ich durfte mich mal sehr eingehend mit dem Thema beschäftigen... der Wagen gilt jetzt im juristischen Sinne nicht mehr als unfallfrei, ist aber auch kein Unfallwagen, ist etwas zniffelig zu verstehen, ob Blech- oder Kunststoffteile betroffen sind spielt keine Rolle...die Reparaturkosten dürften die Bagatellgrenze (die sehr niedrig liegt, bei wenigen hundert Euro) deutlich übersteigen, daher nicht mehr unfallfrei das KFZ...LG
Frank
Grundsätzlich muss unterschieden werden ist der Wagen von Privat oder vom Händler,
entsprechend müssen wir als Autohaus jede, auch so kleine Winzigkeit ! deklarieren und dem Kunden offen legen.
Eine dem Kunden nicht weitergereichte Information bezüglich Schäden am Fahrzeug, sei es Smartrepair,
nachlackierter Kotflügel (wg. Kratzer) oder eine neue Frontverkleidung kann und wird uns zum Verhängnis,
hier haben sich die Gesetze in den letzten Jahren verschärft.
Davon abgesehen würde ich als Privatperson immer nach meinem besten Wissen und Gewissen alles erwähnen was mein Wagen je hatte bei einem möglichen Verkauf.
Nur so könnte ich ruhig schlafen.
und nun BTT:
https://up.picr.de/39017114fq.jpeg
Ah, OK. Jetzt versteh ich den Hintergrund Deiner Frage bez. Unfallfreiheit.
Ich persönlich seh ein Auto halt als unfallfrei an, wenn austauschbare Teile gegen neuwertige getauscht wurden und keine fest verbauten Teile betroffen sind.
Das hat nix mit offiziellen Definitionen und Vorschriften zu tun.
Lt. Gutachten von meinem Frontbumper-Schaden gibt es keine Wertminderung wegen Unfall, da außer dem komplett ersetzten, und auch nur verschrauben Kunststoffteil, nichts beschädigt war.
Was ist denn wenn mir jemand einen der Xenon-Scheinwerfer zerdeppert? Die kosten bei meinem 996 ca. 2.500,--€/Stk. Wechseln dauert keine 5 Minuten.
Ist das nach der Rechtsprechung dann auch ein Unfallschaden? 8o
Ein Unfall zieht nicht zwangsläufig eine Wertminderung nach sich...
ist aber und bleibt ein Unfall,
das mit dem Scheinwerfer fällt unter Vandalismus
Grüße
Wenn mir einer ins Auto fährt, dann ist das auch Vandalismus :D
:D
Ich hatte mal ein Auto, bei dem ein Porschezentrum in einer bekannten Mode- und Kunststadt im Westen Deutschlands den selben Standpunkt vertreten hatte. Aufgrund dessen hatte man mir verschwiegen, dass der Vorbesitzer das Auto auf der A8 von München nach Stuttgart auf dem Albaufstieg einmal gegen den Bordstein gedreht und dabei über 25.000 Euro Schaden angerichtet hat, samt erheblicher Wertminderung laut Gutachten. Weil die Fahrgastzelle nicht betroffen war (nichtmal nachlackiert werden musste) und nur austauschbare Teile gegen neue getauscht wurden, hielt man es nicht für nötig, mir diesen Unfall offen zu legen.Zitat:
Zitat von madmax1982
Das PZ ist von dieser Argumentation schnell zurück gerudert, nachdem sie sich haben anwaltlich beraten lassen.
Hin oder her, das ist jetzt ein Unfallwagen. Ist mir aber wurscht.
Jep, ist es. Er steht Rückwärts in der Garage und da ich von vorne reingehe, sehe ich es nicht.:D Außerdem wird der im Moment eh kaum benutzt.Zitat:
Zitat von Herman
Und da ich eh drinnen sitze und es dort hübsch ist, stört mich das am Heck erst mal nicht....zurück zu den Bildern.
https://imagizer.imageshack.com/v2/1...922/AynSW1.jpg
Thorsten, so würde ich das auch sehen.... :gut:
Geile Farbe Manni :gut:
Wie ist das eigentlich bei einem Leasing Fahrzeug? Müsste sowas gemeldet werden oder kann der Schaden einfach behoben werden und die Sache ist erledigt ? Im Endeffekt ist es ja nur ein Kratzer?
Muss gemeldet werden
so kann man´s auch sehen. Oder du nimmst gleich eine Spraydose...Zitat:
Zitat von backröding
2 CV-Fahrer ? :rofl:
schöne Perspektive :gut:
:dr:
Sehr schönes Bild!:gut:
Florian, komm doch bitte am 1. August, ich würde deine Kiste und den Fahrer sehr gerne sehen :dr: