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[Passion]

Komisch! Obwohl ich bei älteren Autos wie dem 6er BMW und der CE Klasse durchaus den Eindruck hatte das bei Schnee was geht, so ist auf dem Liftparkplatz durchaus der Grad der Platzneigung an der Gattung der parkenden Autos abzulesen.

Kurz gefasst, aktuelle SuperDSC2plus Heckantriebsauto stehen allesamt am geodätisch tiefsten Punkt.

Wir reden hier ja nicht über schneebedeckte Waldwege auf denen Man(n) driften üben will, sondern um öffentliche Straßen von manchmal heftiger Enge. Und hier haben Hecktriebler im Winter nicht die beste Karte. Auch wenn es hier Checker gibt, die beste Parkplatzbelegung vor Skihütten ward noch nie an einen Hecktriebler vergeben.

Aber der Sommer kommt bestimmt!

[karlhesselbach]

2010er raus ! :hesselbach:

Wir sind hier nicht im Geizhals-Sparmannsdörferforum. Mann Mann

[Subdate300]

Es kann schlussendlich jeder halten wie er will.

Es ist nicht von der Hand zu weisen, dass ein quattro ein Plus an Fahrsicherheit gibt. Punkt, das ist einfach so. Egal in welcher Situation, ein quattro wird einem Fronttriebler respektive Hecktriebler immer überlegen sein. Egal, welcher Untergrund.

Ich war eben joggen, der Parkplatz liegt leicht unterhalb der Straße ist nicht geteert und auch nicht geräumt. Das Einzige was wirklich nervt, dass man beim Aussteigen knöcheltief im Schnee steht und wenn man ausrutscht sich nirgends an einem anderen Auto festhalten kann... parken ja alle oben, neben der Straße.

Ich hätte es früher auch nicht geglaubt, aber der Spruch stimmt "Einmal quattro, immer quattro". Ganz ehrlich das Gewicht und der bissl Diesel ist mir wirklich egal. Die Vorteile überwiegen.

Ich brauche mit meinem Dicken 8,97 Liter auf 100km (gerechnet über ca. 12000km). Da ist viel BAB dabei und er muss schon rennen. Ich denke für 2t mit Allrad und einen 3Liter Diesel ist was mehr als akzeptabel.

Ein Urteil kann man sich erst bilden, wenn man es selber erlebt hat

Was 4-Matic und X-Drive so können weiß ich nicht, aber eins weiß ich, die können ausfallen, das passiert mit einem echten (Torsen-Diff.) quattro nicht.

[steve73]

Naja, den Vorteil von Quattro auf trockener Strasse kann ich nicht nachvollziehen
Das hat bei den sonst frontgetriebenen Fahrzeugen sicher nur damit zu tun das diese sonst mit den großen Motoren nicht klar kommen
Und wenn ich einen Audi vor mir in einer langezogenen Kurve bei hoher Geschwindigkeit sehe, scheint da Quattro auch nicht zu helfen.....

[Subdate300]

Steve, Du schreibst es ja selber, VOR DIR

[steve73]

Steve, Du schreibst es ja selber, VOR DIR

Mittlerweile kann man sich wirklich einen Spass draus machen
Audi kommt von hinten, nur auf gerader Strecke, meistens mit Fernlicht (im Gegensatz zu Mercedes, die meistens mit Blinker), dann lässt man sie vorbei und setzt sich dahinter, in der nächsten Kurve kannst du sie dann nach belieben überholen (innen oder aussen); bei Mercedes geht das nicht, da liegen E- und S-Klasse scheinbar doch bedeutend besser;
Hatte das wieder am 23.12 mit zwei RS5, die machen einem keine Sorgen, aber der S500 war nicht zu kriegen

Meine persönliche Erfahrung ist, dass die Reifen einen großen Einfluss haben.

[paddy]

Mittlerweile kann man sich wirklich einen Spass draus machen.
Audi kommt von hinten, nur auf gerader Strecke, meistens mit Fernlicht (im Gegensatz zu Mercedes, die meistens mit Blinker), dann lässt man sie vorbei und setzt sich dahinter, in der nächsten Kurve kannst du sie dann nach belieben überholen (innen oder aussen); bei Mercedes geht das nicht, da liegen E- und S-Klasse scheinbar doch bedeutend besser;Hatte das wieder am 23.12 mit zwei RS5, die machen einem keine Sorgen, aber der S500 war nicht zu kriegen..

