soll da eine imaginäre Zahnbürste sein?
Druckbare Version
soll da eine imaginäre Zahnbürste sein?
Ich glaub, der Klaus will daran erinnern, dass es mal wieder Zeit ist, den Reifendruck zu prüfen. :gut: :fairsichergelassen:
:rofl:Zitat:
Zitat von AndreasS
warum wird denn DKG nicht mehr angeboten?
Ich finde es super in meinem e93
Ich weiß es nciht, aber zu 90% aus Kostengründen.
Wenn Du das 8HP kennst... ich finde einen wirklichen Unterschied erkennt man nicht. Das Ding ist hammerschnell und knackig.
the Antichrist-Bimmer
https://vimeo.com/67155804#
Ge...l !Zitat:
Zitat von Submaniac
Habe nur versucht, mit einem total wichtigen Beitrag diese Handschaltungs-Heckantriebs-Früherwarallesbesser-Dingens zu durchbrechen. ;)Zitat:
Zitat von AndreasS
Ein paar noch:
Fiese alte Sportautomatik im E61:
http://i1192.photobucket.com/albums/...F54303BD81.jpg
Antiquiertes HUD mit ACC-Anzeige:
http://i1192.photobucket.com/albums/...F5B11156FD.jpg
mit einem heckgetriebenen hangeschalteten Z4? :DZitat:
Zitat von skeyepad
Yep!Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Und mit einem Twizy (auch mit Heckantrieb und mit einem handgeschalteten Vorwärtsgang) :bgdev:
Also ich denke ernsthaft darüber nach, ob ich unseren A2 nicht gegen einen i3 austausche, nachdem ich einer Veranstaltung von BMW beiwohnen durfte.Zitat:
Zitat von Subdate300
Drinnen wurde über Nachhaltigkeit geredet und draußen standen dezente Kundenkarossen (Aston Martin, 7er, X5, Panamera, M3, ...).
Aber egal, mich hat BMW neugierig gemacht. 8 Jahre Garantie auf die Batterie (falls unter 70%; einzelne Zellen austauschbar) und ein noch nicht näher erläutertes Mobilitätskonzept (BMW On Demand, Sixt, o.ä. ) als Ergänzung zu dem Elektromobil, würde in meinen Alltag gut passen.
http://i1192.photobucket.com/albums/...BF6FC32958.jpg
Sorry für die Doppelverwurstung.
Mir geht's ähnlich. Der i3 würde gut zu meinem Alltag passen. Ich fahre jeden Tag 120 Kilometer, Stromanschluss inkl. Starkstrom liegt in meiner Tiefgarage.Zitat:
Zitat von kabe
Bei 30.000 km komme ich auf 250€ Diesel im Monat. Der i3 würde 14KWh pro 100km schlucken. Bei 0,20€ pro KA sind das 70€ pro Monat, also 180€ Ersparnis. Dann noch Steuerersparnis dazugerechnet und ggf. Wartungskosten (Öl wird er ja nicht brauchen) und die Rechnung geht auch bei nem recht hohen Eibstiegspreis halbwegs auf.
Hab mich bei BMW registrieren lassen und Infomaterial bestellt, muss echt sagen, dass dieses "haben wollen Gefühl" da ist.
Optisch finde ich das Auto ebenfalls ansprechend, klar ein Tesla ist schöner, aber für meine Alltagsstrecke brauch ich eben 4 Sitze und möglichst 4 Türen.
Was meint Ihr? Wird das Auto ein Erfolg, oder floppt es?
Es wird ein Erfolg.
Warum? Weil die geplanten Stückzahlen so niedrig angesetzt sind, dass die Nachfragen diese, bereits jetzt, um ein Vielfaches übersteigen.
Der i8 ebenso... Der kostet zwar ein kleines Vermögen, aber es ist vermutlich cooler im i8 durch Schwabing zu cruisen, als im 11er.
Find den Wagen super und bin vom Erfolg überzeugt. Mal ehrlich, wer braucht denn schon 5er oder grösser von Platz her. Eher weniger. Daher macht es auch keine Sinn ihn mit einem "gut ausgestatteten 3er" zu vergleichen, der nochmal teurer ist. Also ich wünsch ihm alles Gute! Das Ding muss halt auch gut funktionieren, aber das wird BMW schon hinkriegen.
Was zur Hölle is das denn??
Steht hier nebendrann...
Ich weiß zwar das da n BMW Testfahrer wohnt.. aber is das n 1er oder n 3er?
http://img6.imageshack.us/img6/4626/5zdo.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/3892/9lb6.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/3019/03k3.jpg
das ist per se ein ganz normales 1er Coupé - hier aber als Elektroauto
Du hast doch selber ein 1er Coupé du Hirsch, warum frägst du dann ob das ein Dreier sein könnte? :rofl:
Ich hab nen Hatch :op:
Aber, mit dieser Beschriftung und nem Tankdeckel??
Wo könnte denn die Steckdose versteckt sein? ;)
http://images.thecarconnection.com/l...00342728_l.jpg