Der Porsche Thread allgemein

Zitat:

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Zitat von Copland

Die Release des Films war Frühjahr 1983, daher gehe ich mal davon aus, der Film wurde Herbst 1982 gedreht.
Die "echten" WTL Coupes waren ja auf 3.2er Basis und kamen erst zum Modelljahr '84 auf den Markt.
Damit dürfte SC 3.0 bzw. 911 SC durchaus passen. Halt ein, von wem auch immer, gebauter 911 SC mit Turbo Look.

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Ja, WTL (I491) erst ab MJ '84
TL-Umbauten aber schon früher nicht ungewöhnlich.
Ich meine aber auf dem Heckdeckel den Schriftzug CARRERA und nicht (911SC) zu sehen.

Zitat:

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Zitat von harleygraf

Interessant. War sicher keiner der "Top-Detailer", der mir den Preis genannt hat...
Er hat 'ne normale Autoaufbereitungsfirma.
Wie sieht die Vorbereitung aus, um diese Orangenhaut wegzubekommen?

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Ganz brutal: Schleifen! Hab ich an meinem Mustang gemacht- der hatte 6 Lackschichten, davon 3 Klarlack und nach dem Härten die Orangenhaut wie ein Neuwagen. Der wurde komplett geschliffen mit 1000er/2000er/4000er Körnung, dann 2 x Schleifpaste grob=>fein, Zum Schluß mit 3M poliert- da war die Orangenhaut dann weg! Mach das nicht mit Deiner Frau!

Zitat:

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Zitat von Vanessa

Mach das nicht mit Deiner Frau!

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Genau! Bei den Meisten vergebene Liebesmüh. Da ist der Lack nämlich eh schon ab...

Mal ne Frage zur Folie: Mein Auto ist weiß, macht das überhaupt Sinn z.B. mit einer grauen Folie drüber zu gehen? Oder siehr man immer irgendwo die Grundlackierung rausgucken?

Zitat:

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Zitat von Vanessa

Ganz brutal: Schleifen! Hab ich an meinem Mustang gemacht- der hatte 6 Lackschichten, davon 3 Klarlack und nach dem Härten die Orangenhaut wie ein Neuwagen. Der wurde komplett geschliffen mit 1000er/2000er/4000er Körnung, dann 2 x Schleifpaste grob=>fein, Zum Schluß mit 3M poliert- da war die Orangenhaut dann weg! Mach das nicht mit Deiner Frau!

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Boah.
Ist mir dann wohl wirklich zu brutal.
Nicht nur für die Frau....:bgdev:

Würde mich aber mal interessieren, wie es (gerade bei einem Neuwagen!) dann mit der Garantie auf den Lack aussieht?
Die dürfte wohl zweifelsfrei verwirkt sein...

Die ist natürlich dann weg.... bei mir haben 3 Leute 6 Tage lang dran gearbeitet....wäre es Fremdarbeit gewesen...===>unbezahlbar.

Sklaven?

Zitat:

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Zitat von Vanessa

Die ist natürlich dann weg.... bei mir haben 3 Leute 6 Tage lang dran gearbeitet....wäre es Fremdarbeit gewesen...===>unbezahlbar.

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Hast Du vielleicht Fotos von Vorher und Nach der Fertigstellung, würde mich interessieren auf den Unterschied.
Ich habe gehört, dass Neuwagen gezielt mit leichter Orangenhaut gespritzt werden, um eventuelle Schattierungen zu kaschieren, stimmt das?

Beste Grüße René

Zitat:

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Zitat von enfroschn

Hast Du vielleicht Fotos von Vorher und Nach der Fertigstellung, würde mich interessieren auf den Unterschied.
Ich habe gehört, dass Neuwagen gezielt mit leichter Orangenhaut gespritzt werden, um eventuelle Schattierungen zu kaschieren, stimmt das?

Beste Grüße René

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Hab ich noch nicht gehört.
Meines Wissens hat das wohl was mit den neuen Anforderungen an die Lacke zu tun, die für alle Hersteller verpflichtend sind...

Du meinst, das liegt nur an den Wasserlacken? Mag ich nicht glauben.
Kann ich aber nächste Wo mal fragen, hab da nen Spez, der macht Lack-QM bei "Popel". ;)

991.2 Carrera 4 GTS
http://up.picr.de/28619466tn.jpg

Innen
http://up.picr.de/28619507fo.jpg

http://up.picr.de/28619544br.jpg

http://up.picr.de/28619588zi.jpg[/IMG]

:gut: achatgrau!

[]

Ja, achatgrau-met.

Bitte das "Verkauft" Schild beachten X(:ka:http://up.picr.de/28619699yk.jpg[/IMG]

Die Sitze sehen bequem aus.

...die sind auch bequem und 18-fach verstellbar

http://up.picr.de/28619815jc.jpg[/IMG]

Bis auf die schwarzen Felgen eine absolute Hammerkonfiguration! :gut:

Frank, geil, viel Spaß!!!

Flo, danke, aber meiner ist der gt-silberne aus dem Nachbar- Thread :dr: