Ist das nicht Latte ob neu oder gebraucht?
Mal eben 200,000 Credits reinstecken ist ja kein Thema....
Ergebnis 1.101 bis 1.120 von 1702
Hybrid-Darstellung
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05.01.2011, 17:37 #1Gruß Thorsten
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05.01.2011, 17:32 #2
Ist der Vettel X1 noch was anderes wie der Red Bull ????
Der Pescarolo hört sich auch verdammt gut an. Dafür würd ich mich auch gerne anstellen.
Den Red Bull hab ich heute bekommen => Porno !!!!
Die Chaparrals hab ich alle ausgeliefert!Gruß Thorsten
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05.01.2011, 17:35 #3ehemaliges mitgliedGast
Super! Falls es den nur gebraucht gibt ist die Motorenüberholung plus Chassisinstandsetzung wichtiger. Kostet 1 Mio, habe ich bei dem Ford GT auch vor dem Duplizieren erledigt. Ich schicke den dann an meinen Zweitaccount und morgen an Dich zurück. 1000 Dank!
Thorsten: Der Vettel hat eine Red Bull Lackierung und so meine ich keine verstellbare Übersetzung.
Geändert von ehemaliges mitglied (05.01.2011 um 17:36 Uhr)
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05.01.2011, 17:38 #4
ich kauf auch noch alle Reifen dazu und wasch ihn dir ,-)
Lieben Gruß René
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05.01.2011, 17:39 #5
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05.01.2011, 18:02 #6ehemaliges mitgliedGast
Allerdings läuft das Rennen noch 4.5 Stunden.
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05.01.2011, 17:36 #7
mach ich beides, denn der war nur gebraucht zu bekommen
Neu nur der R10Geändert von Treo (05.01.2011 um 17:38 Uhr)
Lieben Gruß René
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05.01.2011, 17:38 #8ehemaliges mitgliedGast
Warte, ich habe einen Denkfehler! Ich kann den heute gleich an dich vom Zweitaccount zurück schicken.
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05.01.2011, 17:43 #9
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05.01.2011, 22:50 #10ehemaliges mitgliedGast
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06.01.2011, 10:01 #11
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06.01.2011, 10:43 #12ehemaliges mitgliedGast
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05.01.2011, 17:41 #13
Also 4Mio Kaufpreis + 1Mio Wartung und noch ca 200.000 beim tuner gelassen ;-)
Lieben Gruß René
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05.01.2011, 18:09 #14
macht nicht´s ich habe gerade auch dass Indy 500 gestartet und bin gleich eh mal weg bis morgen. Also bleib auf dem Gas
Lieben Gruß René
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05.01.2011, 18:25 #15ehemaliges mitgliedGast
Jetzt leuchtet tatsächlich beim x 2010 nach 20 Stunden die Ölleuchte rot auf. Er hat vor dem Start einen Ölwechsel bekommen. Bin gespannt was passiert.
Boxenstop bringt nichts, leuchtet weiter.Geändert von ehemaliges mitglied (05.01.2011 um 18:28 Uhr)
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05.01.2011, 18:40 #16
Halt drauf, wenn er verreckt bekommste von mir einen neuen
Gruß Thorsten
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05.01.2011, 18:54 #17
- Registriert seit
- 03.01.2007
- Beiträge
- 22.611
Bin doch gerade 4 Std. am Tsukubaring im Kreis gefahren!!
LG, Oliver
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05.01.2011, 18:58 #18
wahnsinniger!
ich glaub die A-Spec langstreckenrennen spar ich mir echt. Ist mir einfach zu doofLieben Gruß René
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05.01.2011, 20:03 #19ehemaliges mitgliedGast
90 Runden Laguna Seca geht sogar. Dauert "nur" um die 2h 30min...
Aber diese A-Spec Fahrerei ist wirklich ein Graus, wunder mich, wie die Leute hier im A-SPec schon 35 und so sind.
edit: Was ich im B-Spec krass finde, bin ja erst Level 12 mit einem Fahrer, dass die Gegner auf langen Geraden mehr körperliche Stärke bekommen und in den Kurven sinkt sie wieder. Bei mir.. einmal gesunken = weg
Ändert sich das irgendwann mit zunehmender Stärke?Geändert von ehemaliges mitglied (05.01.2011 um 20:08 Uhr)
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06.01.2011, 03:50 #20
Mein erstes Ausdauerrennen im A-Spec ist geschafft!
Die 300 km von irgendwas.... Hat 1:40 gedauert.
Mit Red Bull (aus der Dose, gegen die Müdigkeit) und dem Formula GT gefahren.
Meine B-Spec-Fahrer (Level 32 und 33) erhalten auch keine körperliche Stärke mehr zurück... einmal weg bleibt das so. Nur nach einer gewissen Pausenzeit erholen sich die Fahrer und man kann sie beim Boxenstopp erneut einsetzen (bei den Ausdauerrennen).
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