches Tuning abhaken Wäre damals, also zumindest ein Jahr später, schon möglich gewesen, also spricht da meinem Gefühl nach nicht wirklich was gegen den Motor. Viel Vergnügen!

[Street Bob]

Der große Bruder meines alten Slant Six

20161123_140558.jpg

... und deutlich schöner!

[watoo]

Die letzten Tage bin ich mehr gefahren als im Sommer. Macht mir mehr Spaß als mit jedem Neuwagen.

[Wildstarfan]

Die letzten Tage bin ich mehr gefahren als im Sommer. Macht mir mehr Spaß als mit jedem Neuwagen.

zweifarbig, sieht prima aus

[Wildstarfan]

Der große Bruder meines alten Slant Six

20161123_140558.jpg

... und deutlich schöner!

sehr hübsch und auch ein 4-Türer

[Wildstarfan]

Hier mal noch ein Bild von innen

[Muigaulwurf]

Hier mal noch ein Bild von innen
[...]

So schön schlicht, ich mag das sehr.

Das mit dem Motor kann man ja, wenn man mag, dann quasi als eine Art zeitgenössisches Tuning abhaken Wäre damals, also zumindest ein Jahr später, schon möglich gewesen, also spricht da meinem Gefühl nach nicht wirklich was gegen den Motor. Viel Vergnügen!

Ich find dieses "matching numbers" "nicht original" usw. eh ein bisschen übertrieben bei Fahrzeugen die man sich kauft um Spaß haben zu wollen. Klar, ganz besonders originale Stücke machen auch Spaß, aber manchmal ist es halt der nachträglich reingekommene Motor, das andere Lenkrad, die anderen Felgen oder der 964 RS Neuaufbau genau das was einem so richtig die Freude ins Herz schießt. Alles richtig gemacht mit dem Plymouth.
Und wenn wir grad beim Thema sind kann man das auch mal wieder verlinken - as bad as new: http://www.ecsautomotive.com/other/As_Bad_As_New.pdf