Bin ich eigentlich der Einzige hier mit einem Hardtail? :ka:
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Bin ich eigentlich der Einzige hier mit einem Hardtail? :ka:
Nein. Hab vom Fully abgerüstet und bin mehr als happy! Simplify your life.Zitat:
Zitat von Sailking99
Anhang 238905
Nö.Anhang 238913Zitat:
Zitat von Sailking99
Mehr als ein Fahrrad lautet die Devise.:DZitat:
Zitat von Sailking99
Mal wieder tolle Bilder hier :gut:
Ich vermisse mein Hardtail - hätte es nicht verkaufen dürfen =(
Meine heutige Runde...
https://up.picr.de/38328161nv.jpg
https://up.picr.de/38328163iq.jpg
Deni, mit dem 301 hast Du ja fast ein Hardtail ;-). Mach Dir dort einen DPX2 Dämpfer rein und Du hast Vortrieb ohne Ende!!
Das stimmt. Aber die Devise lautet auch nicht mehr als 1 Fahrrad pro Gattung. :ka:Zitat:
Zitat von Raul Endymion
Ich fahre Hardtail in starr
Anhang 239046
Dieses Jahr allerdings erst einmal unterwegs gewesen, laufe halt (fast) täglich.
Sieht immer wieder richtig schick aus ...und ist ja als komplett starres Bike auch eher außergewöhnlich :gut:
Wohne ja im Flachland ohne größere Waldgebiete. Trails gibt es hier nicht. Also brauche ich das ganze Mehrgewicht nicht;)
Für meine wenigen Km mehr als ausreichend. Und Hardtail knapp um oder an 9 kg hat was :D
Hardtail habe ich auch noch eines:Zitat:
Zitat von Sailking99
https://up.picr.de/38334886yy.jpg
Zwar schon in die Jahre gekommen und nicht das leichteste, macht aber dennoch Spaß.
Hi Jo, vielen Dank für den Tipp. Bin eigentlich mit dem Liteville (mehr als) zufrieden. Bin auch klein und relativ leicht. Daher bringe ich die Dämpfer auch eher nicht ans Limit. Stand trotzdem gestern in Kontakt wegen einen Liteville Hardtail als Ergänzung. Die Lieferung in der CH scheint aber momentan ausverkauft zu sein =(Zitat:
Zitat von _mokka
Egal. Hab keine Eile und gewisse die Touren mit dem 301 sehr :)
Mal die Frage andersrum an die Kenner hier...
Ich hab an meinem Rad den DPX2 Dämpfer, bin nicht gerade klein und bringe knapp 100kg aufs Bike.
Fahre den Dämpfer mit 280PSI und bin immer wieder voll im Federweg.
Der Dämpfer geht bis 350, meine Pumpe allerdings nur bis 300psi.
Würdet ihr den Druck mit einer stärkeren Pumpe erhöhen oder besser größere Volumen Spacer verbauen?
Ich rätsel gerade etwas. Druck erhöhen fühlt sich irgendwie ungesund an. Da dann kaum noch „Reserve“ bleiben würde.
Volumenspacer sollen ja erst im letzten Drittel die Kennlinie verändern. Soweit zumindest die Theorie.
Hat jm. Erfahrungen damit?
Überzeugt, heute mal 42,4 km mtb geradelt. 1:39 brauchte ich. Bei ganzen 72 HM, ja jetzt kommt ihr:D
Anhang 239092
:D lässig Michael, 72Hm, da komme ich garnicht aus meine Ortschaft raus :DZitat:
Zitat von ein michael
Heut mal nur "Supertrails" gefahren, vom Feinsten =). Neue Strecke, 40km bestehend aus 90% Singletrails, mit dem Levo heute mal angetestet
https://up.picr.de/38339904xg.jpg
https://up.picr.de/38339903ng.jpg
https://up.picr.de/38339904xg.jpg
https://up.picr.de/38339905ir.jpg
https://up.picr.de/38339906if.jpg
Jörg, solch ein Gebiet habe ich hier nicht. Oberhalb der Elbtunnels wird es dünn mit Wald, der Deich hinter mir ist schon echtes Gebirge;)
Deswegen fahren hier fast nur rr, ein paar Crosser, mtb fast nix, genau aus dem Grund mir wieder ein Starrbike besorgt.
RR und Crosser seit über 1 Jahr nicht mehr gefahren, stehen sich im Keller die Reifen platt.
Zitat:
Zitat von Alex_rs46
Wie viel Sag fährst du? Wenn dieser bei 30% ist und du immer durch den Federweg rauscht bzw auch bei eigentlich kleinen Sachen den Federweg voll ausnutzt, dann solltest du die Volume Spacer ausprobieren.
Wunderschöne Bilder Jörg:verneig:
Tobias, ich fahre ca. 25%...
Und droppe max. 0,5m
An der Gabel habe ich auch genug Federweg noch übrig, nur der Dämpfer ist am anschlag und das auch oftmals ohne Sprünge
Das scheint mir ein allgemeines Problem des Cube Hinterbaukonzepts zu sein. Ich bringe fahrfertig vielleicht 70kg auf die Waage, kann aber das gleiche beobachten. Der Dämpfer rauscht quasi durch den FW. Ich würde einen weiteren Volumenspacer probieren und vielleicht an der Druckstufe rumprobieren. :gut:Zitat:
Zitat von Alex_rs46
Da du deinen Dämpfer schon recht straff fährst, mit nur 25%, solltest du auf jeden Fall Spacer verbauen. Dann wirst du auch etwas Druck rausnehmen können und der Dämpfer wird besser ansprechen.Zitat:
Zitat von Alex_rs46
Auf deinem Dämpfer ist ein 4-stelliger Code aufgedruckt. Wenn du diesen hier https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike eingibst, kannst du sehen, ob und wenn ja, welche Spacer bereits verbaut sind.
Eine Anleitung zum einbauen findest die hier:
https://www.foxracingshox.de/2142/20...ume-tuning-kit
Das ist wirklich ganz einfach.
Volumenspacer verändern den zur Verfügung stehenden Raum in der Luftkammer. Dadurch ergeben sich zwei Dinge.
1. Man kann mit etwas weniger Druck die erst ~10% des Federwege sensibler ansprechend machen, aber..
2. Durch die kleinere Luftkammer wird bei weniger oder gleichem Druck die Kennlinie des Federwege insgesamt progressiver. Sprich die oberen ~10-15% des Federwegs werden deutlich härter.
Also ja, das wäre ein Ansatz bei gleichbleibendem Dämpferdruck die Kammer mit Volumenspacern zu verkleinern, da bei dir ja das Problem eher im "Durchschlagen" des Dämpfers zu bestehen scheint.
Dann erstal schauen ob dies eine spürbare Veränderung bewirkt. Anderenfalls musst du womöglich über einen anderen Dämpfer nachdenken.
Edit:
Der Tobias war schon schneller.
Vielen Dank euch!!!
Ich habe bereits schon nachgeschaut was drin ist und wie man das umbauen kann. Sollte ich schon hinbekommen.
Dank euch, werde ich mir das Kit besorgen und mal probieren...
Im schlimmsten Fall kann ich es ja immer noch zurück rüsten.
:dr::dr::dr:
Alex, bin gespannt auf das Ergebnis =)
Viel Erfolg :dr:
Kenne mich mit dem Thema zu wenig aus, lasse die Einstellungen daher immer vom Händler vornehmen.
Grüßt euch,
würde mir gerne wieder ein Rad zulegen.
Da ich erstmal gucken muss, ob mir das Ganze gefällt, würde ich gerne erstmal günstig unterwegs sein.
Für den Anfang also lieber ein gutes Hardtail (bis 1500€) oder ein schlechtes Fully?
Schlecht ist immer schlecht ;) Wo wohnst Du denn? Wo fährst Du denn?
Komme aus Wuppertal und möchte erstmal ein wenig durch den Wald fahren. Nach und nach soll dann die Schwierigkeit gesteigert werden - aber alles erstmal in NRW, beziehungsweise vorzugsweise im Bergischen Land. So richtig krasse Trails gibt es hier also nicht soweit ich weiß. Damit wahrscheinlich erstmal ein Hardtail, richtig?
Danke Deni...
Ich erst! Das erste mal hab ich es auch einstellen lassen, dann hab ich mir die Positionen notiert und etwas rumgespielt und ausprobiert.
Nicht alles war gut, aber so langsam hab ich ein gutes Setup für mich hinbekommen.
Nun wird mein Mut auch etwas mehr und ich merke das ich am Anschlag bin.
Ich werde berichten, allerdings könnte es noch etwas dauern, da meine Freizeit nun vorbei ist.
@ Fabian:
Für 1,5K würde ich mir lieber ein gutes Hardtail kaufen oder ein gebrauchtes aber dennoch ordentliches Fully.
Kauf kein Billigzeug... sonst gibst nur 2x Geld aus.
Es gibt viele tolle Bikes... die Versender sind bei gleichwertiger Ausstattung i.d. Regel günstiger (Propain, YT, Canyon, Radon)
Im Fachhandel kommst am Massenprodukt Cube preislich kaum vorbei.
Ansonsten gibt es auch deutlich bessere Räder, nur eben nicht unbedingt günstiger.
Fabian, Dein Einsatzbereich klingt nach Hardtail. Schau Dich mal um, was es da gibt und komm gerne zurück, wenn Du konkrete Fragen hast :)
Wobei man in Bergischen Land auch ganz gut unterwegs sein kann...
... Fully bringt ja auch mehr Kontrolle – aber HT geht sicher auch – würde auch jeden Fall 29er LR empfehlen.
Heute das Levo aus dem Winterschlaf geholt und die Saison eröffnet. :jump:
Hat das Spaß gemacht – hatte ganz vergessen, mit welcher Intensität man da unterwegs ist und war – trotz „E“ danach platter als nach den 3 Crosser Runden in den letzten Tagen.
Danke euch! Bei Bike24 gibt es momentan das Specialized Chisel Comp 1x für 899€.
Reizt das Budget nicht aus und gefällt mir optisch verdammt gut - scheint darüber hinaus n gutes Angebot zu sein, oder?
Ist es so wie beim Rennrad, dass die Laufräder viel vom Gewicht ausmachen?
Dann würde ich mir ggf. ne vernünftige neue Gabel dazuholen oder n guten Laufradsatz.
Oder es einfach mal erst fahren bis ich wieder richtig im Radfahren drin bin und selbst weiß, was ich brauche.
Ja, schaut auf den ersten Blick echt gut aus :gut: Ich würde es eher als Einsteigerrad sehen und nicht als Basis zum Aufbau. Eine bessere Gabel und bessere Laufräder kosten mehr als das Rad selbst. Fahr damit für die nächsten zwei oder drei Jahre und schau dann, wie es weitergeht. Wichtig: Halt das Rad gut in Schuss, also Bremsen und Antrieb gepflegt halten, dann wird Dir das immer Spaß machen :)
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PS:... und vernünftige Schutzausrüstung nicht vergessen. :dr:
@Fabian: Wir sind fast Nachbarn und ich bin sehr viel im Bergischen untwegs,
Fährst Du ausschliesslich "Waldautobahn" ist ein Hardtail ok, willst Du auch mal etwas abseits im Bergischen untwergs sein wirst Du es schon nach kurzer Zeit verfluchen ;)
Danke euch!
Ich schlaf mal ne Nacht drüber und werde berichten.
@Clark11: Sehr cool! Tatsächlich ist erstmal "Waldautobahn" angesagt. Bzw. sowieso erstmal Kondition wieder aufbauen und Spaß am Fahren entwickeln.
Wenn es mal ein wenig bergab geht, freue ich mich da natürlich auch drüber.
Richtiges Downhill, bin ich ganz ehrlich, traue ich mich noch nicht wirklich zu.
Bin die letzten 7 Jahre hier in Wuppertal kein einziges mal Rad gefahren und in meiner alten Heim wenns hoch kommt 5 mal.
Mein Neuzugang: Specialized Turbo Levo FSR Comp Carbon, rocket red/black 2019
Heute bekommen, zusammen gebaut und noch eine kurze Runde gedreht... :gut:
Das Levo ist mein 1. eMTB, ich komme von einem 10 Jahren alten 26" Fully.
Etwas ungewohnt durch mehr Gewicht und die 29" Reifen, etwas längeren Rahmen, dafür deutlicher kürzer Vorbau.
Ich bin fürs erste Mal begeistert, freue mich schon auf die ersten größeren Touren...
Anhang 239277
Geil :ea: viel Spaß
Wie wäre es sonst mit dem Chisel Expert aus deren Angebot?!Zitat:
Zitat von Fabian.
Über den Rahmen vom Chisel liest man sehr viel Positives.
@Wirbel: Glückwunsch zum Levo :dr:
Leider nicht meine Größe. Brauche ne L.
@Wirbel: Wirklich sehr geil. Gefällt mir optisch auch verdammt gut!
Danke für die Glückwünsche. :supercool:
Glückwunsch zum Levo :dr: ... mach ne Menge Spaß :gut: