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Thema: Audi RS3

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Daytona Avatar von *Triple_H*
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    Audi RS3




    http://www.focus.de/auto/neuheiten/k...id_574441.html


    Also mir gefällt der RS3, auch wenn sich für mich vermutlich der Umstieg vom S3 auf den RS3 nicht wirklich lohnt. Aber der Motor an sich ist eine Wucht - und so dezent finde ich ihn nun auch wieder nicht. Vielleicht nicht in Rot, aber gerne in Grau oder Schwarz

    Ob jetzt der BMW 1er M Coupé mehr Sinn macht, oder nicht, ist wohl einfach eine Frage des Geschmacks.

    Ich werde mir das Wägelchen auf alle Fälle mal genauer ansehen, denn ich finde der A3 an sich sucht seinesgleichen auf der Straße, nur findet er nichts was ihm nahekommt.

    Was meint ihr? Ich möchte hier jetzt auch keine Diskussion 1er kontra A3 lostreten, denn BMW Fans werden wohl BMW Fans bleiben und ich bleibe bei Audi
    Viele Grüße
    Wolfgang

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Kalle
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    Endlich der 5 Zylinder mal nicht im TT
    Gruß Kalle
    ...audiatur et altera pars...

  3. #3
    Daytona Avatar von pisaverursacher
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    ...wie meinst Du das mit dem Umstieg. Warum soll es sich für dich nicht lohnen ?

    Den Motor kannst Du auf jeden Fall nicht mit dem des S3 vergleichen.
    Gruss,
    Michael

  4. #4
    Daytona Avatar von *Triple_H*
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    ja vom Motor her sicher - aber mein S3 ist grad mal 1,5 Jahre alt. Jetzt zu wechseln wär leider echt blöd
    Viele Grüße
    Wolfgang

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von atSmeil
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    Min. 50K für einen Kompakten sind allerdings auch mal eine Ansage, aber schön isser.
    Gruß Dominik

    Für Rum und Ehre!

  6. #6
    Yacht-Master Avatar von Mr. Morgan
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    Da n bisschen am Turbo gedreht verbläst du aber ohne Probleme 911er und R8 (V8)
    Gruß Johannes

  7. #7
    Daytona Avatar von Smartass
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    Ja genau!

    Und nach drei spaßigen Jahren gibts ihn für 24499 Euro auf dem Gebrauchtmarkt...
    Schöne Grüße, Marcus

    "Sind Sie vielleicht auch divergent, mein Freund?"

  8. #8
    Daytona Avatar von *Triple_H*
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    Themenstarter
    Zitat Zitat von Smartass Beitrag anzeigen
    Ja genau!

    Und nach drei spaßigen Jahren gibts ihn für 24499 Euro auf dem Gebrauchtmarkt...
    :-) dann heissts abwarten für mich
    Viele Grüße
    Wolfgang

  9. #9
    Daytona Avatar von Smartass
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    Besser is das.

    Hab da schon so einige leidvolle Erfahrungen in Sachen Geldverbrennung mit Neufahrzeugen von Premium-Marken.
    Schöne Grüße, Marcus

    "Sind Sie vielleicht auch divergent, mein Freund?"

  10. #10
    Gesperrter User
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    Zitat Zitat von Smartass Beitrag anzeigen
    Ja genau!

    Und nach drei spaßigen Jahren gibts ihn für 24499 Euro auf dem Gebrauchtmarkt...
    "Wenn ein Motor gerade mal 183 kg wiegt, aber solch ein Drehmoment hat, dann möchte ich nicht sehen, wie nach 100.000 km die Lager aussehen, vorausgesetzt, die Leistung wird auch öfter abgerufen. Aber man kauft sich ja auch kein solches Auto, um damit langsam zu fahren. Und der größte Teil dieser Autos dürfte geleast - da schlagen sich derlei Dinge auf die Leasing-Rate nieder. Die Reparaturen treffen dann denjenigen mit voller Wucht, der sich einen Leasing-Rückläufer erwirbt und meint, damit ein Schnäppchen gemacht zu haben."

    Quelle: Kommentar im Focus

  11. #11
    Daytona Avatar von bonkers
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    Find' die Front recht plump runtergezogen... schade.
    Gruß
    Henning

  12. #12
    Double-Red
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    An die klassischen Geldverbrenner Porsche 928(S) und Fiat Chroma kommt der RS3 nicht ran
    Beste Grüße,
    Michael


    "Thank you, Mr. Speaker"

  13. #13
    Daytona Avatar von tela
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    Welcher Hersteller will denn heute noch, daß seine Produkte ewig leben.
    Gruß,
    René

  14. #14
    Day-Date Avatar von Subdate300
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    Er hat gegenüber dem BMW einen entscheidenden Vorteil -> quattro.

    RS is immer geil

    Mir gefällt er sehr gut.
    Beste Grüße, Steff

  15. #15
    Gesperrter User
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    Zitat Zitat von Subdate300 Beitrag anzeigen
    Er hat gegenüber dem BMW einen entscheidenden Vorteil -> quattro.

    RS is immer geil

    Mir gefällt er sehr gut.
    Ich würde es mal so formulieren:
    Bei einem Golf ist es halt schwer den Power nur über die Vorderräder auf den Asphalt zu bringen, da bleibt nur der Allrad

  16. #16
    Milgauss
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    Zitat Zitat von Subdate300 Beitrag anzeigen
    Er hat gegenüber dem BMW einen entscheidenden Vorteil -> quattro.
    Nennen wir es Möchtegern-Quattro
    Torsen vs. Haldex: http://www.youtube.com/watch?v=ov6SUjKH2ew

  17. #17
    Milgauss Avatar von dr.babu
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    Hab was besseres, Audi quattro System
    http://www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM
    ein schönes Leben noch
    Mircea

  18. #18
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Zitat Zitat von michig Beitrag anzeigen
    Nennen wir es Möchtegern-Quattro
    Torsen vs. Haldex: http://www.youtube.com/watch?v=ov6SUjKH2ew
    Dann fahr mal nen 1er BMW im Winter...

    Zitat Zitat von dr.babu Beitrag anzeigen
    Hab was besseres, Audi quattro System
    http://www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM
    Aaah, der berühmte Äpfel vs. Birnen-Vergleich.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  19. #19
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    11.544
    Zitat Zitat von paddy Beitrag anzeigen
    Dann fahr mal nen 1er BMW im Winter...
    Ein 1er hat ganz andere Qualitäten. Er zeigt dir wirklich auch die geringsten Steigungen und Gefälle. Man kann damit im Winter jedes Zehntelgrad Geländeunebenheit feststellen!
    Michael

    "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)

  20. #20
    Mod a.D. Avatar von Kiki Lamour
    Registriert seit
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    Zitat Zitat von dr.babu Beitrag anzeigen
    Hab was besseres, Audi quattro System
    http://www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM

    lol, wie geil ist das denn??? hammer...
    Ciao, Kiki

    Over-Magic kills Planning!

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