Es gab hier sehr viele nützliche Hinweise und Tipps von den radelnden Kollegen.
Eines der wichtigsten Radschlägen hier nochmals sehr deutlich ,wie u.a. Stefan schon formulierte :
Fachhändler mit Zeit zur Analyse der Kundenwünsche und mit Zeit für eine eingehender Beratung und, sehr sehr wichtig- den Rahmen passend zu Deinen Körperproportionen wählen. Nichts kann dem Spass am Radfahren ein schnelleres Ende bereiten als ein nicht passendes Bike.
Rahmenhöhe,Rahmenlänge und Geometrie ,Sattelposition in Relation zum Tretlager ,Steuerbreite,Lenkerhöhe und Vorbau Abmessungen sind eminent wichtig.
Es gibt verstellbare Testgeräte zum Ausmessen im Ladenlokal, wobei der Händler die Haltung und Position des Fahrers bei einer Fahrsimulation ermitteln und optimieren kann. Anhand dieser optimalen Daten kann ein passender Rahmen gesucht und gefunden werden. Vielleicht mutet dieses Vorgehen etwas kompliziert an, erspart dem Anfänger aber einen Fehlkauf oder viele schmerzhafte Stunden im Sattel.Einzelteile wie Laufräder und System Komponenten,Pedalensystem sind austauschbar, aber der Rahmen ist und bleibt das Herzstück des Gesamtwerkes.
Wenn ein Rahmen von der Stange oder im Abverkauf gerade passend ist, dann hast Du Glück und kannst in dieser Jahreszeit ein Schnäppchen tätigen.
Ansonsten kann man in engen Grenzen durch die angepasste Auswahl unter den Komponenten die Passform etwas angleichen.
(Optimal wäre ,und das ist gewiss kein Luxus- auch nicht in diesem Forum, ein individueller Rahmenbau gemäß der eigenen Körpergeometrie.)
Dieser Weg wird für einen neuen Rad Anfänger zu aufwändig sein, ist aber ein Fingerzeig dahingehend ,das der Kauf eines passenden Fahrrades etwas komplizierter ist.