das ist imho eine indische "Baja"![]()
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Thema: Der Vespa- Thread
Hybrid-Darstellung
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05.06.2017, 23:55 #1
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06.06.2017, 08:36 #2
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07.06.2017, 00:20 #3
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06.06.2017, 07:19 #4
Genau
Bajaj Chetak 150 ccm / 6,8 PS / BJ 1996
Lizenznachbau Piaggio /Vespa Sprint
(Meine, mir, bekannten Infos)VG
Ralf
..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"
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07.06.2017, 13:11 #5
eben auf FB/Cool and Vintage
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07.06.2017, 20:59 #6
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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08.06.2017, 08:48 #7
WOW Elmar, COOL !
Das indische Blech ist gut, KEIN Rost nach 21 Jahren !
Ich hatte sie nur einmal bei einem "falschen" Aufbereiter.
Jetzt ist der schöne, mint farbende Lack leider ein wenig stumpf !


Ansonsten, springt die Marie nach spätestens 2ten Kick an.
Was will man mehr. (Und ein Hingucker ist sie auch)
VG
Ralf
..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"
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08.06.2017, 08:51 #8
Aber einen Fehler habe ich damals gemacht !

Ich habe den Seitenwagen nicht bestellt /gekauft !
VG
Ralf
..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"
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26.06.2017, 08:12 #9
Vespen der anderen Art auf den World Vespa Days in Celle



ciao
Stefan
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12.07.2017, 18:25 #10
Kommt eigentlich auch jemand von euch am kommenden Wochenende zu den vesperados in Minderleistungshighm bzw. Bad Wörishofen?
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29.07.2017, 23:52 #11Double-Red
- Registriert seit
- 30.03.2004
- Beiträge
- 8.476
Mir auch.
Bei dem Schaltblechgelumpe, was ständig kaputt ist, muss man ja zum saufen anfangen....
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30.07.2017, 23:15 #12
Servus,
wie schaut's denn am kommenden Wochenende aus?
http://www.lebowskisg.org/lebowski-1...lly-camuno.php
Fährt jemand auf Achse
dahin, oder sind hier v.a. virtuelle Vespa + Lambretta Blech-Schaltrollerfahrer präsent?
Abfahrt ist am Freitag, 4.8. um 15:00 Uhr am Mc Donalds in Garmisch, Hauptstraße 6, 82467 Garmisch-Partenkirchen.
Am Freitag so weit wie situationsabhängig sinnvoll möglich, dann spontane Übernachtung, am Samstag dann den Rest nach Bazena.
Strecke so grob Fernpass, Reschen, Stilfser, Gavia, Breno, Bazena.
Am Sonntag dann quick and dirty zurück nach Südbayern (Münchner und Augschburger Raum).
Teilnehmer bisher 2 PX mit entspannten 23PS und eine Serveta mit, hm, naja, 27+PS
.
Die 3 Roller und ihre langjährigen Fahrer und Eigentümer haben massig Alpen-, Timmels-, Stilfser-, Großglockner-, Italien, Korsika, Spanien, ... -Erfahrung.
Zimmer gäbe es unter: http://www.rifugiobazena.it/ bzw. bei booking.
Wir haben bereits reserviert.
WICHTIG: wir fahren bei erträglichem Wetter, bei absehbarem subtropischem Niederschlag bleiben wir daheim und kümmern uns um die Familie.
Bei echtem Intersse am besten PM, danke.
Beste Grüße und gute N8, Uwe
Geändert von Fred v Jupiter (30.07.2017 um 23:20 Uhr)
Beste Grüße, Uwe
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: .-:.":;*
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30.07.2017, 23:27 #13
Ergänzung für September:
http://www.scooterclubitaliani.com/E..._17/sdg_17.htmBeste Grüße, Uwe
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: .-:.":;*
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08.08.2017, 11:08 #14
So, wir sind zurück.
Sehr schönes Wochenende.
Letztendlich ist alles glatt gelaufen und es hat RIESIEGEN Spaß gemacht.
Nur das "leichte Nieseln" auf der Rückfahrt am Sonntag war suboptimal.
Gefahren sind wir Timmelsjoch, Stilfser Joch, Gavia, Tonale, ... (den Rest habe ich vergessen).
Ausfälle:
1x Beläge an der Scheibenbremse vorne bei mir wechseln (erwartet und neue Beläge dabei, dauert ja nur 5 Minuten).
Bei einem Freund ging plötzlich die hintere Bremse so komisch.
Ein freundlicher Gastwirt in Sölden (vor der Abfahrt vom Timmelsjoch) hat uns mit Werkzeug (24er Nuss) ausgeholfen:
Bremstrommel hinten demontiert: Die untere Bremsbacke hatte sich des Belags entledigt.
Also vordere Trommel auch noch demontiert, gute Beläge von vorne nach hinten und vorne den guten hinteren Belag auflaufend montiert.
(Alte PX, daher ist die hintere Bremse systemrelevanter als die vordere.)
In Meran fand sich dank guter Vernetzung dann doch noch ein Satz neuer Bremsbeläge, vorne montiert, es ging weiter.
Viele Grüße, Uwe



























Beste Grüße, Uwe
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: .-:.":;*
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08.08.2017, 11:57 #15
Genial
Vielen Dank fürs Mitnehmen
Wobei - jetzt vermisse ich wieder meine PX
LG Deni
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08.08.2017, 13:25 #16ehemaliges mitgliedGast
Ich finde die Teile ja cool aber als Motorradfahrer werde ich mich niemals auf sowas drauf setzen, die Gefahr, dass man sich auf den Hosenboden setzt ist einfach zu groß.
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08.08.2017, 15:24 #17
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08.08.2017, 16:28 #18
Wackeliger ist die vespa aber schon als ein Motorrad. Die Reifengröße ist halt eine andere und 10" Reifen sind halt furchtbar klein. Und zumindest die Bremsen der alten PX mit Trommeln sind auch nicht vergleichbar mit den guten Scheibenbremsen eines Motorrades. Das sind aber auch keine Renner, die man über die AB jagt. Für die Stadt reicht das. Vorsichtig fahren, vorrausschauend und dann macht eine Vespa auch viel Spass. Ich hab beides und finde beides cool.
Gestern bei meiner GTS das vordere Federbein ausgetauscht weil der Vorgänger das noch nicht eingetragen hatte und es das falsche war (von der GT200) und der TÜV Prüfer es nicht eintragen wollte. Der Austausch geht genauso leicht wie bei der PX und der Luigi bei Piaggio hat das genauso bei der neuen Vespa wie bei der alten konstruiert. Morgen geht es zum TÜV.Geändert von Edmundo (08.08.2017 um 16:31 Uhr)
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08.08.2017, 17:09 #19
Wackeliger ist die Vespa mit Sicherheit, aber dafür ist die Geschwindigkeit und Beschleunigung - insbesondere bei der PX - auch nicht mit einem Motorrad vergleichbar.
Das grosse Risiko beim Rollerfahren sehe ich in anderen Verkehrsteilnehmer, die (grosse/hubraumstarke) Roller immer wieder unterschätzen...LG Deni
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08.08.2017, 19:24 #20Gesperrter User
- Registriert seit
- 15.01.2009
- Beiträge
- 8.003
Nasse Strassen im Zusammenspiel mit kleinen Reifen sind schon etwas speziell. Die Steigerung ist eigentlich nur noch innerorts mit Bodenmarkierungen und/oder Tramschienen zu erfahren
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