!! DER Rennradfaden...!!

[raul]

Sehr schönes Radl

Ich mag die Italiener auch am liebsten, und fahre das hier



Ok…ist ein französischer "Ausreißer" dabei

[jagdriver]

In meiner Nachbarschaft verkauft einer ein neues LOOK 695.
Sieht man auch nicht jeden Tag.
Bietet es schon einige Tage zum Kauf an.

Gruß
Robby

[IronMichl]

Stefan,

schöner Fuhrpark.

Ich warte auf mein Simplon.
ca. 2 Monate noch dann .................
Da ist nur die Frage der Gruppe noch nicht definitiv.
Will da aber nicht nachfragen.
Lasse mich überraschen.

Vorfreude ist eine seeeeehr schöne Freude.

[raul]

Stefan,

schöner Fuhrpark.

Ich warte auf mein Simplon.
ca. 2 Monate noch dann .................
Da ist nur die Frage der Gruppe noch nicht definitiv.
Will da aber nicht nachfragen.
Lasse mich überraschen.

Vorfreude ist eine seeeeehr schöne Freude.

Simplon "was" denn

Ich bin eigentlich kein Freund von Elektronik am Rad (also zum schalten) …. aber die e-tap ist schon was sehr Besonderes, weil halt wie Du es Dir wünschst rein gar nix an Kabeln für die Schaltung verlegt ist….fehlen nur noch elektronisch angesteuerte Bremsen

Bin auch mal auf die ersten Praxistests gespannt, also vom normalen Radler, nicht von den Profis….Alltagstauglichkeit, Fehleranfälligkeit, Akkulaufzeiten etc.

Dann könnte ich mir ggf mal vorstellen doch noch mal ein neues Radl zu kaufen….eher kein Italiener, dazu gehört ne Campa, ich find ein schickes Cervelo S5 passt perfekt zur e-tap

[NicoH]

Michl, ich bin ein immer größerer Fan der RED eTAP

[jagdriver]

Michl, ich bin ein immer größerer Fan der RED eTAP

Ich auch - bin ein paar km damit gefahren, Cannondale evo six mit eTAP, goil!
Damit ist SRam ein großer Wurf gelungen.

Gruß
Robby

[IronMichl]

Ja bislang habe ich auch nur gutes dazu lesen dürfen.

Ich bin halt Fan von "NIX".
Kein Kabel, kein Zug, einfach NIX.

Schaun mer ma.
Zwischendrin krieg ich schon mal ein Kribbeln.

Training hat begonnen, läuft auch schon recht ordentlich.
Morgen Abend in der Sportschule Puch hab ich Termin zur LD.
Dann stehen die Eingangsdaten fest.
Plan dann ab Montag.
Wobei ich momentan recht viel Arbeitsaufträge habe.
Aber das ist ja auch kein Fehler.
Kriege ich schon aufeinander.

[IronMichl]

Robby???

Echt????????

Du bist schon gefahren????

Ich habs zwar bestellt aber noch nicht mal gesehen.

Mit welchem Engelchen hast Du da ein Verhältnis dass Du das schon fahren konntest?

Wie isse denn?
Präzision?
Funktionalität?
usw usw

Los komm schon.
Ich hab schon wieder Kribbeln.

[IronMichl]

Pavo 3 (non Ultra)

Ziel: < 6,5kg inkl. Pedale (Speedplay)

[raul]

Musst Du da nicht bei DEM Rahmen noch Gewichte kleben

Schicke Sache

[jagdriver]

Habe heute irgendwo im Internet das neue
DOGMA F 8 mit der e-tap zum Verkauf gesehen,
für 9,9 k.
Hatte aber keine Zeit nachzulesen ob mit oder ohne
Laufräder.

Nach 3 km in der Stadt kann ich natürlich kein vernünftiges
Urteil abgeben - aber präziser und geschmeidiger ist mir
noch keine Schaltung vorgekommen.

Gruß
Robby

[IronMichl]

Stefan,
mal schaun was mit den Laufrädern geht.
Und mit dem sonstigen Anbaubrimborium geht ja auch immer was.
Gewicht wird auf jeden Fall gut und es ist auch ne Basis für Sub-6.

[raul]

E-Tap ist natürlich nicht das Nonplusultra bzgl. Leichtigkeit… dann kannst Du Dir die Gewichte sparen, ein echtes Kaufargument

[IronMichl]

eTap ist (ca.) 100gr schwerer als die RED.
Ist also lockerst verschmerzbar.

[raul]

dachte die wär schwerer mit den Akkus etc., die eingesparten Züge machen ja nicht sooo viel aus

[IronMichl]

So die Angaben aus der Presse.

2.095gr
wären 50gr mehr als RED

[raul]

So die Angaben aus der Presse.

2.095gr
wären 50gr mehr als RED

Mit vollen oder leeren Akkus gewogen?
Find ich ja Hammer, 50er sind wirklich nix!

[IronMichl]

Und dann mit Helium gefüllte No-Tubes.

[raul]

…da hebst Du (fast) ab

[IronMichl]

Ich werde mein ganzes Körpergewicht dagegen stemmen müssen.