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  1. #21
    Daytona Avatar von red_sub
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    Original von Flo74
    einzelabnahmen sind kein prob. Richtig
    auch dann nicht bei übersteigenden daten. Richtig
    kostet halt (mehr). Richtig

    am besten VORHER die prüfstelle fragen, ob die das so ggef. schon im abnahmeregister haben oder in einschlägigen foren nach ner kopie der abnahme/eintragung fragen.
    Falsch, nicht alle Abnahmen sind Richtig, manchmal dauert es Jahre bis der Halter vom KBA Amt oder TÜV angeschrieben wird und eine Eintragung rückgängig gemacht wird.

    Ich rate Dir, such Dir einen guten Händler vor Ort und bespreche das Thema direkt, weise Ihn auch notfalls auf ein Ebay Angebot hin, die meisten können da locker mithalten, aber zahl auch seine Dienstleistung. Macht am Ende weniger Probleme mit allem , vor allem Dir.
    Gruss Mario

  2. #22
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    manche Schluffen hat der Händler aber nicht auf Lager, die sehe ich aber z.B. in München via Ebay.

  3. #23
    Daytona Avatar von red_sub
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    Hast PN.
    Gruss Mario

  4. #24
    Datejust
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    - Felgengröße z.b 16"Zoll

    - Maulweite(Felgenbreite) z.B 7"Zoll

    - Lochkreis (je nach Auto Hersteller unterschiedlich)
    114,3 z.b viele Japaner

    - Lochzahl z.B 5 (Anzahl der Radbolzen)

    - ET Einpresstiefe zb. 48 mm(je kleiner die Zahl, desto weiter kommt dein Rad nach aussen/Spur wird sozusagen verbreitert)

    - ET kann auch anders sei als bei den Serienmäßig montierten Felgen

    - ist die Felgengröße für dein Auto freigegeben

    - brauchst du evtl. eine Einzelabnahme vom TÜV (i.d.R 60,-€)da die Felgen keine Freigabe für dein Auto haben

    - welche Reifengröße ist zugelassen

    - Traglast(z.B 91 ) und Geschwindigkeitsindex (z.B. V bis 210 km/))müßen passen

    Gruß falcone

  5. #25
    Daytona Avatar von red_sub
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    Jungs, macht es nicht komplizierter als es ist. Das Thema ist komplexer geworden, Bremsfreigängigkeit, etc...

    PS: In manchen Bundesländern gibt es keine Einzelabnahme nach §21 mehr, nur so zur Info.
    Gruss Mario

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