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  1. #1
    Ja, die 11er mit den als Spiegeleier oder Tränensäcke geschmähten Frontleuchten sind besonders stark im Wert gefallen. Ich kann diesen nicht beurteilen, würde Dir aber rein als Herzensangelegenheit doch eher zu einem 993er oder älter raten - wie man mit Wasser im Motor fahren kann, verstehe ich immer noch nicht...
    Schietweddergrüße
    Ecki
    Never argue with an idiot -- they drag you down to their level, then beat you with experience.

  2. #2
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zitat Zitat von eckinator Beitrag anzeigen
    Ja, die 11er mit den als Spiegeleier oder Tränensäcke geschmähten Frontleuchten sind besonders stark im Wert gefallen. Ich kann diesen nicht beurteilen, würde Dir aber rein als Herzensangelegenheit doch eher zu einem 993er oder älter raten - wie man mit Wasser im Motor fahren kann, verstehe ich immer noch nicht...
    Schietweddergrüße
    Ecki
    Jaja, der 993er ist nett, aber mir wäre der mittlerweile echt zu alt/schade als Alltagsauto. Und außerdem ist mir der Innenraum zu karg. 996er sind innen echt deutlich eleganter und schöner. In der richtigen Innenfarbe ist der echt richtig edel.
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  3. #3
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Jaja, der 993er ist nett, aber mir wäre der mittlerweile echt zu alt/schade als Alltagsauto. Und außerdem ist mir der Innenraum zu karg. 996er sind innen echt deutlich eleganter und schöner. In der richtigen Innenfarbe ist der echt richtig edel.
    Das mit dem "innen echt deutlich eleganter ... richtig edel" und weniger karg kann ich erst für 996 nach dem Facelift nachvollziehen. Die erste Serie 996 hatte nicht mal ein Handschuhfach (PAG hatte keine Kohle für die Entwicklung) und war von der Materialanmutung sowas von grottig verglichen mit den späteren, dass ich immer lieber einen Facelift-Boxster nehmen würde, als einen ersten 996, wenn es an der Kohle hängt.

  4. #4
    Gesperrter User
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Das mit dem "innen echt deutlich eleganter ... richtig edel" und weniger karg kann ich erst für 996 nach dem Facelift nachvollziehen. Die erste Serie 996 hatte nicht mal ein Handschuhfach (PAG hatte keine Kohle für die Entwicklung) und war von der Materialanmutung sowas von grottig verglichen mit den späteren, dass ich immer lieber einen Facelift-Boxster nehmen würde, als einen ersten 996, wenn es an der Kohle hängt.
    dadd issn sportwagen...watt soll ich mitm handschuhfach..ist nur zusätzliches gewicht........

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