Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
Tja, ein technisch gutes Auto der neue A1, aber leider fehlt ihm der Kick. Der Mini ist ein modernes Retro-Auto, der Fiat 500 auch. Da kommen Erinnerungen hoch, beim A1 kann das ja nicht.

Der A1 ist ein Auto, was designtechnisch von einem A3 geschrumpft und mit Designelementen der Wettbewerber verfeiert wurde (z. B. andersfarbenes Dach vom Mini). Also nix neues.

Teuer hin oder her - er wird seine Käufer finden. Und das nicht unter den Dacia-Kunden - die hat man eh nicht im Blick. Was man aber hier schon sieht ist, dass der A1 den A3 kanibalisiert. Der A3 Kunde macht "downsizing" und läßt weniger Geld beim neuen Auto. Daher sehe ich das Kleinwagensegment bei ALLEN Premiumherstellern immer mit gemischten Gefühlen.

Zusammengefasst: Der A1 ist halt ein Auto für golfspielende junge Frauen.


Ich find das Auto fein, ich hab halt nur die bekloppte Ansicht das alle Autos ein klein wenig zu hochpreisig am Markt positioniert werden.
Dann kommen unsinnige Rabattaktionen, der Händler wird ausgepresst, es werden Querimporte veranstaltet.

Und davon abgesehen: Es passiert unglaublich oft, das beim Neukauf eine Klasse niedriger gekauft wird.

Statt X5 nen X3, statt ML nen GLK oder Q5 da sieht man schon was nicht so stimmt.

Und Anna, die wollen alle mal mit Dir mitfahren, und da ist denen ganz egal welches Auto die dann umgibt


Ist doch so, Männer, oder