Natürlich.

Und das ganze machen wir jetzt mal auf schneeglatter oder regennasser Fahrbahn.

[Chief_U]

Hi,

in der aktuellen Auto Motor Sport ist ein Test der Allradsysteme von aktuellen neufahrzeugen. Da war im Fahrtest ein S500 4-Matic auf Augenhöhe mit einem RS5, bei dem Gewichtsunterschied! Auch andere Mütter haben excellente Allradler...

[steve73]

Natürlich.

Und das ganze machen wir jetzt mal auf schneeglatter oder regennasser Fahrbahn.

Es war nass, A3 bei Geiselwind......

[ehemaliges mitglied 24812]

[Microstella]

Eigentlich ist es doch wurscht. Ist ein freies Land und jeder kann sich kaufen was er mag.
Von mir aus kann in dem Werbespot noch Luis Trenker in einem UNIMOG vorbeifahren.

[MacLeon]

Der Grenzbereich hat auf der Straße nichts verloren. Wer Rennen fahren will, soll bitte auf die Rennstrecke. Bremsen müssen alle und da bringt ein Allradler keine Vorteile.

Meine persönliche Erfahrung ist, dass die Reifen einen großen Einfluss haben. Die Honks von der Werkstatt hatten beim letzten Wechsel die Reifen mit weniger Profil (5 mm vs. 7 mm) auf der Hinterachse montiert und ich habe mich über das miese Fahrverhalten gewundert. Als ich dies korrigiert hatte, ließ sich mein W204 auch bei Steigungen wieder problemlos fahren.

[Six2sixspecial]

Einmal quattro, immer quattro? Nee, hatte ich und bin gern wieder umgestiegen. Weil einfach die Langzeitqualität unter aller Sau war. Vielleicht ist es heute anders, kann ich nicht beurteilen. Wurde von Benz, BMW und Co. besser bedient.

[paddy]

Sicher verrätst du uns noch, mit welchem Hechtriebler du so souverän zwei RS5 versägt hast.

[Subdate300]

Da brauchts leistungstechnisch mind. einen M3 und den Eiertanz mit soviel Leistung auf der HA - nein Danke.

Aber Steve, ich hab großen Respekt vor so was. Auf der A3 bei regennasser Fahrbahn sich ein erbittertes Rennen mit 2 RS5 zu liefern

Großes Kino.

[steve73]

War ein 5er, das reicht und den Eiertanz hatten die Audis, weiss natürlich nicht was die für Reifen hatten

[Donluigi]

Ich hab neulich auch 2 RS5 versägt, allerdings war das bissi unfair, denn ich steuerte einen Kampfhubschrauber, kam ja auch grade von einem erbitterten Luftkampf mit Scaramanga, meinem alten Erzfeind aus der Hood und befand mich just auf dem Weg zu meiner Verabredung mit der Dänischen Nationalauswahl im Damenvolleyball und 2 Eimern Honig. Da geschah es dann, habs aber erst hinterher von meinem Wingman aus dem HQ erfahren, da ich gerade dabei war, mein Faberge-Frühstücksei mit dem eingebauten Todeslaser meiner Platin-DD2 zu öffnen. Ein Scheiß!

[madmax1982]

Hatte das schwedische Bikiniteam diesmal keine Zeit für Dich? FÜR DICH?!?

[Six2sixspecial]

Ich hab neulich auch 2 RS5 versägt, allerdings war das bissi unfair, denn ich steuerte einen Kampfhubschrauber, kam ja auch grade von einem erbitterten Luftkampf mit Scaramanga, meinem alten Erzfeind aus der Hood und befand mich just auf dem Weg zu meiner Verabredung mit der Dänischen Nationalauswahl im Damenvolleyball und 2 Eimern Honig. Da geschah es dann, habs aber erst hinterher von meinem Wingman aus dem HQ erfahren, da ich gerade dabei war, mein Faberge-Frühstücksei mit dem eingebauten Todeslaser meiner Platin-DD2 zu öffnen. Ein Scheiß!

*aufdembodenlieg*

[AndreasS]

Das kauf' ich dir nicht ganz ab.