Unternehmer - Auto - Welches Image wird vermittelt? Heute noch relevant oder erst recht?

Da hier im Forum einige Unternehmer unterwegs sind, denke ich kann ich die Frage stellen, auch unter dem Hintergrund, dass diese auch von den Nicht-Unternehmern aus anderer Sicht beantwortet werden kann.

BMW, Mercedes, Audi, ... Alle Fabrikate werden von Unternehmern gefahren. Ich spreche nicht von Dienstfahrzeugen für den Außendienst, sondern vom Auto des Chefs.

Was macht den besten Eindruck beim Kunden? Welches Fahrzeug vermittelt welches Image?

Leben wir in einer Zeit, in der man auf sowas achten muss? Sieht man mittlerweile drüber weg oder ist ein gewisser Neidfaktor immer noch vorhanden?

Kennt Ihr alle... "Der muss Geld haben schau mal dem sein Auto an, dem brauchen wir nix abkaufen..."

oder

"Was ist denn das für ein Kerl, schau Dir mal dem seinen Wagen an..."

Wisst Ihr was ich meine?

Cabrios, Porsche, ... mal außen vor.

Ich beschränke mich mal auf die obere Mittelklasse: 5er Touring, A6 Avant, E-Klasse T-Model.


Oder ist es Euch als Unternehmer völlig egal... Denkt Ihr über sowas nach?



Ist ein ernst gemeintes Thema, also bitte nicht versemmeln. Danke Jungs! :verneig:


Schönen Feiertag! :dr:

Mir ist es egal, was für ein Auto ein Chef fährt. Ich finde es eher peinlich, wenn einer mit einem alten Polo vorfährt und zuhause fünf Luxuskarossen in der Garage stehen hat. Typisch Deutsch eben :ka:

Von den von Dir genannten Autos sticht für mich keines mit besonderen Attributen hervor. Langweilige obere Mittelklasse.

Zitat:

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Original von Subdate300
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Ich beschränke mich mal auf die obere Mittelklasse: 5er Touring, A6 Avant, E-Klasse T-Model.
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So ein Auto als Chef-Wagen zeigt doch nettes Understanding; das Auto bringt einen von A nach B. Insofern ist es meiner Meinung nach egal.

Aha :D Du willst dir die Bestätigung holen, dass du dir eine E-Klasse kaufen kannst ;) Ich würde sagen, dass wirklich die E-Klasse am wenigsten Neid erzeugt, da die anderen genannten Fahrzeuge einfach mehr Emotionen und damit das "habenwill"-Gefühl verursachen...


Liebe Grüße

Stefan

Zitat:

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Original von AndreasL

Zitat:

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Original von Subdate300
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Ich beschränke mich mal auf die obere Mittelklasse: 5er Touring, A6 Avant, E-Klasse T-Model.
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So ein Auto als Chef-Wagen zeigt doch nettes Understanding; das Auto bringt einen von A nach B. Insofern ist es meiner Meinung nach egal.

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Sehe ich absolut genau so. Bei der Auswahl wirst Du mit keinem der Kandidaten
irgendwo anecken.

Ich finde, das hängt stark von der Branche, dem Standort und der Person ab.

Meine Frau und ich haben unsere Geschäfte in Dorf und Kleinstadt.
Da ist ein dickes Auto als Apotheker nicht leicht vermittelbar, vor allem bei mir hier im Dorf.
Ich fahre nen 3er Toruing, meine Frau noch immer ihren Mini aus Studienzeiten.
Wenn mal Nachwuchs kommt, wird getauscht.
Wenn ich ab und an hier im Dorf mit dem Mini meiner Holden unterwegs bin (Arzneimittel ausliefern, Einkaufen), dann bemerke ich immer den unglaublichen Sympathiefaktor von diesem Auto.
Der Touring ist einfach unauffällig (dafür innen sehr nett ausgestattet ;-) ).
Alle 3 Jahre wenn das Leasing abgelaufen ist und das neue Modell vor dem Geschäft steht, kommen ein paar blöde Sprüche und dann ists wieder gut.

Kommt auf die Branche an.

Als Mittelständler fahren wir dezente Mittelklasse mit guter Ausstattung.

