Ich glaub das ist so ein bespoke Ding. "Ich hab über eine Million für mein Traumauto gezahlt, jetzt will ich nicht die Ausstattung vom Vorbesitzer haben, sondern die gleichen schwarzen Sitze mit gelben Nähten wie in meinem GT2 RS".
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Ich glaub das ist so ein bespoke Ding. "Ich hab über eine Million für mein Traumauto gezahlt, jetzt will ich nicht die Ausstattung vom Vorbesitzer haben, sondern die gleichen schwarzen Sitze mit gelben Nähten wie in meinem GT2 RS".
Ach so.....das ist Deiner....:supercool:
i wish. :D
Unser hcd hat sich doch auch bei Porsche beim Kauf seines CGT das Interieur und besonders die Sitze nach seinen Wünschen aufarbeiten lassen, daher mein Gedanke.
Ich weiss es nicht.
Mag aber auch nicht fragen (etwas "spezieller Charakter" der Besitzer).
Auf jeden Fall war/ist das Leder knochentrocken.
Da hab ich erst mal 2 Lagen Lederbalsam aufgetragen dass es sich mal so ähnlich anfühlt wie Leder. :facepalm:
Wenn ich dann, irgendwann nach Corona, das Fahrzeug wieder in den Fingern habe wird das Leder wohl nochmals Pflege bekommen.
Michl
Aufm Ring fährt n 992 Prototyp mit Ducktail Spoiler rum (Bilder bei Instagram zb bei Motor1)
Jemand ne Idee was das werden könnte?
Dein neues Auto.:gut:
Florian fährt nur Sauger :op:
https://up.picr.de/39770479rd.jpg
Das Cabrio hat sich gestern Nachmittag dann in Selbstisolation begeben. See you again in April! =)
Perfekte Kombination, Miguel :dr:
Und ein tolles Haus - zumindest betreffend den Teil, den man sieht. :dr:
Danke Euch beiden! :dr:
Ich ergänze noch: Geile Nummernschilder :)
Was halt grad so verfügbar war. =)
Einem 911 das Nummernschild weggenommen
Anhang 253999
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Mal in die Porscherunde gefragt...
Wenn euer Nutzungsprofil so wäre, dass ihr in der Regel täglich 2x35km zur Arbeit fahren müsstet, am Wochenende mal 2x100km, ganz selten mal 2-300km...
Und ihr euren ersten Porsche 911 kaufen wollt... gebraucht (noch keinen 992)... und ihr kostenlos ein Auto am Arbeitsplatz laden könnt...
Ihr 2 Kids 6/10J habt, die natürlich auch mal rein müssen... viele Einkäufe dafür nie...
Wie würdet ihr euch entscheiden?
(a) Porsche 991 kaufen
(b) Tesla Model 3 als Daily + Porsche 911G (als SC?) für die sonnigen Tage...
Ich "befürchte" ja im Porsche Thread wird (a) klar gewinnen :D
b
Ganz klar, der 991.
Ist so wie die Frage: wenn du zwischen einem 911er und einem Tesla wählen müsstest, welche Farbe hätte der Porsche?
Ich bin aber auch keine große Hilfe, da ich erst mit einem 991 meine Porsche-Karriere begonnen habe.
991 GTS
Was willst Du mit dem Porsche machen?
Welcher 991 steht zur Auswahl?
Weil G + Tesla dürfte preislich ungefähr einem 991.1 Turbo oder GTS entsprechen.
Das sind von der Performance andere Hausnummern als ein SC.
Hast Du/Partnerin noch einen anderen Daily?
991 mit Kids geht problemlos, G wird in den nächsten 2-3 Jahren eng vom Platz...
Aus dem Bauch würde ich sagen 991 und den G dann in ein paar Jahren dazustellen :) Vergiss den Teslakompromiss.
Ich habe für mich nach 3 problemlosen, allerdings langweiligen, Jahren 320d beschlossen, auch im Alltag keine 100% Vernunftautos mehr zu fahren. Leben ist zu kurz.
b) 991 als daily hat mich irgendwann genervt.
Wie alt sind denn die Kids? Meine Kids sind elf und zwölf Jahre alt. Im 997 GTS kann ich die nur mitnehmen, wenn die zwölfjährige vorne sitzt und den Sitz ziemlich weit nach vorne rückt, damit der andere hinten einigermaßen Platz nehmen kann. Aber als Daily ist das nix...
Danke erstmal für all euer Feedback.
Ich antworte auf den Post von Sebastian mal ausführlich, weil er viele Dinge angesprochen hat, die mir auch im Kopf rumgeistern...
"fahren" :D :D ... Spaß beiseite, es ist einfach mein normales Auto für alles, von A bis Z, mit Ausnahme von Ikea Einkäufen ;)
Das Budget bestimmt u.a. auch die Entscheidung, das muss man realistisch zu sehen, allerdings...
Der Modell 3 Tesla mit Förderung ca. 37k (würde tatsächlich den 'kleinen' nehmen, habe ich schon ausgiebig eine Woche getestet!) + G so um die 60-70k, mit dem Wissen das Ding nicht einfach kaufen zu können, sondern zu suchen und zu warten.... Sprich 100-110k Budget.
Das hatte ich auch bei einem R8 angedacht, aber nach erster "Fahrprobe" waren dann doch zwei Dinge klar, die aber eigentlich auch vorher schon klar waren. Geht nur ohne Kids ;) und "Image" ist schwierig...
Ja, wir haben schon immer mehrere Autos, i.d.R. 3 gleichzeitig.
War bis 2018 ein X1 + X4 + Mustang GT Cabrio, ist jetzt F-Pace + Cupar Ateca + Mustang GT Cabrio....
Dazu auch folgender Gedanke:
Tesla Modell 3 kommt auf jeden Fall, fanden wir super. Nur wenn meine Frau den Tesla fährt, dann muss sie eben an die SC, die bei uns nicht in der Nähe sind, Wallbox wollte ich mir sparen (nicht die Kosten, sondern den Aufwand) und auf meiner Arbeit wird eben kostenfrei geladen. In der Wochen des testens, konnte ich ihn Morgens immer schön einstecken und Abends voll heimfahren... Das ist bei ihr nicht gegeben.
Wenn sie den Modell 3 hat, dann nehme ich definitiv einen modernen 911er! Aber einen Klassiker wollte ich auch schon immer, nur als "Start" in die 911er Welt evtl etwas "too much"...
Deswegen ja die Idee, dass ich den Modell 3 nehme + doch mittelfristig den G, und sie fährt eben wie immer einen Soccer Mom SUV...
WORD! Genau das ist mein Gedanke, ich will einen 991/992, ich will einen Klassiker 911, ich will einen Elektro, ich will einen SUV... aber Stellplätze sind begrenzt (und irgendwann auch mal das vernünftige Budget!!).
Wieso?
Genau das ist das Alter. Wäre auch nur für die kleinen Strecken, das lange fahren ist beruflich, da wären sie nicht dabei.
Und in Urlaub fahren wir dann mit dem Wagen der Frau oder Miet-Bulli :D
b - dann hast du gleich zwei Autos, die mehr Spaß machen als ein 991 =)
Oder warte einfach bis nächstes Jahr und nimm den Macan Elektro zum G :)
Taycan?
Ich würde auch b. sagen und den Porsche weglassen.:)
Das Anforderungsprofil schreit nach Taycan, ausser du willst ein Cabrio, gibts halt nicht
Ich hatte die Woche den Bericht gelesen, dass Cayman & Macan EV werden sollen... wäre also auch eine Option, aber der Tesla kommt.
100%.
101%!
:D
Wunderschön, aber bekloppt teuer ;)
Bin nicht bereit für ein Auto den Preis einer kleinen Eigentumswohnung zu bezahlen, und auch keine 2k Leasingrate...
Cabrio beim 991 ist eine Option, dann kann der Mustang gehen, ist aber kein Muss.
8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o
Im Thread vertan? ;)
Viele Gründe. Angefangen von der tiefen Sitzposition, die irgendwann im Alltag stört bis hin zum umständlichen Transport von Getränkekisten, falls man doch mal mit dem 11er einkaufen muss.
Der wesentlich Grund ist aber, dass das Auto "gefahren" werden möchte. Es begrüßt Sich beim Einsteigen mit einem "komm, lass uns Spaß haben". Und Spaß haben im Berufsverkehr ist eher begrenzt möglich, das Auto langweilt sich und dieses Gefühl sprang auf mich über, so dass es mich langweilte, mit dem Fahrzeug langweilig durch die gegend zu stauen und rollen.
Ich wollte meinen Elfer auch nicht im Alltag fahren (müssen). Wäre es mein einziges Auto, hätte ich vermutlich keinen Porsche (i.S. Sportwagen) mehr.
Ich bin da ganz bei BJH und Thorsten.
Als Spaßfahrzeug ist ein Porsche was tolles, als Daily ? Will ich nicht und würde mir auch keinen Spaß machen.
Par Excellence
Anhang 254069
Danke Euch!
Die letzten 3 Rückmeldungen waren sehr interessant für mich. Ich dachte immer, gerade der aktuelle 911er wäre so "verweichlicht", dass er als Daily gut klappt. Probefahrt ist leider kein guter Indikator gewesen. Evtl muss ich doch mal, wie beim Tesla, eine Langzeitmiete über eine ganze Woche machen...
Gehen tut das auch problemlos solange du nicht ständig die Rücksitze für einen Erwachsenen brauchst.
Ist wohl eher die Frage ob es Spaß macht.
Thorsten´beschreibt genau meine Gefühle wenn ich mit einem der Porsches durch den Alltag dümpele ( was ganz selten mal vorkommt). Klar geht das, aber die Kiste ist zum Spaß haben und Sportlich fahren gebaut und das geht im Alltag im Normalfall halt net.
Kommt aber auch sicher auf die eigenen Ansprüche und den eignen Geschmack an.
Ich fahre im Alltag meinen Cupra Ateca ( hast du ja auch, Grüßle an dieser Stelle :winkewinke:) viel lieber als jeden Porsche Sportwagen.
Eine Miete über mehrere Tage ist sicher eine gute Idee um zu sehen ob das dir taugt. :gut:
Hallo JP, in meinem Falle handelt es sich um einen 997 FL. Also ist hier aktuell relativ. Die jüngeren Generationen mögen im Vergleich ne Idee mehr „SL-like“ sein. Aber auch einen 991 (992 bin ich noch nicht gefahren) wollte ich genauso wenig als daily driver nutzen wollen.
Zumindest bei mir kommt noch der Aspekt des Besonderen dazu. D.h. auch nach nunmehr 8 Jahren in denen ich meinen 997 C4S besitze ist es immer noch etwas besonderes für mich, wenn ich das Auto aus der Garage hole um es zu fahren. Jedes einzelne Mal ist verbunden mit Freude und Stolz (obwohl es nicht mein erster Porsche ist). Diese Gefühle möchte ich so lange wie möglich erleben.
In nen daily driver steigt man halt jeden Tag ein und fährt halt los. Sicher macht das mit einem Porsche auch Freude. Besonders ist es aber irgendwann nicht mehr.
Cheers
Ich fahre meinen 11er sehr gerne als daily driver, das ganze Jahr über. Von abnehmender Begeisterung habe ich bis jetzt noch nichts bemerkt. Als Alternative habe ich noch ein Mini Cooper Cabrio und ein 640i Gt in der Garage. Aber die werden praktisch nur von Frau und Tochter bewegt. Ausnahme, wir müssen mit mehr als 2 Personen irgendwohin.