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Manchmal schaff ichs auch nicht zu grüßen, lasse die Hände in der holprigen Abfahrt lieber am Lenker ;)
Generell mache ich das aber, zumindest bei allen, die danach aussehen, dass sie grade wie ich Sport machen (jeden Family Ausflug grüße ich nun nich)
Der Vater mit Sohn war nach meiner Erinnerung auch mal in Roth dabei, als ich vor Ort war. Macht absolut Gänsehaut!!!!
RAM habe ich die Reportagen von/über Ch. Strasser gesehen ...völlig verrückt, was der menschliche Körper so leisten kann! Aber wohl eher nicht unbedingt gesund.
Grüßen beim radeln ...eigentlich immer, und in gefährlichen Situationen mit einem Kopfnicken. Nur Radler ohne Helm grüße ich nicht, die sollen sich lieber aufs radeln konzentrieren ;)
Ich grüße nur auf dem Rennrad und dann auch nur alles mit Rennrad bzw. Dropbarlenker.
Weiß eigentlich gar nicht warum. Ist aber auch andersrum so.
Wenn ich auf dem MTB bin, dann werde ich auch nicht gegrüßt und grüße auch nicht. Außer man muss aneinander an engen stellen vorbei und behindert sich.
Bei mir in der Gegend sind aber so viele Rennradler unterwegs, dass das Grüßen richtig anstrengend ist und mich zunehmend auch nervt.
Es grüßen auch nicht alle zurück.
Was mir auffällt ist, dass ich beim Ballern mehr proaktiv gegrüßt werde als wenn ich so dahinrolle.
Ich bilde mir dann immer ein, dass ich halt in dem Moment besonders professionell aussehe und die ganzen Amateure sich am Ende nicht vorwerfen wollen einen TdF/Giro Fahrer nicht gegrüßt zu haben. :rofl:
Ich habe übrigens auch so einen breiten Lenker bei meinem MTB und das Ding nervt mich total. Ich finde es durchaus unangenehm den so breit zu haben und überlege ihn schmaler zu machen.
Ich glaube die breiten Lenker haben sich aus dem Trail- und Downhillbereich entwickelt um maximal gut und sicher lenken zu können.
Warum mein auf Speed getrimmtes XC MTB sowas haben muss erschließt sich mir jedoch nicht. Muss anscheinend aber so heutzutage sein.
Naja, ich glaub das begleitet mich eh nur noch maximal eine Saison. :D
https://www.youtube.com/watch?v=8xYhrejUBmk
Das Haben-Wollen-Gefühl wird immer größer. :kriese:
Sollte ich irgendwann ein Cross- oder Gavelbike haben, wen muss ich denn eigentlich dann grüßen? :grb:
Hab eben mal bei meinem Specialized Händler angerufen
Lieferdatum meines Tarmac SL7: unbekannt.
Bestelldatum: 29. August
:(
Demnächst gibt es Fahrräder auch nur noch grau mit 100% Aufschlag.
Jemand Interesse? Geb den Bestellslot für 10k weiter :D
Ein Kollege von mir bekam im CUBE Store für sein Bike eine konkrete Kalenderwoche genannt in der das Rad gebaut wird. Sein Kumpel bekam bei einem "normalen" Radhändler für sein CUBE nur die Info März/April.
Gruß
Konstantin
Ja gut, es gibt halt keinen "Specialized Store" ;)
Und der Liefertermin "unbekannt" kommt von Specialized, nicht vom Händler. Der ****t auch im Quadrat.
Vielleicht schon Unterschiede zwischen Concept Store, S-Works Händler, Elite Shop, ...
Gruß
Konstantin
Michl´sZitat:
Zitat von Sailking99
November
Challenge
Analog zum "November-Lauf-Challenge" da ich nicht laufen kann/darf/soll.
Fahre im November JEDEN Tag mind. 40 Minuten.
Heute schon erledigt
18 / 30 abgehakt.
Also wenn ich diese "Lefty"-Teile sehe, egal welcher Radtyp, .......... bitte vielmals um Entschuldigung ......... die Teile sind an Häßlichkeit nicht zu überbieten.
Technik, Gewicht und was weiss ich noch .....kann noch sooo toll sein ............aber meine Geschmacksnerven ....... neeee.
geht garnicht.
Aber wem es gefällt ..... bitte ...... gerne.
Ich kann ja wegguggen.
Sodele.
Heute hatte ich auch mal zu "kämpfen".
1:40h Rolle etwas Fahrtspiel mit etwas intensiveren kurzen Abschnitten.
Hatte ich mir so gedacht dass das heute gut passt nach dem gestrigen Training.
Zum Glück schrub (um die Forenschrift zu benutzen) ich mir vorher einen Zettel.
Denn ich wollte das Programm über die Steigung/Gefälle für 1:40h auf 0% halten.
Also flach.
Intensität dann über die Überstezung steuern.
Quasi wie draussen.
Und dann denk ich mir aber schon ...... och jo ....... och nö ......... 1:40 is lang .......... 1:00 dät heute auch reichen ......
Aber dann kam der Teamgedanke auf und der Zettel wurde abgearbeitet.
Ohne Zettel ........ keine Chance.
Da bin ich dann zu schwach.
"ZETTEL".
Anhang 255244
Mein Laden ist hier in Düsseldorf die Nr. 1 in Sachen Specialized. Da gab es auch Sagan Editions usw immer.Zitat:
Zitat von 01kaufmann
Anhang 255245
Anhang 255246
Heute Nachmittag noch etwas ausrollen/nachbereiten ........ morgen Ruhetag mit Minimalprogramm.
Freitag Bikefitting ;)
...aber halt Düsseldorf :bgdev:Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Sorry, der MUSSTE sein ;)
Ein Traum hier zu wohnen einfach, stimmt :)
Und da ich im Osten wohne hab ich mit dem Neandertal ein super Rennradrevier direkt vor der Haustür.
Gute 100hm auf 10km, perfekt um nicht zu sterben und ideal um nicht nur langweilig im Flachen zu fahren :) und wenn Du willst, kannst Du hier auch locker 1400hm auf 100km machen :gut:
Oder Du fährst auf die andere Rheinseite und kannst im Flachen so tun als ob Du stets über 30km/h im Schnitt fahren würdest :D
Nur Specialized-Räder gibts halt nicht ;)
...ansonsten ist es ähnlich wie hier.:gut:
Hehe...ja die sind Mangelware, außer S-Works, die kriegste hier sofort (auch bei meinem Händler stehen 2 rum).
...dann ran an den Speck ...und das andere im Tausch zurück :op:
Nein, ich gebe keine 10k+ für ein Rennrad aus.
Mit dem SL7 Pro für 7k bzw mittlerweile 7.7k (dazu noch 54er Ratchet in die Rapide CLs eingebaut für n 100er) bin ich mehr als hinreichend gerüstet aktuell, vielleicht danach mal irgendwann.
5-stellig würde (und werde ich auch künftig) nicht ausgeben! Um dem vorzubeugen hatte ich ja auch den Rahmen noch zum alten Preis geholt ... dazu Anbauteile aus hervorragender 1.Hand oder von mir ... Argon verkauft ...und schon passt es selbst in mein eigentlich gar nicht vorgesehenes Rad-Budget :D
Ich geb Dir da zum großen Teil recht.Zitat:
Zitat von IronMichl
Ich fand die Lefty immer unschön und bei Probefahrten irritieren.
Aber beim Thema Gravel/Cross finde ich das Konzept durchaus interessant, weil sie leicht als eine "normale" Federgabel ist.
Alternative wäre ja, wenn man so wie ich eine Federung am Crosser wollte, ein Niner.
https://ninerbikes.com/products/mcr-9-rdo
Aber das ist noch einmal hässlicher, wie ich finde, und echte Fullsuspension am Crosser. :ka:
Die Versionen von Trek und Speci sind halt nicht bezahlbar und eh nicht lieferbar.
Zitat:
Zitat von raul
Beim S-Works wird die Leasingrate zu hoch Stefan :bgdev:Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Ach so, gefahren bin ich ja heute auch =)
https://up.picr.de/39894263gn.jpg
https://up.picr.de/39894264oo.jpg
https://up.picr.de/39894266qp.jpg
https://up.picr.de/39894267ps.jpg
Das nicht, nur is leider bei 6k Schluss.Zitat:
Zitat von Clark11
Ahjo, man kann dann das Rad nach dem Leasing nochmal für 20% off erwerben, ergo also rund 20% Rabatt auf Liste beim Tarmac SL7 insgesamt, ein nicht ganz so schlechtes Modell zumal Service und Versicherung auch noch incl sind ;)
Rechnet sich natürlich nur da es vom Brutto abgeht über Gehaltsumwandlung und die Company Service und Versicherung trägt.
Ich finds gut :bgdev:Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Naja...theoretisch kann ich auch 5k selbst zahlen fürs s-works und 6k leasen ;)
Is mir aber wie gesagt "noch" zuviel Geld einfach für ein Rennrad. Mal sehen wie das Pro so fährt, außer ~120g Mehrgewicht am Rahmen, der Ultegra Di2 statt der Dura Ace und runder statt bladed Speichen (wenn ich das 54er Ratchet einbauen lasse hinten) is ja nischt anders.
Ahjo, kein S-Works Schriftzug aufm Rahmen.
Doch die Nabe in den LR, kostet ca. 3x soviel :bgdev:
Traumhafte Bilder Joerg :gut:...halt wie immer!
Florian ...der s-works Schriftzug ist im Wiederverkauf bares Geld wert ;) .... aber mal ehrlich ...Du fängst grad an mit dem Hobby ...da muss doch für die Zukunft noch Luft nach oben bleiben :op:
Ja, kann ja sein, kosten ja after market auch 1000 mehr die Laufräder.
wenn Du hinten n 54er draufmachst, haste die größte Schwäche der CL aber behoben, das Ding kostet n 100er bei DT Swiss.
@Stefan, eben. Und ob ich jemals so hoch ins Regal greife, lasse ich mal offen.
Wenn dann eh nur Rahmenset, ich brauch kein Dura Ace.
Danke Stefan :dr:
Un die Nabe 500+,-- :bgdev:
Mal etwas ganz nach meinem Geschmack:
Anhang 255277
Hier heute traumhaftes Wetter.
ABER:
50m tiefer ganztägig fettester Nebel.
Und da ich, egal welche Richtung, ja immer nur nach unten starten/fahren kann ........ hab ich zwischendrin die Sonne "hier oben" genossen.
Hab ich das schonmal geschrieben? Joerg deine Bilder / Gegend sind einfach der Hammer.Ich werde immer neidisch und scroll schnell weiter ;)
Lieben Dank Jörg :dr:
Also ganz so einfach ist es ja nicht Florian, nicht einfach so ein S-Works "billigrechen", tut mir dann auch weh ;) :DZitat:
Zitat von Fluzzwupp
Rahmen min. >1.800,-- € mehr (war früher zumindest so als es noch "einfache" Tarmac Rahmen gab)
Gruppe Ultegra zu. Sram AXS PM >2.400,-- € mehr
Laufräder >1.000,--€ mehr, allein die Naben sind 180,--€ zu 700€ (und das ist die grösste "Schwäche"!),+ Ratchet
Sattel >100,--€ mehr
Und dann eben ............ tadaaa. der Schriftzug :bgdev:
Ich war heute auch beim Specialized-Händler (Raum Nürnberg) vorstellig. Wahnsinn, da wird aktuell von avisierten Lieferterminen im Frühsommer 2021 geredet. Verfügbarkeit und Liefersituation diese Saison erinnern schon stark an die Threads im Hauptforum...
is ja schön und gut dass der Rahmen soviel mehr kostet, anders wäre der Premiumaufschlag ja noch weniger zu rechtfertigen. Wer Topmodelle fahren will zahlt überall überdurchschnittlich mehr, das is einfach so.Zitat:
Zitat von Clark11
Das S-Works eben auch Premium ist und sich das Specialized überproportional gut bezahlen lässt weiss wohl jeder, ist ja auch ok. Der Best Buy ist es in der Range wohl eher nicht
Niemand will Dir dein sworks billig reden, ich halte es schlichtweg halt einfach für überteuert wenn man sich den Bang for the Buck anguckt sind die „Gains“ der Top Komponenten halt marginal gegenüber dem Pro, das sagen auch wirklich alle Fachquellen. Und das ist auch klar, dass der Grenznutzen abnimmt irgendwann, das heisst ja nicht, dass es das einem nicht wert sein darf
Jep, das ist so, Pandemie plus eben der Premium Nimbus, da rollt der Rubel und die Preise haben sie auch mal eben um 10% angezogen, einfach krank langsam diese PreisentwicklungZitat:
Zitat von christopherm
Ende Oktober überlegt, Anfang November entschieden ... Zwischenstände kennt ihr ... und nu kurz vor Vollendung ...geht doch ;)
Anhang 255295
Anhang 255296
Farbe ist sowas von der Hammer :gut:
Aber das Pedal...och menno ;)
Wow.
Ich hätte nicht gedacht, dass ich das mal sage, aber ich stehe auf diese Flipflop-Lackierungen bei Rennrädern.
Viel Freude mit dem Rad. :gut:
Die von Trek sind auch genial finde ich