Herzlichen Glückwunsch, sehr geschmackvolle Farbkombination!!
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Herzlichen Glückwunsch, sehr geschmackvolle Farbkombination!!
Das wäre meiner: https://www.mercedes-benz.de/passeng...ect_link_entry
Night II würde ich noch mit rein nehmen und ICH würde Mercedes so lange belatschern bis sie mir in Verbindg. mit den goldenen Felgen auch schwarze oder silberne Bremssättel montieren würden, rot passt so gar nicht zum G (meine Meinung)...FRank
Auch wenn du sie nicht benötigst, denk mal an die AHK, kann manchmal ganz praktisch sein...z. B. beim Schnüren der Wanderschuhe am Heck vom Auto, einfach den Fuß drauf stellen...
Kann man doch auch einfach mit schwarzen Bremssätteln konfigurieren, oder habe ich hier einen Fehler?
https://www.mercedes-benz.de/passeng...ect_link_entry
Ist die neue G-Klasse nun bestellbar, da sie jetzt im Konfi ist? Oder sind da Verbeugungen notwendig? Dann können sie das Auto gerne behalten....
Bestellbar ja. Das dem Händler für 2024 zugesagte Kontingent dürfte aber schon weg sein. Dann heißts nach der Bestellung halt warten. Evtl. gibts da auch Wartelisten, Rolex-like halt ;)
Micha, Aussage von heute (Ostersamstag) von meinem VK der MB Ndl., die GL priorisiert die Interessenten und teilt die Quoten dann zu, 2024 als LT ist nahezu unmöglich, 2025 wird schwer, 2026 ist realistisch, ich stehe auf einer Art "Warteliste" (der VK hat mich da mal drauf gesetzt, ohne mein Zutun, weil ich schon einen G fahre), näheres dann 1 Woche nach Ostern, hilft dir jetzt nicht wirklich weiter, aber so schauts halt aus (in Bayern zumindest), lieber Gruß Frank
Edit sagt, Sascha war schneller und deckt sich mit seiner Aussage...
Tja, mir schwant Schlimmes, wenn die Nachfrage bleibt und die Produktion nicht nachkommt. Man hat sicher schon interessiert zu Porsche und den RS-Modellen geschielt. Zwangsleasing mit irrwitzigem Faktor, Beikauf von einem CLA und einem EQS, vielleicht noch ne Mercedes Uhr.. =(
Und dann keine NL mehr und nur noch eigenständige Händler..
Vielen Dank für die Infos! Werde nächste Woche mal nachhören. Habe den Eindruck, dass die Preise für Gebrauchte etwas zurückkommen. Oder täusche ich mich da?
Habe heute mal in der Region bei 3 MB Händlern angerufen. Mehr oder weniger keine Chance auf eine G-Klasse. Ich telefoniere mal noch ein bisschen herum, so leicht gebe ich nicht auf. Habe aber den VK freundlich aber auch deutlich gesagt, was ich von dem "Stammkunden-Regionalgeschwafel" halte. MB soll mal einfach die Produktion auf die Autos umstellen, welche die Kunden haben wollen. Da stehen sich so viele Modelle die Füße platt....
Ist halt so :ka:
MB wird kein eigenes Werk bauen und Magna hat in den letzten fünf Jahren die Kapazität schon verdoppelt. Bedank Dich bei den Rappern und Fußballern, die vor 10, 12 Jahren den Hype entfacht haben. Und dass die Händler die Benz-Kunden, die jedes Jahr zwei, drei Autos kaufen oder den Spediteur oder Bauunternehmer, der alle Jahre wieder sich mit 10 Sprintern oder 5 Actros eindeckt, bevorzugen, liegt auf der Hand.
Ich bekomme jetzt noch einen der letzten VFL G63. Wißt Ihr, ob ich abgesehen vom neuen Fahrwerk und der (kleinen) Mehrleistung beim Neuen große Änderungen verpasse?
:dr:
Oh wow!
Da Fisker quasi pleite ist, sollte Magna ja wieder mehr Kapazitäten haben...
Hier werden eure Frage bezüglich LT, Motoren, Preisen, etc beantwortet...
Interessant auch die Gegenüberstellung alt vs neu, z. b. ist der neue G63 ca. 60kg schwerer geworden...
https://jesmb.de/21497/
Frank
Seit Ende Februar mein neues Spielzeug
Anhang 330303
schau mal hier...
https://mbpassion.de/2024/03/optiona...se-generation/
Frank
So, habe eine Zusage für eine Quote. LT Ende 2025.
Werde nächste Woche die Bestellung dann fix machen. Eine Hilfe benötige ich: Tendenz geht zum 450er Diesel. Was würde für den 500er sprechen? Die Tankstellenbesitzer müssen nicht antworten. :op:
Danke u Gruß
Kraft kommt durch Kraftstoff, nimm den 500er :D
Für den 500er spricht mMn überhaupt nichts.
Außer man mag partout keinen Diesel. Der 450d ist fast genauso schnell aber braucht bedeutend weniger sowie 10k günstiger Grundpreis.
Ohne den V8 gäbe es für mich jetzt überhaupt keinen Grund den 500er zu nehmen.
Sind die G dann jetzt auch alle Mild-Hybrid?
Ja, alle
Prima, dann kann ich den G von der Wunschliste streichen als Neuwagen.
Alles gut!!!! Ich hatte Interesse an dem Spyder RS. Aber nur i.v.m. nem Taycan o.ä. Nein, danke. :ka: Dann halt nicht und ich lebe immer noch glücklich. Einen ähnlichen Zirkus würde ich beim G auch nicht mitmachen. Einzig 12 Monate Mindesthaltedauer werden verlangt/erwartet/gefordert. Aber damit kann ich gut leben.
Die bleiben sicher stabil. Aber wer seinen V8 liebt, dem ist das eher egal. Er wird ihn unter normalen Umständen eh nicht verkaufen..... Ich stehe der neuen Technik offen gegenüber. Geil wird er eh werden, in jeder Motorisierung.