Exakt das gleiche Geschrei gab es als Porsche von VW übernommen wurde. Die Frage ist doch, wie man mit dem Markenkern weiter umgeht? Entwickelt man ihn behutsam weiter, wird die Marke uU noch attraktiver und begehrlicher; baut man ein zweites Hublot auf ist sie zumindest für mich persönlich tot. So einen Krempel hänge ich mir nicht an den Arm, völlig unabhängig von Preis oder Verfügbarkeit.
Viele Grüße, Marco