Der Porsche Thread allgemein

Beide "Hauptsache anders - Hauptsache teuer":kriese:

Der Singer ist geil, da gibt es nix.

Zitat:

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Zitat von Atzi

Beide "Hauptsache anders - Hauptsache teuer":kriese:

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Genau, hauptsache anders - mit einem Porsche :rofl:

"Hauptsache anders - Hauptsache teuer" oder: Weil man es kann!

Der neue GT3 wurde in Genf präsentiert.
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...-10528934.html

Mit Handschaltung als Option und wie ich finde einem gigantischen neuen Flügel :verneig:

Viel wichtiger und geiler in meinen Augen, Loisl präsentiert die Neuauflage des CTR... :]
Traumauto!

http://up.picr.de/28520536do.jpg

Der neue GT3 :verneig:
Perfektion auf 4 Räder

Zitat:

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Zitat von DerLeon

Perfektion auf 4 Räder

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Das wird sich wohl erst zeigen :op:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Zitat:

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Zitat von -CD-

Viel wichtiger und geiler in meinen Augen, Loisl präsentiert die Neuauflage des CTR... :]
Traumauto!

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Geil!:verneig:
Hast du auch ein paar technische Daten?

Zitat:

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Zitat von Ciao

Geil!:verneig:
Hast du auch ein paar technische Daten?

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Carbonmonocoque, IRC, Pushrods, 1.200 Kg, 710 PS, 880 Nm, 6- Gang handgeschaltet, 19 Zoll Zentralverschluss
und sicher wieder viele ruftypische Details die mich die Marke so lieben und den Loisl verehren lassen. :]

http://up.picr.de/28520955ng.jpg

Das mit dem Monocoque interessiert mich jetzt - wie sieht das aus? Ist das garkein umgebauter 964er?

Komplette Eigenentwicklung

Danke dir -CD-, klingt vielversprechend mit dem Leistungsgewicht. :gut:

Durch das eigene Monocoque und die Pushrod Aufhängung, sind wohl nur die Anbauteile wie Kofferraumdeckel, Türen und Dach vom G-Modell, bzw. 964er. Wobei das sicher auch nur optisch, die werden wohl auch eher aus Carbon sein.

Wow, mit ein wenig Ausstattung kommt der GT3 auf über 170K8o
Ich bin draußen - weil ich es nicht kann:ka:

Mir gefällt er nicht so. Aber ich war noch nie ein großer GT3 Anhänger....8o

@Atzi: genau so würde ich den nehmen (bis auf die roten Streifen in den Sitzen).
Sensationelles Gerät! Bin mal gespannt, inwieweit sich der RS dann hiervon unterscheidet.

Zitat:

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Zitat von -CD-

Komplette Eigenentwicklung

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Das Bild hab ich vorher nicht gesehen :dr:

Zitat:

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Zitat von Ciao

Danke dir -CD-, klingt vielversprechend mit dem Leistungsgewicht. :gut:

Durch das eigene Monocoque und die Pushrod Aufhängung, sind wohl nur die Anbauteile wie Kofferraumdeckel, Türen und Dach vom G-Modell, bzw. 964er. Wobei das sicher auch nur optisch, die werden wohl auch eher aus Carbon sein.

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Auf der Suche nach Infos hab ich gefunden dass die meisten Karosserieteile Blech sind. Also wohl einiges von G/964

Zitat:

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Zitat von harleygraf

Mir gefällt er nicht so. Aber ich war noch nie ein großer GT3 Anhänger....8o

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Stefan du bist eher der No Spoiler Typ Oder ?

Ich finde ihn sensationell, nicht ganz so perfekt wie der 991 RS aber deutlich cooler als den alten ,,Normalen" GT3

Zitat:

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Zitat von Roland90

Stefan du bist eher der No Spoiler Typ Oder ?

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Absolut, Roland.

Wobei es den GT3 ja auch ohne Spoiler geben soll....

Für Kunden wie dich.