erstmal vielen Dank für die bereits gemachten Tips und Ratschläge.
Was den Verbrauch angeht, bin ich mir durchaus bewusst was da auf mich zukommt.
Ich fahre ca. 20t km im Jahr, ganz ehrlich, das ist mir der Spass dann Wert.
So langsam tendiere ich zum Cayenne, und V8 muss dann schon sein.
X5 und Range Rover scheiden für mich aus, beides super Autos, aber bei beiden komme ich mit meinem Budget nicht hin, und da ich in München wohne möchte ich nicht unbedingt ein Auto fahren welches man hier an jeder Strassenecke sieht.
Haut rein, bin für jeden weitere Anregung dankbar.
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Thema: Porsche Cayenne S vs. ML 500
Hybrid-Darstellung
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12.10.2010, 12:48 #1
Geändert von AlexH (12.10.2010 um 12:53 Uhr)
Grüsse Alex
"Mich interessiert nicht wessen Schuld es ist, vor allem nicht wenn es meine eigene ist!"
Dr. House
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12.10.2010, 12:51 #2
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12.10.2010, 13:02 #3
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Ich würde wenn ich vor der Wahl stünde def. zum Cayenne tendieren und wenn Du Dir über den "etwas erhöhten
" Verbrauch im Klaren bist, why not ?
Du solltest den dann nur wenn möglich recht lange fahren, ihn zu einem vernünftigen Preis wieder los zu werden ist nicht ganz so einfach (hat ein Freund von mir gerade hinter sich).MFG.... Michael
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13.10.2010, 06:47 #4ehemaliges mitgliedGast
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13.10.2010, 13:55 #5
Eine G-Klasse ist keine schechte Alternative:
- Der am laengsten gebaute Mercedes. Da kommt nicht alle 2 Jahre ein neues Modell heraus.
- Guter Werterhalt
- am meisten Stil
Gruss,
Bernhard
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12.10.2010, 13:06 #6
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12.10.2010, 13:11 #7
Leute. Er fragt nach dem Cayenne oder Benz. Er wird schon wissen warum er keine anderen Modelle in Betracht zieht. Ich würde hier auch eher zum Cayenne tendieren, denn der Porsche Faktor fährt halt auch mit
Viele Grüße
Wolfgang
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12.10.2010, 13:12 #8
Ich würde ohne zu überlegen zum Porsche greifen.
Ich finde Porsche einfach klasse
Ich begründe es nicht mit technischen Daten, Vor- und Nachteilen, nein, einfach nur mit Herz.Beste Grüße, Steff
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12.10.2010, 20:04 #9
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12.10.2010, 21:04 #10
http://i914.photobucket.com/albums/a...c/4d3d3d62.png
Der kleine,alte, der angeblich garnicht mehr geht.
Find ihn immer noch gut, ideales Familienauto, nicht einmal außerplanmäßig in der Werkstatt,zuverlässig, bequem...
Außer den Turbo S habe ich alle ausgiebig gefahren und viele Konkurrenzmodelle probiert. Der Motor des jeweiligen Porsche war immer der Beste.
Nimm den Porsche.
http://i914.photobucket.com/albums/a...c/2e6aaf96.pngGeändert von Hannes (13.10.2010 um 06:52 Uhr) Grund: Bildgröße über 250 kb
Grüße Detlef
Cantona: „27 Millionen Steuern hinterzogen – und Hoeneß bezichtigt Costa, gierig zu sein. Das ist, als ob der Camembert zum Brie sagt: ,Du stinkst!‘“
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12.10.2010, 21:35 #11
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13.10.2010, 06:48 #12ehemaliges mitgliedGast
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13.10.2010, 07:51 #13
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13.10.2010, 09:57 #14
Schon mal darüber nachgedacht so eine Kiste dann mit einer LPG-Gasanlage nachzurüsten ?
Dann werden sogar 20 Liter Verbrauch günstig!
Gruß Thorsten
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13.10.2010, 11:13 #15
Ich muss Detlef recht geben, auch ohne Facelift sieht der Cayenne gut aus, coole Bilder - Danke.
Das Argument mit dem Wertverlust trifft 100% zu. Wenn ich die Karre 2 - 3 Jahre fahre habe ich einen Wertverlust von vielleicht 2000€ pro Jahr. Warum neu kaufen? Wenn Scheckheft lückenlos vorhanden ist, kann man über den 111 Punkte Check bei Porsche eine Porsche Approved Garntieverlängerung abschliessen und ist auf der sicheren Seite.
Naja, im Moment fahre ich einen Discovery 3 von Land Rover, tolles Auto aber ein bisserl schwach auf der Brust, die Karre ist geleast, d.h. 5000€ Anzahlung, jeden Monat 700€ Leasing, nach 3 Jahren komme ich auf 30200€ incl. Anzahlung. Bei Rückgabe ist das Auto und das Geld weg (ja, das hab ich vorher gewusst und war mir klar). Jetzt stelle ich halt die Rechnung auf: Auto für ca. 30K, 2 - 3 Jahre fahren und dann bekomme ich auf jeden fall noch meine 22k und habe einen Gegenwert.
LPG - Gasanlage, gutes Argument, habe ich bis jetzt noch nicht in Betracht gezogen, hast Du damit Erfahrung Thorsten?Grüsse Alex
"Mich interessiert nicht wessen Schuld es ist, vor allem nicht wenn es meine eigene ist!"
Dr. House
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13.10.2010, 11:52 #16
Ja, hab ich.
Ich fahre eine mittlerweile alte E-Klasse, E430 V8 mit LPG Gasanlage. Verbrauch etwa 14 Liter bei normaler Fahrweise. Ein Liter Gas kostet im moment 0,62 Euro. Ein bischen Benzin braucht er allerdings zum starten, bis das Kühlwasser etwa 50 - 60 Grad hat.
Hab schon 90 tKM mit der Gasanlage abgespult, in der Radmulde befindet sich ein Netto 72 Liter Gastank.
Ich hatte nämlich auch schon mal als nächstes Auto einen Cayenne mit Gasanlage angepeilt, würde dann die 340 PS Maschine haben wollen. (haben wollen natürlich den Turbo)
Gruß Thorsten
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13.10.2010, 12:56 #17
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13.10.2010, 14:20 #18
Hallo Bernhard,
da bin ich voll und ganz bei Dir, G - Klasse eine super Teil, durfte ich mal für einen Monat fahren hat mir mein Chef damals ausgeliehen.
Leider passt er nicht in mein Budget, ein G mit BJ 2005 und unter 100tkm fängt bei knapp 38k an. Deshalb hab ich mich vom G relativ schnell verabschiedet.Grüsse Alex
"Mich interessiert nicht wessen Schuld es ist, vor allem nicht wenn es meine eigene ist!"
Dr. House
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13.10.2010, 14:42 #19
G wär auch mal mein Traum....aber fahrtechnisch kommt der an die SUV's wohl nicht ran
Gruss
WumTGT - Trinken gegen Terror
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13.10.2010, 16:14 #20
auf der strasse ja, aber sobald ein wenig off road im spiel ist koennen sich die suvs brausen gehen....
obwohl der g63 amg sicher auch onroad gut fährt
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