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Aerodynamik und Gewichtsoptimierung können schon als Begründung für Gewinnoptimierung herhalten.
Aber (KSM ein): Bei 100% Reduzierung ist Schluss, und auch die sind nicht erreichbar, da auch der Aufkleber eine Höhe hat. Mehr als 100% würden eine Kuhle in die Haube zaubern, und dann wäre die Aerodynamik wieder dahin (KSM aus).
Da bin ich mal massiv neidisch auf dich. Ich hoffe du bist ordentlich durch den Schwarzwald gebrettert. :gut:Zitat:
Zitat von RoleAs
Müssen uns demnächst mal in FDS auf ein Bier treffen... :dr:
ok okZitat:
Zitat von R.O. Lex
Dann ist halt das Metallwappen um ca. 1754% dicker als der Aufkleber.
:supercool:
Gibt es eigentlich etwas neues vom Boxstet Spyder (GT4)?
Soll der kommen?Zitat:
Zitat von Atzi
Aktuell leider nicht. Aber er kommt :ea:Zitat:
Zitat von Atzi
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Auch nicht ob Schalter oder PDK? Zumindest soll er nicht ganz so auf Renntrim sein wie der GT? Aber bekommt er das gleiche Fahrwerk? Motor? Jürgen, Du weisst doch sicher etwas ��
Nein, bekommt nicht das gleiche Fahrwerk, was bei einem offen zu einem geschlossenen Fahrzeug auch klar ist, aufgrund der Steifigkeit.
Motor wird auch nicht der 3,8 sonder der 3,6 Liter sein.
Aber wer weiß schon, andere vermuten, dass er erst 2016 kommen wird und dann mit Turbomotor.:ka:
Ich weiß nur, dass der GT4 bereits ausverkauft ist und ich nicht weiß, ob es mir egal ist oder ob ich einen Traumwagen verpasst habe:ka:
Folgende Infos nach meinem Kenntnisstand:Zitat:
Zitat von thegravityphil
- voraussichtlich nur Schalter
- die Front ähnlich GT4, der Rest anders
- eigenes Fahrwerk, nicht vom GT4
- Saugmotor 3,8 Liter, etwa 375 PS
- Bremsen vom Carrera S, nicht vom GT4
- Lenkrad gleich dem GT4
- Vollschalensitze gleich dem GT4
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Schmarrn. Wie kommst Du denn darauf :grb:Zitat:
Zitat von Atzi
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Weil die Karosserie nicht die Kräfte im gleichen Maß aufnehmen kann? Hat mir jemand so erzählt. Du schreibst ja auch, dass er ein eigenes Fahrwerk bekommt, ich gehe jetzt mal davon aus, bestimmt kein härteres?
Aber soll er wirklich auch den 3,8 Liter bekommen? Dann wäre das mein Wagen, einzig die Bremsen würden mir vom GT4 gefallen, aber ich denke, die vom Carrera S sind auch okay.
Wann kommt der? Was kostet er? Hast du schon vorbestellt?
Nein, das wird schon etwas weicher. Ist halt die Luschenversion :)Zitat:
Zitat von Atzi
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Gekommen am 01. April 2015: http://www.porsche.com/microsite/box...germany.aspx#/Zitat:
Zitat von Atzi
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Aber mim GT 4 wenig zu tun oder ????steh auf Cabrio aber dann doch lieber GT4 oder.
Seeeeehr geil :gut:
Aber wohl keine Straßenversion ;)
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Der klingt aber arg nach PDK
Oder ein sequenzielles Getriebe. Auch denkbar.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Wow.
Ja ja ja.
Soo muss es sein.
Michl
Oder anders.
Weiß ja keiner so wirklich ...
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Aber jede Kurve im ABS anzubremsen und die Fahrweise allgemein ist ja auch irgendwie ein bisschen wie mit der Brechstange hinterm Lenkrad.
Er fährt möglichst schnell und nicht so schön wie möglich. In der Qualifikation fährt man in jeder Rennserie mit der Brechstange. Im Rennen muss man sich das Material einteilen. Es sieht nicht danach aus, als ob er im Rennen wäre.
... so langsam geht´s wohl los:
Anhang 85120
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Ich bin der Meinung das Porsche absichtlich das PDK weggelassen, denn....
- mehr Gewicht durch das PDK wird durch besseren Verbrauch und geringeren CO Ausstoß aufgefangen.
- noch bessere Bescheinigung und somit noch dichter am 911 dran
- höherer Topspeed und auch hier Dichter am 911 dran
- Mehrpreis fällt in dieser Klasse nicht auf, aufgrund das der direkte Wettbewerb fehlt.
- das ganze bei einer mittleren Konfig für unter 100K
Natürlich war das Ganze absicht. Glaubt ihr die überlegen sich sowas nicht mehrmals ?Zitat:
Zitat von Lostinspace
Da gabs einige Marketing Sitzungen drüber. Ich versteh das Theater im den Handschalter nicht. Es gibt nur 2 Modelle die es ausschließlich manuell gibt. Und die restlichen haben alle PDK. Kauft doch einfach einen anderen.
Ich finds Affengeil das es die Teile nur manuell gibt. Genau SO und nicht anders muss ein Porsche sein.
:gut:
Leider werde ich es wohl nicht schaffen mal einen zu fahren, da die Dinger wohl nicht mehr billiger werden . =(
Aber hach Träumen wird man doch dürfen. Allen die das Glück haben einen zu bekommen herzlichen Glückwunsch:gut:
PS: Seit wann ist ein PDK Wagen schneller als ein Schalter beim Topspeed :grb:
Am Samstag war die Präsentation des GT4 im PZ in der CH
http://i60.tinypic.com/2m5mt0g.jpg
So ein perfektes Auto. Hat jemand Informationen ob der überhaupt noch bestellbar ist?
Du hast mich aber ein bisschen unsicher gemacht und habe mir gleich mal die Prospekte geholt....Zitat:
Zitat von Roland90
8o8o8o "Wer lesen kann ist klar im Vorteil" heißt es doch so schön - du hast Recht, alle mit PDK´s Boxstet/Cayman fahren 2 km/h langsamer!!!
... .aber dafür erreichen sie diese schneller ;)
So wie man hört und liest, ausverkauft.;)Zitat:
Zitat von thegravityphil
Prima! Und die die es gab waren sicher für gute Kunden reserviert.
Richtig gut!
Frank
:DZitat:
Zitat von thegravityphil
:jump:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Wir gönnen es Dir ja auch! :mimimi:Zitat:
Zitat von timeZone
Sollte der Cayman GT4 wirklich ausverkauft sein waren das vielleicht die letzten?Zitat:
Zitat von timeZone
Die Auslieferung beginnt doch erst, die Wartezeiten sind lang.
:motz:Zitat:
Zitat von elmar2001
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Hast du bestellt?8o
Eine Reservierungsvormerkung hatte ich ja im Februar 2014 schon unterschrieben:
Anhang 85405
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Dann hoffe ich mal, dass er dir gefällt:gut:
Und dann, nach der Vorstellung in Genf, bestellt:
Anhang 85412
Anhang 85413
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen