Ich nutze ein Ctek bei meinem BMW. Das Ladegerät kommt unter die Motorhaube und die wird geschlossen. Da kann jeder über ein Kabel stolpern oder hängen bleiben. Da passiert nichts.
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Ich nutze ein Ctek bei meinem BMW. Das Ladegerät kommt unter die Motorhaube und die wird geschlossen. Da kann jeder über ein Kabel stolpern oder hängen bleiben. Da passiert nichts.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen. Ich bin mir immer noch unsicher, was für ein Auto ich nehmen soll. Dass es ein gebrauchter BMW werden soll, ist ziemlich klar, die gefallen mir derzeit am besten. Taycan wäre auch super, aber ob der für meine Anforderungen passt? Gebraucht deswegen, weil ich ein Auto Anfang bis Mitte März brauche.
Folgende Situation: ich wohne inzwischen in Liechtenstein, die Familie im Norden Bayerns. Die nächsten fünf Monate werde ich daher zwei Mal pro Woche 430 km am Stück fahren, dann ziehen Frau und Tochter zu mir und das Fahraufkommen wird sich normalisieren.
Ich hätte eigentlich gerne was Elektrisches, aber wenn, dann so, dass ich mit einem kurzen Ladestop durchkomme. Alternativ gerne ein Hybrid. Mein neuer AG hat Ladesäulen im Werk, das wäre sehr bequem. In Liechtenstein sind Hybride und E-Autos zudem steuerbefreit.
Was ich mir bisher angeschaut habe, sind: 3er, 5er, X3, X5. X3 30e bin ich lange Zeit gefahren und fand ich gut. Ich warte derzeit auf ein Angebot von Alphabet, mache mir aber wenig Hoffnung, dass da ein attraktiver Preis rauskommt. Am meisten würde mich derzeit ein X5 reizen, insbesondere der 45e, aber der wird vermutlich ordentlich tief ins Glas schauen, oder?
https://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-...827146?slide=6
Alternativ ein 330e, aber der hat halt vermutlich einen winzigen Kofferraum.
https://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-...18512?slide=23
Habt ihr eine kreative Idee? Die tollen i7-Angebote gibt es in CH/LI wohl leider nicht. Insgesamt finde ich das Leasing da unten wenig attraktiv.
Mit meinem 45e fahre ich meist 11l oder mehr. Zudem nervt mich der eher kleine Tank etwas. Sonst ein tolles Auto. 45e hat meine ich auch nur 500l Kofferraum wg der Hybrid Batterie
Wie wäre es mit einem I4?
Weiß einer wie die Lieferzeiten beim neuen 5er Kombi sind? Überlege diesmal statt so einem SUV einen normalen Kombi als Dienstwagen zu nehmen. Wegen Steuer so ein Hybrid. Da soll es der 550e X-Drive werden. Wo ich schon dabei bin, ist ein BMW Händler hier der mir ein Business Leasing dafür anbieten kann?
Lieferzeit war bei mir dreieinhalb Monate für den 550e
Hat hier jemand zufällig den direkten Vergleich zwischen IX1 und IX3?
Könnt Ihr Vor- und Nachteile nennen?
Spannend.
https://www.bimmertoday.de/2025/02/1...eue-klasse-m3/
Neue Klasse M3.
Das könnte was werden.
Motor? E oder Verbrenner? PS? Kommt wann?
HIer auch ein M. Im Schnee.
https://youtu.be/jRfcqw_l7So?si=CB41-Eb9abPMfHen
Weil wir gerade bei M5 sind
https://www.youtube.com/watch?v=4W_eblM0Hao
Pinnacle is over. :ka:
Das klingt ja ganz ok. Mein X3 30e verbrauchte als reiner Benziner betrieben 9,5 l im Schnitt.
Da hier alles nah beieinander ist, würde ich vermuten, dass der X5 später überwiegend elektrisch bewegt werden würde. Auf der längeren Strecke (430 km am Stück) rechne ich jetzt je nach Fahrweise so mit 10 - 13 l, wenn ich den Akku auf der Fahrt leerfahre.
Hatte jemand nach Nm gefragt? :D
https://youtu.be/3sZEwXBWakY?si=9yF0U1y73hFu2xBt
https://www.bimmertoday.de/2025/02/1...-allrad-drift/
https://www.youtube.com/watch?v=2RcjeIE9woM
Der Teil ab 15:00 ist interessant.
Mal sehen was von diesem Prototyp dann noch übrig bleibt.
Hoffentlich nicht die Kofferraum-/Rückleuchtenform.
Ich würde vermuten, das grundsätzliche Design entspricht zu 99% dem Serienmodell, wenn hier auch in seiner heißesten Form.
Scheint ein durchaus gelungener Neustart für die Gestaltung bei BMW zu werden, war in meinen Augen aber auch dringend nötig.
Mich erinnert das Heck irgendwie an den Nissan Skyline. :grb:
Aber den mag ich ja. :D