Da befrage mal einen RS Fahrer dazu... :)
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Da befrage mal einen RS Fahrer dazu... :)
Saucooler RS Frank,
ich hatte Gelegenheit, einen gestern aus der Nähe in der gleichen Farbe zu bewundern. Der Besitzer hat die Felgen anthrazit direkt ab Werk lackieren lassen. Es sah lässig aus, kostete aber auch 1,1k Aufpreis....
Shit happens, aber Glück im Unglück, da augenscheinlich nur der Stossfänger betroffen ist. Da Du nun aus optischen Gründen vermutlich bis zur A-Säule "beilackieren" lassen musst, checke mal den Fensterrahmen unten links / rechts. Da bildet sich oft Rost. Dann kannst Du das direkt mitmachen lassen.
Ich hatte heute endlich die Gelegenheit den Macan auch mal artgerecht zu gewegen.
Er ist ein tolles Universalfahrzeug. Im Normalverkehr, alleine schon durch die hohe Sitzposition, einem 11er deutlich überlegen.
Und das adaptive Fahrwerk ist ein Traum. :gut:
Nächste Woche darf er wieder gehen. Dann bekomme ich meinen fast 13 Jahre alten 996 mit einem neuen vorderen Stoßfänger zurück.
Und ich könnte mir durchaus vorstellen, dass dieser noch länger auf der Straße fahren wird, als der rollende Computer, den ich eine Woche lang als Ersatzfahrzeug fahren durfte.
Der Reparaturersatz hat richtig Spaß gemacht. Trotzdem bin ich froh, wenn ich meinen wieder habe. =)
Anhang 157387
Anhang 157388
Nicht ganz, aber Doris ist nichts passiert...
Der rechte Kotflügel hat einen Schuß an der Kante, die Haube eine minimale Delle. Der linke Kotflügel wird mitlackiert aus Optikgründen. Rost? Der Wagen ist rostfrei, keinen Winter gefahren, seit Neukauf 1997 in meinem Besitz und hat 107 TKM. Fensterrahmen wurde vor 2 Jahren gecheckt, als eine neue Scheibe fällig war. Seit einigen Jahren ist er zwar um ca. 10 kg schwerer (Mike Sanders) aber das hat sich bewährt....
Dito, und ich fahre seit 10 Jahren unter anderem auch 40 tonner LKWs (da sitzt man so richtig hoch).
Trotzdem fühle ich mich mit tiefer Sitzposition einfach wohler.
dachte du bist irgendwas zwischen 20-23 Jahre alt?
Nehme ich zur Kenntnis, kann ich dennoch (für mich) nicht nachvollziehen, da ich mich ausschließlich auf die Teilnehmer in meinem Sichtfeld konzentriere.
Mir bereitet es eher Unbehagen, so weit von der Straße weg sitzen zu müssen.
Ich habe mir den SUV Run bisher immer mit dem Psycho-Faktor Angst erklärt. Hoch zu sitzen suggeriert ja automatisch: im Zweifel rolle ich einfach drüber bzw. die Wahrscheinlichkeit selbst überrollt zu werden sinkt.
Das ist dann ohne Zweifel nachvollziehbar für mich, auch wenn ich beim Autofahren generell null Angst verspüre, so dass es für mich von Belang wäre.
Naja, ein SUV hat auch ein paar andere praktische Vorteile.
Gerade wenn man nicht (mehr) zu der sportlichsten Fraktion gehört, ist das Ein- und Aussteigen doch angenehmer. Und eine Mutter wird es dir auch danken, wenn sie nicht die übelsten Verrenkungen machen muss, um ihr Kind auf dem Rücksitz einzuladen.
Dennoch stören mich die SUV auch so ziemlich auf der Autobahn, weil man als Sportwagenfahrer echt nichts erkennt, wenn die vor einem fahren. Meistens dann auch noch schön mit getönten Scheiben.
In Rätseln du sprichst
Ja, grauenhaft...wenn der jetzt noch gelbe Scheinwerfer haette...8o
Singer/Williams 4.0
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