Das sollte eigentlich passen.
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Das sollte eigentlich passen.
Sollte funktionieren. Wenn alles mit LH gebucht, wird mit dir gerechnet.Zitat:
Zitat von Kalle
Gibts da nicht so ein "VIP Service", das man notfalls bcuhen kann, dass man direkt zum nächsten Flieger gefahren wird?
Ist alles LH direkt gebucht. Eigentlich hatte ich mehr Zeit, aber LH baut alle gebuchten Flüge massiv um. Und jetzt wird es dünn.
Danke für die Hilfe...VIP wäre zur Not auch noch ne Idee. Ist alles C aktuell.
Wir - und damit der arme Jochen - leiden auch gerade wieder wegen unseren Flügen zu Silvester. Mussten um einen Tag verkürzen, weil der "erträgliche" Flug storniert wurde und LH uns für einen 5 Std Flug mit Zwischenübernachtung buchen wollte....
Laß mich raten:Zitat:
Zitat von jk737
Biffa / Bahia :op: :D
:D
Bei uns gehts Ende nächster Woche nach Dubai wieder.
Nehmen unsere Eltern mit und Fliegen Emirates C, übrigens komplett ausgebucht seit 3 Wochen und es gab ein Change von A380 auf 777 leider.
Gerade die Mitteilung bekommen, dass mein Goldstatus bei BA nicht weiter kostenlos verlängert wird. Der läuft am 30.09.2023 aus und ich muss bis 08.08.2023 wieder die volle Punktzahl 1.500 TP bringen für die Qualifikation. 21, 22 und 23 wurden ohne jegliche Flugaktivitäten zur Verfügung gestellt von der Airline.
Am 01.11. geht es gleich mal testweise los für einen Tag mit 4 Flügen... HAM - LHR - AMS - LHR - HAM.
Premium Economy FRA - EWR: Lieber UA oder LH buchen?
Singapore Airlines... :bgdev:Zitat:
Zitat von benjik
Das ist wie Skylla und Charibdis. Ich würde aber United für das bessere Hard Product halten, je nach Ansprüchen/Schwerpunkt. United hat definitiv die bessere Filmauswahl (da lief Top Gun - Maverick schon ein paar Wochen nach Kinostart), die Sitze sind ggf. auch etwas besser und angeblich hat United auch am Essen "nachgebessert".
Falls Du dich für UA entscheidest - sag Bescheid, vielleicht kann ich dir ein Upgrade organisieren...
UA it is :dr:
Sorry, ne Frage zu dem LH M&M Status Program:
Bei mir wird es dieses Jahr leider überraschend knapp mit den 100k Meilen für den Senator Status... in der Vergangenheit konnte man zum Jahresende denke ich 10k Meilen (vielleicht waren es auch 25k) in 5k Statusmeilen umwandeln... weiß jemand von euch ob das weiterhin möglich ist...? wäre im November bei 92k, habe aber danach nichts mehr an Reisen geplant - 3k Meilen wäre sehr einfach mal mit Umsteigen BER-BCN hin und zurück - den Rest dann über das Tauschprogramm.. 8k kann ich auch fliegen, benötige dann aber 3 Trips und ich würde dies aber lieber von der Couch aus machen deshalb meine Frage....
Dank euch
Geht noch immer - Nennt sich in der M&M App unter dem Reiter „Mehr“ - Mileage Exchange
Danke Alex!
Sorry Alex - gerade nachgeshen. Habe dort nur:
Online Sammeln
Kreditkarte
Meilengutschrift
Meilenrechner
Mileage Pooling
Meilen verfielfachen
Wo ist Mileage Exchange?
Alex - danke, musste die App aktualisieren, habe nun Mileage Exchange gefunden.
Immer gerne :dr:
Geht auch auf der Miles And More Homepage, vielleicht sogar über die Hotline.
Der Untergang des Abendlandes ist immanent ;) :
Nur einer von vielen Punkten, die mir gerade in den Kopf gekommen sind.
Man stelle sich vor, was passiert, wenn zwei Wagons erfahrener Wenigflieger sich in die Fast Lane drängen und routiniert die Sicherheitskontrolle absolvieren. Das wird ein Spaß
Vom LH-Premiumanspruch ganz zu schweigen. Dann wird man in Zukunft auf die Bahn umgebucht. Ein Fest!
Sehr geehrter Herr XXXX
vom Ulmer Hauptbahnhof zum New Yorker Times Square oder von einem der vielen anderen Express Rail Bahnhöfe bequem im Schnellzug zum Flughafen Frankfurt – und dann weiter zu Ihrem Traumziel. Starten Sie Ihre Reise in die Sonne Südafrikas oder in die Megacity Seoul bereits an einem Bahnhof in Ihrer Nähe und kommen Sie bequem am Flughafen an.
Nur ein Ticket und ein Check-in für Zug und Flug. Und falls es einmal knapp wird: Auf dem kurzen Weg vom Fernbahnhof zu den Gates können Sie bei der Sicherheitskontrolle die Fast Lanes nutzen.
Mit automatischer Sitzplatzreservierung für den Zug anreisen, Gepäck schnell und bequem am AIRail Terminal Flughafen Frankfurt abgeben und die Zeit am Flughafen genießen.
Großartige Idee!
In München kommt das auch bald, hab ich gehört.
https://www.youtube.com/watch?v=f7TboWvVERU
Morgen gehts mal wieder mit BA los...4 Flüge stehen auf dem Plan.
https://up.picr.de/44621505kr.jpg
Guten Flug bzw. gute Flüge, Kalle :D
Danke...!
R-L-X Konform nach Dubai
Anhang 302879
Hin in der 777
Anhang 302880
Anhang 302881
Haben unsere Eltern mitgenommen und daher ab DUS den Abendflug, absolutes Chaos in DUS knapp 1 Stunde zur Sicherheitskontrolle. Fastlane gibts nicht, steht zwar drauf, aber gibts nicht.
Problem sind aber die Leute, welche sich einfach Doof stellen und alles ins Handgepäck packen und für alles extra aufgefordert werden müssen.
Wir fliegen definitiv nicht mehr ab DUS, weiß schon warum ich den Flughafen meide.
Ja, das ist das Problem. Die Passagiere, die einfach alles ins Handgepäck hauen und dann „Stunden“ an der Sicherheitskontrolle brauchen.
In München ist das der Terminal 1. Letztens war die Sicherheit wegen Überfüllung geschlossen…. da gab es eine Fast Lane. Aber ich habe dennoch ewig gebraucht.
Die werden wissen warum sie das anbieten :bgdev:Zitat:
Zitat von Newbie01
Ich muss/darf im Jan nach Las Vegas, must-time sind Sonntag 8.1. bis Freitag 13.1.;
Direktflüge FRA/LV gehen nur Freitags, und nur Eurowings Discover ****** (operated by FinnAir)
Da ich nächstes Jahr mal aktiv wieder Meilen optimieren will, was würdet ihr vorschlagen?
Derzeit denke ich daran bereits 2-3 Tage früher von FRA nach ZHR, dann Swiss Business nach LAX, von dort nach 3 Tagen per United nach Vegas. Und zurück wohl Vegas-Denver-FRA....
CES? ;)
Ich würde die Swiss nehmen. Und wenn Du in LAX einen längeren Aufenthalt hast, zum In ‚n‘ Out Burger fahren (da müsste ein Shuttlebus gehen).
Nein, nach der CES ;)Zitat:
Zitat von Newbie01
Firmenevent.
Wie wäre FRA - JFK mit Singapore, JFK - LAS mit United?
Ich würde die freien Tage lieber in Vegas verbraten als in LA.
Ich sehs genau umgekehrt... ;) Lieber drei Tage am Abbot Kinney Blvd abhängen als am Strip, v.a., wenn man eh mehrere Tage in der Stadt ist.Zitat:
Zitat von Moonwalker
Meilenoptimiert ggf. auch FRA-VIE-LAX und dann LAX-(SFO-)LAS. Über die Ostküste würde ich aus mehreren Gründen nicht empfehlen, insbesondere die United/*A Hubs im Norden (NYC/IAD/ORD), das kann wettertechnisch schnell schief gehen... Ggf. - wenns doch direkt nach LAS gehen soll, via IAH fliegen (da setzt die LH eine 747/8 ein, also die Möglichkeit auf ein Upgrade in F :))
Ich bin bei Oliver,
drei / vier Tage ist LV grandios, aber dann reicht es auch...
Vegas ist ja nicht nur "Strip" ;)
Kommt ja auch immer drauf an, ob man die Örtlichkeit bereits kennt. 3-4 Tage Las Vegas reichen definitiv, die Arbeitszeit hatte ich ausgeschlossen.
Wir fliegen am Freitag von Muenchen aus mit Oman Air nach Muskat (Business) - hab jetzt mal schnell im www geschaut, welche Lounge es da in Muenchen gibt:
Senator Lounge F Class & Sindbad Gold Guets / Lufthansa Business Lounge J Class Guests ... bin da ja ein absoluter Nixchecker ... es gibt also mehrere Lounges, korrekt? Welche wuerden die Profis empfehlen?
Besten Dank :dr:
Bin fast jedes Jahr da, Vegas ist nett, aber Freizeit brauch ich da keine mehr zusätzlich ;)Zitat:
Zitat von Moonwalker
Merci! Austrian besser als Swiss? Bin mit denen noch nie Langstrecke geflogen, Swiss fand ich immer super. Grundsätzlich sind aber Wien & Zürich beide Ok für mich. Houston ist vorgemerkt, das hatte ich nicht auf der Liste, Denver ist halt DER Hub meistens...Zitat:
Zitat von Reverend_O
LH hat mein Upgrade-Angebot von N in P angenommen. Damit gehts am Donnerstag in der Business von MUC nach JFK. :jump:
Die Lounges gibt es in MUC:Zitat:
Zitat von engelhorn
https://www.munich-airport.de/lounges-830271
Reihenfolge:
1. Emirates Lounge
2. Lufthansa Senator Lounge (wenn Du so reinkommst)
3. Lufthansa Business Lounge
Der Hammer ist die First Class Lounge in München in Terminal 2. Da kommst aber nur als HON oder 1. Klasse Ticket Besitzer rein.
Guten Flug :dr:
Oman Airlines fliegt von München von Terminal 2 ab.
Damit fällt die Emirates Lounge raus, weil die in Terminal 1 ist.
Wenn ich die HP von Oman richtig lese, dann dürfen Gäste der First Class und Statusinhaber Gold in die LH Senator Lounge.
Business Paxe von Oman dürfen in die LH Business Lounge.
Einfach beim Check in fragen. Die sollten wissen welche Lounge für Euch richtig ist.
Und ansonsten erst bei der Senator Lounge probieren und dann in die BIZ Lounge gehen, wenn kein Zugang möglich ist. Bei G&H ist der Eingang eh der Gleiche. Bei K&L weiß ich es gerade gar nicht mehr.
Ich finde übrigens, die K&L Gate Lounges deutlich netter als die G&H Gate Lounges. Wenn viel Zeit hat, dann macht die kurze Fahrt nach K/L Sinn.
Guten Flug und viel Spaß.
Jungs, vielen Dank!
Bin zum Äußersten geschritten und habe beim Check in gefragt :D danach ging es in die Lufthansa Business Lounge …
Beste Grüße aus Muskat / Oman :dr: