So, komme gerade von einer Probefahrt zurück. Gefahren bin ich einen 190 PS Diesel (mit voller Hütte 65 k€). Das Aussehen finde ich top, Platz hat er auch genug. Übrigens für den Fahrer wesentlich mehr als ein Range Rover Sport, in dem ich mit 1,94 m nicht sitzen kann. Der Evoque fuhr sich nicht besser, aber auch nicht schlechter als meine W204 C-Klasse. Die Mittelkonsole gibt sich unaufgeräumt und in den Menüs kann man sich leicht verlieren. Und warum kann ich das Radio komplett per Touchdisplay bedienen, brauche aber für die Lautstärkeregelung einen kleinen, schwer zu findenden separaten Drehregler? Enttäuscht hat mich eigentlich nur das aufdringliche Motorgeräusch, da hätte ich mehr Schallisolierung erwartet.
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Thema: der neue Range Rover Evoque
Hybrid-Darstellung
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05.11.2011, 12:46 #1Beste Grüße,
Marcus
Prisencolinensinainciusol
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). Das Aussehen finde ich top, Platz hat er auch genug. Übrigens für den Fahrer wesentlich mehr als ein Range Rover Sport, in dem ich mit 1,94 m nicht sitzen kann. Der Evoque fuhr sich nicht besser, aber auch nicht schlechter als meine W204 C-Klasse. Die Mittelkonsole gibt sich unaufgeräumt und in den Menüs kann man sich leicht verlieren. Und warum kann ich das Radio komplett per Touchdisplay bedienen, brauche aber für die Lautstärkeregelung einen kleinen, schwer zu findenden separaten Drehregler? Enttäuscht hat mich eigentlich nur das aufdringliche Motorgeräusch, da hätte ich mehr Schallisolierung erwartet.
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