Ich fahre R-Klasse. Neidet mir kein Schwein :D

...

obwohl es echt ein gutes Auto ist. :op:


Ich glaube auch dass Du mit den genannten Autos nichts falsch machen kannst.

In Zeiten von Leasing und co. beeindrucken Autos ohnehin nicht mehr. Jeder kann alles fahren, Autos sind völlig latte und transportieren an sich kein Image mehr.

Nimm einfach das M, RS oder AMG Modell und lass die Modellbezeichnung weg. ;)

Zitat:

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Originally posted by Toppits
Nimm einfach das M, RS oder AMG Modell und lass die Modellbezeichnung weg. ;)

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:D :gut:

Ich denke auch, dass es stark von der Branche abhängt. So habe ich einen Architekten gekannt, der sich auf Ökohäuser spezialisiert hat ... der hat einen Lupo 3L gefahren weil es zu seinem Firmenkonzept gehört hat. Wenn er mit einem grossen fetten Auto auf der Baustelle vorgefahren wäre, wäre das irgendwie nicht so toll gekommen.

Denke auch, dass Autos als Imageträger nahezu ausgedient haben. Da hat sich einiges gewandelt.

Zitat:

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Original von Donluigi
In Zeiten von Leasing und co. beeindrucken Autos ohnehin nicht mehr.

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lol, genauso isses :gut: und am besten finde ich immer, wenn leasingnehmer von "mein auto hat voll 60k€ gekostet" sprechen. :rofl:

Zitat:

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Original von giftmischer
Ich finde, das hängt stark von der Branche, dem Standort und der Person ab. ...

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So ist es.

Als Chef eines Mittelstandsunternehmens mit 150 und mehr Arbeitsplätzen kannst du auch mit 'nem Porsche oder 7-er für >100.000 Euro vorfahren. Als Kleinunternehmer (z.B. Makler, Versicherungsvertreter, etc.) solltest du dir das gut überlegen.
Es hängt natürlich auch noch stark von Klientel und Standort ab. Köln und Düsseldorf erlauben eben mehr als Hintertupfing.

Der normale Bürger verbindet ja nicht die Höhe der Leasingraten mit dem Objekt der Begierde sondern den Listenpreis, den er z. B. in Zeitschriften liest.

Auch wennn viele dieses Verhalten bescheuert finden und als "typisch deutsch" titulieren, wir leben nun mal in Deutschland und da muss man sich ggf. anpassen. Auf andere Länder verweisen bringt nichts, es sei denn man wandert aus.

Ist aber nichts neues. Mein Großvater fuhr in den 60-ern mit einem Ford Taunus zur Kundschaft. Einen Mercedes gönnte er sich erst als Rentner.
Wäre er zu Unternehmerzeiten mit einem Benz vorgefahren, manches Geschäft wäre definitiv den Bach 'runter gegangen. Den Benz hätte er sich dann nicht mehr leisten können, erst recht nicht als Rentner.

Zitat:

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Original von Kaerbu
Köln und Düsseldorf erlauben eben mehr als Hintertupfing

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auf der kö gehört nen neuer oberklasseschlitten zum guten ton, obs erstrebenswert ist - :ka:

Zitat:

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Als Chef eines Mittelstandsunternehmens mit 150 und mehr Arbeitsplätzen kannst du auch mit 'nem Porsche oder 7-er für >100.000 Euro vorfahren. Als Kleinunternehmer (z.B. Makler, Versicherungsvertreter, etc.) solltest du dir das gut überlegen. Es hängt natürlich auch noch stark von Klientel und Standort ab. Köln und Düsseldorf erlauben eben mehr als Hintertupfing.

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Beides ist falsch. Als Chef eines großen Unternehmens steht man viel mehr in der Beobachtung durch Mitarbeiter, Kunden und Wettbewerb. Meist gibt es in größeren Läden ja auch eine entsprechende Unternehmenskultur, der sich auch der Fuhrpark unterordnet. Chefs größerer Unternehmen fahren selten Porsche, wie soll das mit nem Chauffeur gehen?

Andererseits demonstrieren gerade kleine Unternehmer gern, daß sie es "geschafft" haben. Und warum auch nicht? Teil des Unternehmertums ist es ja, sich durchzubeißen und sich dem Wettbewerb zu stellen. Die spannendsten Autos in meinem Bekanntenkreis gehören den Besitzern kleiner Firmen, die sich damit belohnen oder auch Status demonstrieren wollen.

Und in Großstädten wird eher weniger geflashed als in der Provinz. Erstens ist das Leben in der Provinz billiger, bleibt also mehr Kohle für den Eimer und zweitens kann man in der Provinz besser parken. In der Stadt ist halt ne höhere Dichte, deswegen fällt das mehr auf.

Der Wert - sprich Kaufpreis als Statussymbol hat lange ausgedient, weil sich heute fast jeder nen großen AudiMercedesBMW leasen kann - unabhängig vom eigenen finanz. Status.

Denke auch, dass man das branchenspezifisch sehen muss.
Bin in der ach so coolen Werbebranche.... und jahrelang die großen Volvos gefahren - eben auch um nicht "einsortiert" zu werden. Jetzt fahr ich seit 2 Jahren Audi A4 Cabriolet und muss sagen, dass ich von Kunden haupts. positive Rückmeldungen bekomme: "Schönes AUto - klasse! Jetzt auf der Heimfahrt das Dach auf!! Uiii... und so....

Bei Branchen, die "Erfolg" verkaufen wollen - sagen wir mal Finanzberater, Unternehmensberater etc. fände ich es allerdings ziemlich grenzwertig, wenn man dort mit nem rostigem Polo vorfährt. So nach dem Motto: "Ich zeig Euch mal, wie Ihr die dicken Geschäfte machen könnt...." (aber selbst nix hinbekommen).

Zitat:

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Original von Berchwerch
..., weil sich heute fast jeder nen großen AudiMercedesBMW leasen kann - unabhängig vom eigenen finanz. Status.
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Sorry, aber wie weltfremd und an der Realität vorbei ist das denn? :rolleyes:

Wieso das denn, wenn man seine Prioritäten verschiebt ist daran doch nix Verwerfliches :ka:

Zitat:

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Original von Kiki Lamour
auf der kö gehört nen neuer oberklasseschlitten zum guten ton, obs erstrebenswert ist - :ka:

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Das ist heute aber nicht mehr so. Wenn man sich mal nen Polo oder Golf von Anfang der 90er anschaut und diesen dann mit den aktuellen Modellen vergleicht, dann sieht man, dass es bei den heutigen Mittelklasse-Modellen unheimlich viel Komfort gibt.
Früher musste man sich halt nen Oberklassemodell leisten damit man auch Oberklassekomfort hat.
Die meisten Unternehmergattinen, sofern noch nicht jenseits der 60, fahren mit einem vollausgestatteten GTI, R32, Mini S, BMW 130 rum.

Gruß
Martin

Auch Lessing Raten wollen bezahlt werden.

Zitat:

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Original von Knipser
Auch Leasing Raten wollen bezahlt werden.

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Bei der Wohnung und beim Essen sparen, dann reichts auch für nen Porsche. :D

martin, warst du schonmal auf der kö? dort ist fast jedes 2. (gefühlte) auto ein neues großes modell, von den sportwagen mal abgesehen. ich stimme dir zu, dass "richtig" reiche leute, eher auf den mini oder andere dezentere autos umsteigen, wenn richtung downtown geht. gut, die meisten prollschleudern in ddorf kommen ja eh aus dem pott :D

Auto ist mir völlig egal, was andere sagen...genau wie Uhr, Taschen, Koffer usw...

Wer bei mir nicht kauft deswegen, hat es eh nicht verdient mit mir Geschäfte zu machen...

Kommt auf die Branche an, die Zielgruppe, Ort... Wer z.B. fühlt sich gut, wenn sein Anwalt in der Kiste von Inspektor Columbo vorfährt? Auch Makler, wenn ich eine Immobilie anbieten möchte, gebe ich sie lieber einem, der es offensichtlich draufhat, als Erwerber/Mietinteressent hingegen... Man kann es ohnehin nicht richtig machen :D

Zitat:

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Original von Knipser
Auch Lessing Raten wollen bezahlt werden.

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naja, nen bekannter hat sich den a6 pickepackevoll vor die tür stellen lassen. das ding kostet irgendwas neu um die 75k€. nach meinen anfänglichen staunen, erklärte er mir dann, dass die leasingrate bei 699€ brutto läge. ich hab mich vor lachen bald nass gemacht. :D über die firma abgerechnet, ist das ein witz für so ein auto.

Volle Bude beim A6 Avant mit 87k € Kaufpreis zahle ich 862 € im Monat...

Passat R36 auch voll kostet mich 436 € im Monat...mit 60k € Kaufpreis...

Alles ist mittlerweile günstiger geworden... ;)

tjo, leasing schmeissen sie einem mitterweile hinterher...

Zitat:

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Original von Kalle
Volle Bude beim A6 Avant mit 87k € Kaufpreis zahle ich 862 € im Monat...

Passat R36 auch voll kostet mich 436 € im Monat...mit 60k € Kaufpreis...

Alles ist mittlerweile günstiger geworden... ;)

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Wieviel Anzahlung? :grb:

Zitat:

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Original von buchfuchs1

Zitat:

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Original von Kalle
Volle Bude beim A6 Avant mit 87k € Kaufpreis zahle ich 862 € im Monat...

Passat R36 auch voll kostet mich 436 € im Monat...mit 60k € Kaufpreis...

Alles ist mittlerweile günstiger geworden... ;)

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Wieviel Anzahlung? :grb:

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Restwert, Laufleistung?

Zitat:

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Original von rororollthex
..., der es offensichtlich draufhat, ...

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Wer auf Blender steht, mag auch Fakes! :twisted:

:rofl: :rofl: :rofl:

Einfach ausprobieren.

Zu der Kopfsache, es wird sich NIE etwas ändern und es ist völlig irrelevant ob Leasing oder nicht, das steht ja nicht drauf.

So wie die hübsche Blonde einfach ein Hingucker ist, egal was sie für ein Mensch ist, so ist ein dicker Wagen ein statement.

Mit ner Gold Rolex verhandelt es sich - preislich - auch ein wenig differenzierter.

Als Chef nen M5 zu Bestellen und bei der Gehaltsverhandlung mit den 10 Mann auf härteste Zeiten machen, ist auch ein statement.

Was man bewirken will.

Zitat:

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Original von rororollthex
Kommt auf die Branche an, die Zielgruppe, Ort... Wer z.B. fühlt sich gut, wenn sein Anwalt in der Kiste von Inspektor Columbo vorfährt? Auch Makler, wenn ich eine Immobilie anbieten möchte, gebe ich sie lieber einem, der es offensichtlich draufhat, als Erwerber/Mietinteressent hingegen... Man kann es ohnehin nicht richtig machen :D

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:gut:

als kleiner Gewerbetreibender, der unteranderem auch von Grosskunden abhängig ist, bei welchem man von Sachbearbeiter abhängig ist....fährt man besser mit dem Fahrrad vor


Gruss


Wum

Zitat:

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Original von buchfuchs1

Zitat:

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Original von Kalle
Volle Bude beim A6 Avant mit 87k € Kaufpreis zahle ich 862 € im Monat...

Passat R36 auch voll kostet mich 436 € im Monat...mit 60k € Kaufpreis...

Alles ist mittlerweile günstiger geworden... ;)

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Wieviel Anzahlung? :grb:

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MwSt also reale 16%

Zitat:

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Original von Dino01

Zitat:

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Original von buchfuchs1

Zitat:

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Original von Kalle
Volle Bude beim A6 Avant mit 87k € Kaufpreis zahle ich 862 € im Monat...

Passat R36 auch voll kostet mich 436 € im Monat...mit 60k € Kaufpreis...

Alles ist mittlerweile günstiger geworden... ;)

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Wieviel Anzahlung? :grb:

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Restwert, Laufleistung?

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Audi mit 35.000 km - Restwert 27k €
Passat mit 25.000 km - Restwert 22k €

Danke :gut:

Zitat:

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Original von Passion


Mit ner Gold Rolex verhandelt es sich - preislich - auch ein wenig differenzierter.

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Kommt auf die Branche an...kann man nicht verallgemeinern...

Zitat:

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Original von WUM
als kleiner Gewerbetreibender, der unteranderem auch von Grosskunden abhängig ist, bei welchem man von Sachbearbeiter abhängig ist....fährt man besser mit dem Fahrrad vor


Gruss


Wum

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Kann ich bestätigen. Leider ist es wirklich so.