der eine hebel löst den nabenschnellspanner...laufrad ist im aufallende verschiebbar...denn die kettenlänge wird kürzer oder länger je nach ritzelgrösse...der zweite hebel endet in einer art käfig..durch den die kette wie durch einen schaltwerkskäfig läuft..jetzt verschwenkt der pedaleur besagten hebel und die kette wandert auf das gewünschte ritzel..langen hebel wiede umgelegt..laufrad fixiert.
ursprünglich für gangwechsel im stehen gedacht...vermochten geschickte fahrer das angeblich auch während der fahrt.
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Thema: !! DER Rennradfaden...!!
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23.03.2019, 19:11 #11Day-Date
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Geändert von pfandflsche (23.03.2019 um 19:12 Uhr)
pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
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