kurze Frage:
welche dieser beiden Uhren würdet Ihr kaufen?
Was spricht für die Breitling, was für die Sinn?
Warum darf Sinn die Breitling eigentlich fast kopieren?
Gibt es Unterschiede bei den Uhrwerken?
Ist doch beides ETA 7750, oder?
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kurze Frage:
welche dieser beiden Uhren würdet Ihr kaufen?
Was spricht für die Breitling, was für die Sinn?
Warum darf Sinn die Breitling eigentlich fast kopieren?
Gibt es Unterschiede bei den Uhrwerken?
Ist doch beides ETA 7750, oder?
Na ja, kopieren darf Sinn weil der Firmengründer als Breitling pleite war die Rechte am Design aufgekauft hat. War sowas um 1979 oder 80.
Die Hardware (Uhrwerke und Gehäuse ) hat ein Herr Wajs aufgekauft.
Deshalb stellt er die originalgetreuesten "Breitlings" her , sozusagen die Ur-Navitimer.
Sie heissen "Aviation" statt Breitling.
Was die Uhrwerke anbetrifft , na ja Breitling verwendet nur COSC ETAs.
Die Sinn 903 hat kein COSC Werk.
Ganz sicher ist das Finish einer Breitling feiner als bei der Sinn.
Ob dies den doppelten Preis gegnüber der 903 rechtfertigt muss jeder selbst entscheiden.
Letztendlich zahlt man hier natürlich auch für den Markennamen.
Den hat ein gewisser Herr Schneider in den 80ern aufgekauft und der fabriziert jetzt die "Breitlings".
Grüsse mickey
In den frühen 80er Jahren war Breitling konkurs.
Helmut Sinn kaufte damals alle Teile die er aus der Navi-Timer-Serie bekommen konnte inklusive der Geschmacksmusterrechte.
Den Namen konnte Helmut Sinn jedoch nicht erwerben. Den kaufte später dann die Swatch Group und lancierte die Breitling Montres S.A. in Grenchen neu.
Daher findet man noch auf den alten Sinn 903 auf den Werken sowie auf der Innenseite des Deckels die Prägung "Breitling Watch & Co"
Breitling lancierte dann den Navi-Timer erneut und verbaute das ETA7740 während SINN die 903 zunächst mit dem Lemania 1873 ausstattete (gleiches Kaliber wie in der Speedmaster).
Seit 1996 verbaut SINN ebenfalls ein ETA kaliber -> 7750
Ich persönlich finde, dass die Breitling wertiger wirkt und ein schöneres Finish hat.
Für die SINN spricht der bessere Preis, und mir ist SINN symphatischer :]
Daher würde ich mir die SINN kaufen :gut:
Wenn ich mir die beiden Uhren so anschaue, dann stelle ich fest, dass die Sinn sogar näher am Original von 1952 ist als die aktuelle Breitling
Der heutige Breitling Navitimer ist wohl mehr auf edel getrimmt, und hat das Ursprungsdesign aufgegeben (Sinn mit weissen Zeigern, Indizes mit Leuchtmasse statt in Stahl). Das entspricht doch den ersten Navitimern.
Also wohl eher eine Geschmacksfrage.
Aber der Preis für den Navitimer find ich schon unverschämt...
Das COSC-Zerti ist mir nicht so wichtig....
Für mich sieht die Sinn auch irgendwie nostalgischer aus...
ich würde vom Preis Leistungsverhältnis klar die Sinn favorisieren,der Navitimer ist jedoch die Uhr von Breitling die mit am werthaltigsten ist, außerdem ist das Gehäuse im Detail besser verarbeitet und hochwertiger als Sinn.
Gruß
Frank
Zitat:
Original von klobi
Den Namen konnte Helmut Sinn jedoch nicht erwerben. Den kaufte später dann die Swatch Group und lancierte die Breitling Montres S.A. in Grenchen neu.
Breitling gehört nicht zur Swatch-Gruppe!!!
Sie kaufen ihre Werke bei denen, wie fast jeder in der Branche, sind aber so eine eigenständige Firma. Im Gegensatz zu vielen anderen behauptet Breitling auch nicht eine Manufaktur zu sein.
Wenn dich der Preis schreckt und dir die Optik gefällt, dann greif zur Sinn 903. Wenn du nen Navitimer willst dann greif zur Breitling.
Dann musst du dir die Sinn nicht über den Preis schönreden.
Die Seamaster kann auch alles was die Sub kann und kostet die Hälfte oder weniger. Trotzdem würden die meisten hier die Sub vorziehen.
Gruß
Alex
Hallo,
ich glaube auf timezone.com gibt es einen vergleich zwischen breitling navitimer und der sinn.
ich persönlich besitze einen new navitimer mit blauem blatt und strichindizes. die breitling ist perfekt verarbeitet - die sinn hatte ich leider noch nie in der hand. der hauptunterschied in der verabeitung dürfte die "riffelung" der lünette sein, die der breitling ist lt. vergleichsbericht "feiner" geschliffen.
die lünette der breitling lässt sich direkt drehen, die der sinn über eine zusätzliche krone d.h. das glas dreht sich bei der breilting mit und bei der sinn nicht wodurch die breitling konstruktion aufwändiger wirkt.
ich persönlich würde die breitling wieder nehmen!
lg,jürgen
Das Glas dreht mit? Hört sich irgendwie nach nem Schwachpunkt an. Wenn das Gehäuse in sich dicht ist und nur die Lünette drum rum gedreht wird, ist das ja ein geschlossenes System. Wenn ich jetz das Glas mit der Lünette drehen lasse mach ich mir ja selber eine Schwachstelle, die ich beweglich abdichten muss. Klingt abenteuerlich...
Hallo,
in der breilting navitimer befindet sich unter dem glas bzw der lünette eine teflon dichtung wodurch der navitimer bis zumindest 3bar "wasserdicht" wird. also händewaschen nicht empfohlen.
ich weiss jetzt nicht wie dicht die sinn 903 ist. für mich persönlich ist jedoch das direkte drehen der lünette und somit des glases der navitimer ein echtes highlight.
zum schwimmen nehme ich dann meine Planet Ocean bzw meinen Steelfish!
lg, jürgen
Zu der Frage gibt es hier oder bei watchtime einen ausführlichen und vor allem gut bebilderten Vergleich. Daran kann man die wichtigsten Unterschiede gut erkennen: Die zweite Krone ist offensichtlich. Aber auch die Bauhöhe der Sinn, die um einiges höher ist, solltest Du bedenken. Stichwort: Thunfischdoseneffekt!
Bei der Sinn verkommt der Rechenschieber zur reinen Optik, weil keiner die Krone benutzt um die innenliegende Lünette zu drehen.
Beim Navi kannst du das halbe Gehäuse gegeneinnander verdrehen. War früher nötig damit auch mit Handschuhen der Rechenschieber bedient werden konnte. Wär bei der Sinn nicht möglich.
Schwimmen und tauchen würde ich mit der Sinn auch nicht, und den Rest hält der Navi auch aus.
Gruß
Alex
hi
ich hatte 5 Jahre lang eine 903 Aut und war sehr zufrieden damit.
Der Tragekomfort war super und ich fand die Wertigkeit der Uhr gut.
Das Gehäuse wird glaub ich in Glashütte gefertigt und sie hat einen Glasboden.
Der Aufbau des Zifferblattes (Tricompax) und der verstellbare Innenring über Krone
hat mir im Vergleich zum normalen Navitimer besser gefallen.
Glaube nicht das die Qualität schlechter ist aber das Preis Leistungsverhältnis der Sinn ist super.
Die Breitling ist bedeutend eleganter als die Sinn. Letztere wurde bereits nicht ganz zu unrecht als "Dose" bezeichnet. Deshalb wäre bei mir die Entscheidung schnell gefallen. Dabei habe ich absolut nichts gegen Sinn - zzt. habe ich sogar eine am Arm (Mod. 144 St Sa).
Ich empfehle diesen Thread:
Breitling Navitimer gegen Sinn 903
also Werterhalt bei Breitling?
Die Navis werden schon mit großen Abschlägen gehandelt
Aber warum hat das Breitling Werk 25 und das Sinn Werk 28 Steine?
Gibt es dort Unterschiede?
Wenn man vor hat die Breilting zu behalten, würde mich der "Wertverlust" nicht wirklich stören.Zitat:
Original von mutprobe
also Werterhalt bei Breitling?
Die Navis werden schon mit großen Abschlägen gehandelt
Aber warum hat das Breitling Werk 25 und das Sinn Werk 28 Steine?
Gibt es dort Unterschiede?
