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  1. #4981
    Comex Avatar von raul
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    Hey das schaut klasse aus

    ....und die Aufnahme für MSR ist programmiert.
    Grüße Stefan
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  2. #4982
    Administrator Avatar von THX_Ultra
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    Spanien hab ich leider nicht vor der Tür, aber heute 112km bei echtem Traumwetter ins Blaufränkischland und dann über Ungarn heim. 1100hm da sag einer bei uns ist es so flach

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    lg Michael


  3. #4983
    Day-Date Avatar von franklin2511
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    Cyclingworld Düsseldorf statt Baselworld



    Angeblich 50k€ wert, oder habe ich mich da verhört?





    Sehr innovativ, wenn man seinen Renner im Wohnzimmer haben will.



    Lässt Liebhaberherzen höher schlagen.

    Gruß, Frank

  4. #4984
    Comex Avatar von raul
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    Da hatte ich grad mal Zeit für knapp die Hälfte Michael , 54km und 500hm ... aber auch bei kühlen 11° und grauem Wetter. Lag wahrscheinlich daran, dass ich Zigarre und Kaffee geschwänzt hab...das gibt natürlich POWER

    Tolle Sachen gibts da Frank ... der Werkzeugkoffer ist ein Traum .... aber nur fürs Wohnzimmer
    Grüße Stefan
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  5. #4985
    GMT-Master
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    Gerade stand Mailand - San Remo Life auf dem Programm.
    Diesmal ein sehr spannendes und abwechslungsreiches Rennen bis zum Zielstrich.
    Und eine prima Auswahl der besten Puncher oder Flyer im gesamten Peloton unter den Top Ten !
    Gruß,
    Jœrgen

  6. #4986
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Gibts da irgendwo im Netz eine Zusammenfassung?
    There is no Exit, Sir.

  7. #4987
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    angeblich zahlen japaner für alte campagnolo-teile beinahe jeden preis...ob die fuffzich grossen lappen beim bianchi erzielbar sind,vermag ich nicht zu beurteilen.unmöglich ist in dieser welt fast nichts.

    interesseante konstruktion mit dieser schaltwerklosen kettenschaltung.angeblich konnten versierte fahrer das sogar während der fahrt bewerkstelligen...was ich mir als echte artistik vorstelle,denn man löst ja quasi den schnellspanner,der das laufrad im hinterbau hält.
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
    country music....three chords and the truth

  8. #4988
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Wie soll das gehen?
    Das Prinzip ist mir garnicht klar.
    There is no Exit, Sir.

  9. #4989
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    der eine hebel löst den nabenschnellspanner...laufrad ist im aufallende verschiebbar...denn die kettenlänge wird kürzer oder länger je nach ritzelgrösse...der zweite hebel endet in einer art käfig..durch den die kette wie durch einen schaltwerkskäfig läuft..jetzt verschwenkt der pedaleur besagten hebel und die kette wandert auf das gewünschte ritzel..langen hebel wiede umgelegt..laufrad fixiert.
    ursprünglich für gangwechsel im stehen gedacht...vermochten geschickte fahrer das angeblich auch während der fahrt.
    Geändert von pfandflsche (23.03.2019 um 19:12 Uhr)
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
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  10. #4990
    Day-Date Avatar von franklin2511
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    Zitat Zitat von pfandflsche Beitrag anzeigen
    angeblich zahlen japaner für alte campagnolo-teile beinahe jeden preis...ob die fuffzich grossen lappen beim bianchi erzielbar sind,vermag ich nicht zu beurteilen.unmöglich ist in dieser welt fast nichts.

    interesseante konstruktion mit dieser schaltwerklosen kettenschaltung.angeblich konnten versierte fahrer das sogar während der fahrt bewerkstelligen...was ich mir als echte artistik vorstelle,denn man löst ja quasi den schnellspanner,der das laufrad im hinterbau hält.
    War tatsächlich ein Japaner, dem das Rad gehört. Die Laufräder sind aus Holz gefertigt. Von dem Rad wurden nur drei Stück gebaut.
    Gruß, Frank

  11. #4991
    Administrator Avatar von THX_Ultra
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Gibts da irgendwo im Netz eine Zusammenfassung?
    Wenn du den Eurosport Player hast, kannst es dir im ganzen nochmal ansehen
    lg Michael


  12. #4992
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Aber der Umwerfer ist doch an der falschen Stelle, also dort, wo die Kette wieder zurück zur Kurbel führt. Zum Gangwechseln müsste man da rückwärts treten.
    Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.

  13. #4993
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    vermutlich ja....und wie gesagt...die ursprüngliche idee war,dass der aktive das im stand erledigt..wobei der umwerfer für kettenblätter vorne ja auch oberhalb montiert ist.

    meines wissens ist dieses campagnolo-konstrukt aus den frühen fünfzigern...selbst live noch nie gesehen ...nur vor vielen jahren mal in einer „tour“ etwas darüber gelesen.
    Geändert von pfandflsche (23.03.2019 um 20:57 Uhr)
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  14. #4994
    Comex Avatar von raul
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    Klasse Finale bei Mailand - San Remo ...Mensch was sind das für "Steuerkünstler"

    Gibt bestimmt heut oder morgen früh ne Zusammenfassung auf ESP 1
    Grüße Stefan
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  15. #4995
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    diese campagnoloschaltung am bianchi heisst cambio corsa und wurde erstmals 1946 vorgestellt...1949 kam eine "verbesserte" version mit nur einem hebel (der zugleich das laufrad löst und die kette verschwenkt) auf den markt.

    man staune..gibt bei youtube sogar bewegtes bildmaterial zum fahren und gleichzeitigen schalten...

    und nico hat recht...man kurbelt während des schaltens rückwärts.
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  16. #4996
    Yacht-Master Avatar von henri_san
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    Gestern 134km mit 830hm von Köln in die Eifel und zurück. Pünktlich zum Finale von Mailand - San Remo wieder auf der Couch gewesen. Am Ende standen 28km/h auf dem Wahoo.
    "An enthusiast looks at the watch 10 times without looking at the time."

    Gruß, Henri

  17. #4997
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    Heute Vormittag bei Windstille 50km, so flach wie hier möglich ist, ca 230hm, kein Verkehr - echt traumhaft.

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    lg Michael


  18. #4998
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Danke für die Erklärungen.
    There is no Exit, Sir.

  19. #4999
    Submariner
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    Heute die 1. RR-Runde des Jahres bei schönem Sonnenschein: 38 km mit 283 hm.

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  20. #5000
    PREMIUM MEMBER Avatar von FriendlyAlien
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    Bayern kann nicht nur Autos

    Gruß Robert


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