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Thema: Der OLDTIMER-Thread
Hybrid-Darstellung
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27.09.2013, 12:16 #1
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Geändert von ReneS (27.09.2013 um 12:18 Uhr)
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27.09.2013, 12:09 #2
Die wollen bei uns in der Regel nur die Standard Kennzeichen Größen drucken.
Der Platz bei den Amis ist halt oft etwas kleiner, sodass da die etwas kleineren Formate besser hin passen.Viele Grüße Frank
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27.09.2013, 12:11 #3
Aach, die Größe, ich dachte es geht ums H.
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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27.09.2013, 12:30 #4
Üblicherweise kriegst Du beim Mustang oder anderen, ähnlichen Amis, welche sehr oft eine Aussparung für das kleine US Kennzeichen haben, in Deutschland das sog. Kuchenblech. Gerne auch nur für hinten, für vorn wird Dir auch gerne mal das große einzeilige Kennzeichen gegeben, dann musst Du an dem schönen Auto herumfriemeln, das Gesetz sagt aber " angemessene Umbauten sind zumutbar ", was dem Zulassungsheini ein recht großes Spektrum eröffnet.
Das Schlimme ist, dass es sehr stark von der Zulassungsstelle abhängt. In Hamburg sind die Mitarbeiter einigermaßen flexibel, in meinem Falle hatten wir uns am Ende sogar echt nett unterhalten und die Sondergenehmigung war geritzt.
Anderes Extrem: Ich habe mal einen Käfer an jemanden im Landkreis Cham verkauft, da wurde das ordnungsgemäße Vollgutachten zur Prüfung ans Verkehrsministerium in München geschickt UND von dort beanstandet, ein Riesen-Aufriß. Da möchte ich nicht mit ner Frage nach nem Trecker-Kennzeichen für meinen Mustang aufschlagen, da wird man wahrscheinlich umgehend verhaftet.Viele Grüße
Michael
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27.09.2013, 18:40 #5
Ganz schlimm dieser Heckmeck der da wegen der Kennzeichen gemacht wird, ich hatte riesig Glück das ich die kleinen bekommen hab, eigentlich sollten es bei mir auch die großen werden.
what goes around comes around
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28.09.2013, 22:56 #6
Zum Saisonende innen und die neuen Felgen/Reifen gewienert. Neue Matten "verlegt" und verliebt in den Inneraum gestiert.
20130928_180738.jpg20130928_180804.jpg20130928_180643.jpg20130928_180658.jpg20130928_180850.jpgViele Grüße
Michael
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28.09.2013, 23:03 #7
Nice! Da gibts nix.
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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28.09.2013, 23:24 #8
Die Magnums sehen TOP aus auf dem FB
tolles Autowhat goes around comes around
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29.09.2013, 09:14 #9
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29.09.2013, 10:00 #10
Danke für die Blumen. Das sind 15" mit hinten 235ern und vorn 215.
Viele Grüße
Michael
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29.09.2013, 10:09 #11
Michael,thx
Viele Grüße Frank
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29.09.2013, 11:03 #12
Größenvergleich "früher" und "heute"
gut, der Q5 ist nicht klein und der Mondeo eigentlich auch eine andere Klasse, aber trotzdem siehts witzig ausGruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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29.09.2013, 13:35 #13
Das sieht echt witzig aus.
Ich hab gestern einen 1000er Simca gesehen, da meinst, es fährt ein Spielzeugauto um die Ecke.Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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29.09.2013, 23:54 #14
Hier, für unsere Mustang-Gang: Stand heute nachmittag bei mir um die Ecke, schönes 289er Notchback-Coupé mit interessanten Felgen.
DSC_7706.jpgCiao, Carlo
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30.09.2013, 08:11 #15
Vielen Dank dir fürs Zeigen Carlo.
Viele Grüße Frank
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30.09.2013, 15:40 #16
Notchback nennt man die? Wieder was gelernt, danke!
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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30.09.2013, 16:17 #17
Ja, wobei Notchback im Prinzip nichts anderes bedeutet als Stufenheck. Der Begriff findet auch bei anderen Marken/Modellen im englischen Sprachraum Verwendung (alternativ: Hardtop-Coupe). Beim Mustang wird der Ausdruck Notchback wohl nur besonders gerne gewählt, weil es eben auch einen Fastback gibt. Klingt irgendwie gut und is leicht zu merken.
Ciao, Carlo
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30.09.2013, 19:58 #18
Auch der Pikes Peak ist bald ein Oldtimer und fährt trotzdem
Geändert von AndreasL (30.09.2013 um 20:01 Uhr)
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30.09.2013, 20:15 #19
Noch ein paar Oldtimer-Bilder vom Wochenende:
Bugatti, wie ich ihn mag:
Ein schöner Bentley:
Maserati A6:
Wir:
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01.10.2013, 01:00 #20
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