Suche mal bei YouTube nach Bjørn Nyland ;)Zitat:
Zitat von Landy
z.B.:
45min. 200km/h
https://youtu.be/EiuIyHORZi8
27x Beschleunigung 0-200km/h
https://youtu.be/YVaebcsHNFU
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Suche mal bei YouTube nach Bjørn Nyland ;)Zitat:
Zitat von Landy
z.B.:
45min. 200km/h
https://youtu.be/EiuIyHORZi8
27x Beschleunigung 0-200km/h
https://youtu.be/YVaebcsHNFU
Bevor jetzt gleich wieder die Tesla Diskussionen los gehen,...
Bei 90% Autobahn Anteil und sinnvoller Geldvernichtung, gepaart mit Fahrspaß, käme für mich in Zeiten wie diesen, nur ein 12 Ender in Form eines Ferrari FF/GTC4, Bentley GT, oder Aston Martin DBS in Frage. Vor allem als junge Gebrauchte haben sie den meisten Wertverlust schon hinter sich gebracht.
@Giuseppe
Den Thread und die Bemerkungen vom TS hast Du aber schon gelesen?
Zitat:
Zitat von Mr. Edge
Ich würde einen BMW I8 wählen. Der Spaß/Faszination ergibt sich durch die Optik, die Türen, dem E-Schub und dem allgemein ikonischen Auftritt. Jeder schaut sich dieses selten anzutreffende Auto gerne an, das Auto wird toleriert. Preislich gebraucht eher an 50k€ als an 100k€, für mich ein echter Traumwagen.
Ich würde einen langweiligen dicken Diesel nehmen, 400d von Mercedes oder 40d/50d von BMW, das dann in der Karosserieform, die Dir gefällt. Bei Bedarf ordentlich Dampf, trotzdem langstreckentauglich und bequem. Ok, Fahrspaß wie mit AMG oder M (dem Richtigen) haben die sicherlich nicht, aber das bräuchte ich bei 40-50tkm im Jahr auch nicht. Den 8er finde ich super, als GC echt ein Traum wenn man mit den Abmessungen kein Problem hat.
BMW haut bei uns in der Gegend zum Jahresende die Fahrzeuge immer mit richtig viel Nachlass raus, teilweise je nach Modell mit über 30%. Klar, dann keine Wunschausstattung und bei der Farbe muss man auch flexibel sein, aber die Fahrzeuge sind eigentlich immer komplett bis auf so Sachen wie Standheizung und die Farben auch immer sozialverträglich mit dem Schwerpunkt schwarz/silber/weiß/grau.
Ja, hab ich. Somit sollte das Tesla Thema in dem Thread auch endlich erledigt sein, da der TS keinen möchte.Zitat:
Zitat von blarch
Ok, das geht wirklich Richtung Geldvernichtung..., aber sehr schöne Beispiele automobiler KunstZitat:
Zitat von Ciao
Einen Benziner der so richtig Spaß bringt und <13 l/100km braucht, da wird es dünn. Es gibt da sicher ein paar kleine leichte Flitzer, à la Alpine, aber mit denen wollte ich keine 50tkm runterreißen.
Also bleiben fast nur dicke Diesel - oder der i8, den habe ich als Jahreswagen ab ca 650€ im Leasing gesehen mit guter Ausstattung.
Ich teste jetzt nach dem 530e mal einen Seat Leon Cupra Kombi mit Allrad und fast allem drin.
Den stelle ich mir auch lustig vor. Halt 0,0 Prestige, mir aber Wumpe.
Wenn die Hybride mal etwas weiter kommen, dann Wechsel ich wieder zurück, eigentlich ist der 530e ganz nett...
Oh ja! Sehr gute Idee!Zitat:
Zitat von skyhigh
Ein allgemeines Tempolimit würde die Wahl vereinfachen.
ER HAT JEHOVA GESAGT!
In Österreich ergibt das ja auch Sinn, dank Nova. :rofl:
Brauchen wir in Deutschland nicht, wir stehen eh nur im Stau. :ka:Zitat:
Zitat von Hypophyse
Habe ich was nicht mitbekommen ... ich habe nichts von dem Auto welches mit T beginnt in meinem letzten Post geschrieben ;)Zitat:
Zitat von Ciao
Find ich bei Daimler noch schlimmer – ein Grund warum ich aktuell keinen kaufen würde...Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
... bei BMM ist aber ab 5er die gefühlte Qualität deutlich über den unteren Modellen.
Aber im Maybach den gleichen Fensterheber und Sitzversteller wie in A- oder C–Klasse, erinnert mich an Ford–Schalter im Aston–Martin. :kriese:
ja is bei Daimler sicher auch so
Trotzdem ist es mir grade bei BMW in letzter Zeit aufgefallen
Im letzten Post nicht, aber davor und davor und... ;)Zitat:
Zitat von blarch
Fahre selbst den E43 als Kombi...unter 13 Liter geht sich aus, würde ich meinen. Vorteil gegenüber 550d: kombimässig einfach größer, 400Ps als Benziner mit dezent sportlichen Sound.
Vorteil gegenüber E63: nicht so kopflastig und einfach nicht so prollig im Auftritt.
Nachteil: def kein AMG
Dem kann ich mich nur vollumfänglich anschließen - und ich fahre jetzt seit bald 2 Jahren einen I8 als Alltagsfahrzeug.....Zitat:
Zitat von skyhigh
100%ig zuverlässig - bisher KEINERLEI Probleme damit gehabt - vor allem aber ein Langstreckenkomfort, deutlich über einem 5er BMW - letztlich so unglaublich das auch klingt wirklich auf "7er-Niveau" (!!).
Die einzige Einschränkung ist, dass ein I8 auf Grund der Türkinematik einen intakten Bewegungsapparat und vor allem einen BMI im Normbereich voraussetzt ;-)
Wer es aber geschafft hat - zumal elegant (!!) - einzusteigen, der wird erstaunt sein über das Raumgefühl und den Fahrkomfort. Von den Unterhaltskosten übrigens auch mit ganz, ganz weitem Abstand das günstigste Fahrzeug, das ich je besessen habe (Wertverlust einmal außen vor - aber der geht bei mir zum Glück auf Kosten von BMW da seinerzeit die Leasingraten so unglaublich günstig waren, dass selbst ein "Leasing kommt nicht in Frage" Mensch wie ich nicht widerstehen konnte...). Derzeit als Gebrauchter über BMW mit 15-20 TKM für um die 65k m.E. für jeden der sich dein Einstieg zutraut ein absolut unschlagbares Fahrzeug, das übrigens von der Umwelt wirklich extrem positiv wahrgenommen wird - keinerlei Vergleich zu 911, Ferrari + Co.. Falls für Dich relevant: Der ist damit auch tatsächlich "Kunden-Tauglich".
Insofern: Setz Dich einfach mal rein bzw. fahr mal einen zur Probe - bin sicher, dass Du auch begeistert sein wirst!