Man sollte vielleicht noch erwähnen dass dem Breitling New Navitimer die Datumsschnellverstellung fehlt - vielleicht erklärt das wieso er 3 Lagersteine weniger hat...
lg, jürgen
d.h. ich kann das Datum über die Krone nicht verstellen?
Nur über das Vorstellen bzw. Zurückstellen der Uhrzeit?
ja, völlig richtig! das verstellen des datums geht nur über das verstellen der uhrzeit!
angeblich hat breitling das Valjoux 7750 Basiswerk extra umgebaut damit das Datumschnellverstellen nicht funktioniert um so näher an den "Ur-Navitimer" zu kommen der ebenfalls keine Schnellverstellung hatte.
Somit kommen noch die Kosten für einen Uhrenbeweger dazu...
Nur bedingt richtig. Im neuen Navi tickt glaub ich ein 7753er Werk. Dieses hat eine Schnellverstellung über einen versenkten Drücker auf der linken Seite. Diesen haben sie aus idiotischen Beweggründen weggelassen.
Angeblich um der Urform der Uhr näher zu kommen. Dann wärs aber besser gewesen das Datum wegzulassen. Das hatte der Ur-Navi nämlich nicht.
Schnellverstellt wird indem man den Zeiger zwischen 11 und 1 hin und her kurbelt. Ein volles Durchdrehen eines Tages ist nicht nötig.
Wie ich schon gesagt habe. Wenn dir die Optik und die Art der Uhr gefallen, dann kannst du beruhigt zur 903er Sinn greifen. Ist ein eigenständiges Modell mit voller Daseinsberechtigung und Geschichte.
Wenn du ne Uhr willst die du im letzten taiwanesischen Puff zu Geld machen kannst, dann musst du zur Breitling greifen.
Da bekommst du für die Sinn nicht mal ne Flasche Lilung-Bier.
Ich stand auch vor der Wahl, Navi oder 903er und ich hab für den Navitimer entschieden und es nie bereut.
Gruß
Alex
Ich würde auch UNBEDINGT die Breitling nehmen...
...NAVITIMER=BREITLING...
...so einfach ist das manchmal...
hat jemand noch infos, warum das sinn uhrwerk 28 steine hat?
ich kenne nur eta's 7750 mit 25 steinen
wie sieht es denn mit der werksveredelung aus?
sinn vergleichbar mit breitling (ausser cosc. ich weiss)
Mit der Steineanzahl hab ich mich noch nicht befasst. Sowas interessiert mich auch nicht.
Hab noch ne Heuer mit altem Buren 12 Kaliber. Saugeiler Modulchrono und der kommt mit 17 Steinen aus. Sowas sollte dich nicht belasten.
Beide Hersteller verwenden ETA von guter bis sehr guter Qualität. Breitling soweit ich weiß in der besten lieferbaren Qualität. Sinn wird aber auch keinen Trabbi verbauen.
Werksverzierungen haben beide recht hübsch. Beim Navi sieht man es nicht, weil der keinen Glasboden hat.
Der Hauptunterschied bei den beiden Uhren liegt in der Bedienung des Rechenschiebers und natürlich im Namen.
Beides sind wertige Uhren die viel Spaß machen. Den Preis der Breitling (nach Verhandlung) finde ich in anbetracht der Tatsache das die Sinn eigentlich nur über den Direktvertrieb zu haben ist nicht mal so arg höher. Von irgendwas muß der Konzi ja auch leben.
Service ist bei beiden gut. Auch hat Breitling ein sehr offenes Ohr für den Vintagebereich, aber Sinn hat auch noch alles aus seinem Haus repariert bekommen.
Im Endeffekt kannst du dir aussuchen welche Marke dir sympathischer ist.
Gruß
Alex
Da Du schon genügend technische Details bekommen hast, gehe ich nur auf die Marke ein.
Wie schon geschrieben steht Breitling eigentlich für den Navitimer. Für mich die einzig klassische Breitling. Die 903 hatte ich schon und würde sie nicht mehr kaufen. Verglichen mit der Breiling ist das Finish um Klassen besser.
Den Navitimer bekommst Du mit LB ab ca. 2.500€ neu. Wenn Du bedenkst das Sinn nur Listpreise hat, ist der Unterschied zur Breitling nicht mehr groß und Du bekommst mit der Breitling eine tolle Uhr.
W.