!! DER Rennradfaden...!! 2

"Training" ist Kunst !!!!!!

Die Kunst des Trainers sich auf seinen Athleten einstellen zu können.
(Nicht jeder Athlet verkraftet ...........)

Die Kunst der Trainingssteuerung angepasst an......
- den Athleten
- das Trainingsziel
- das Saisonziel
- soziales Umfeld
- usw. usw.

Kunst halt.
:ka:

Nico +1+1
:gut:

Über einzelne "Erfahrungen" könnte ich ein Buch schreiben.
Mein damaliger Coach ....... :rofl: .......... was haben wir gemeinsame Erlebnisse und Sprüche.

Unvergessen.
Trainingslager Rad.
180km gefahren (in der Gruppe)
32er Schnitt. (also locker ;))

Im Radraum standen die Laufschuhe parat.
Rückkehr, schneller Wechsel in die Laufschuhe und auf die (tags zuvor abgemessene und markierte) 1km Strecke. Dort Wendepunkt (damit man die anderen sieht.)
Vorgabe:3:20 Min/km.
"Markus, ich bin noch nie 3:20 Min/km gelaufen. Wie soll ich das machen?"
"Bei mir mitgehen!"
:rofl:
Ich hab gek...t. :supercool:

6:45 Min. hatte ich auf der Uhr. :gut:

Man kann nicht erwarten mit "immer schön Grundlagen" schneller zu werden.
"Ab und zu muss auch mal der Auspuff geputzt werden."

Michl
heute bei Bäwetter Rolle.

Zitat:

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Zitat von Rolexplo

...Einen Kollegen habe ich ( Hamburg cyclassics ganz vorne mit dabei 44,45er Schnitt) fährt gar nicht sooo gut. Der sagte mir mal, er könne unheimlich gut Windschatten lesen. Solche "Techniken" gehören auch dazu. Wie man auf dem Rad richtig sitzt. Pedale hochziehen. Tritt Frequenz usw.

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Wie schaut es bei dem Kollegen aus, wenn es bei der Strecke einige HM zu "überwinden" gilt?

Zitat:

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Zitat von Clark11

Ich fahr Rad, immer wenn ich Lust habe, also sehr oft :D. Ich geniesse auch die Landschaft, schaue also nicht nur stur nach unten um mich so klein wie möglich zu machen.
Mal bin ich mit dem MTB unterwegs mal mit dem RR. Gerne auch sehr schnell, für meine Verhältnisse, schliesslich habe ich ja tolle Rennmaschinen =).
Besiegen muss ich aber niemanden mehr und hoch gekommen bin ich auch überall in der Schweiz, Österreich u. Südtirol, mal schneller mal langsamer aber ........

schön war's immer =)
Rolle ist für mich ein notwendiges Übel wenn das Wetter garnicht mehr geht, wie sagt man so schön: Als Formerhalt.

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Du sprichst mir aus der Seele! :gut:

@Michl :gut: :D

Zitat:

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Zitat von Majazz

Wie schaut es bei dem Kollegen aus, wenn es bei der Streckje einige HM zu "überwinden" gilt?

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Der ist Fit. Ist auch so ein Spargeltarzan.
Ich wollte nur damit sagen, dass ich, der sehr spät mit dem Radsport angefangen hat ,nie an dessen Leistung komme.

Ich hab noch mal geguckt. War Schnitt von 41,78 ist 16 ter geworden. 9 seiner AK

Wenn mich diese 60-65kg Hungerhaken am Berg abhängen mache ich immer gedanklich Bizepscurls gegen die. Dann relativiert sich die Niederlage zumindest mental wieder :D

Florian :D

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Wenn mich diese 60-65kg Hungerhaken am Berg abhängen mache ich immer gedanklich Bizepscurls gegen die. Dann relativiert sich die Niederlage zumindest mental wieder :D

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du meinst, Bizepscurls mit denen :bgdev:

Hehe..das wird etwas knapp, aber Überkopf drück ich das locker ;)

Heute bin ich früh los mit dem Rad. Nach 15 km die erste Pause. Zurück auf dem Rad war irgendwie zu wenig Luft auf dem Vorderreifen. Ok, also aufgepumpt. Nach 1 km war die Luft wieder raus. Also den Schlauch wechseln. Ersatzschlauch und zwei Reifenheber waren ja dabei. Rad ausgebaut und den ersten Reifenheber angesetzt. Gehebelt. Abgebrochen. Den zweiten. Ebenfalls abgebrochen.

Dann habe ich das Rad wieder eingebaut, aufgepumpt und bin zur nächsten Haltestelle gerollt. Alle 1,5 km mit Pause zum Aufpumpen. :ka:

ah sowas ist immer schei*e!

welche Reifenheber hast du denn? (damit ich mir die im Bedarfsfall nicht kaufe)

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Wenn mich diese 60-65kg Hungerhaken am Berg abhängen mache ich immer gedanklich Bizepscurls gegen die. Dann relativiert sich die Niederlage zumindest mental wieder :D

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Da habe ich ja Glück, dass ich 66 KG wiege. ;)

Zitat:

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Zitat von Rolexplo

Der ist Fit. Ist auch so ein Spargeltarzan.
Ich wollte nur damit sagen, dass ich, der sehr spät mit dem Radsport angefangen hat ,nie an dessen Leistung komme.

Ich hab noch mal geguckt. War Schnitt von 41,78 ist 16 ter geworden. 9 seiner AK

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Sage niemals nie. ;)

Habe selbst ja auch erst vor einigen Jahren mit dem Radsport angefangen. Diese Lebenskilometer haben diese Junx uns halt voraus.

Aber den Spaß, den wir am radfahren haben, der ist bei uns sicherlich ebenso vorhanden, wenn nicht sogar noch größer. :D

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Wenn mich diese 60-65kg Hungerhaken am Berg abhängen mache ich immer gedanklich Bizepscurls gegen die. Dann relativiert sich die Niederlage zumindest mental wieder :D

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Florian, das ist doch nicht wirklich eine Niederlage für Dich, oder? Du gibst denen doch lediglich etwas Vorsprung, den Du dann bergab locker wieder einstellst.

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Wenn mich diese 60-65kg Hungerhaken am Berg abhängen mache ich immer gedanklich Bizepscurls gegen die. Dann relativiert sich die Niederlage zumindest mental wieder :D

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:rofl:

Denk mir auch immer, fahrt nur zu, beim Kreuzheben schaut es anders aus. :bgdev:

Zitat:

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Zitat von Majazz

Florian, das ist doch nicht wirklich eine Niederlage für Dich, oder? Du gibst denen doch lediglich etwas Vorsprung, den Du dann bergab locker wieder einstellst.

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Das ist alles humoristisch zu interpretieren bitte...ausser am Berg, da verfluche ich Euch :D

Ich mach halt 4x Gym, 2x Rad...das ist für mich auch optimal so für gesamtheitliche Fitness bei relativ ausgewogener Optik auch ;)

Wiege derzeit 87kg.

Ich war mal bei 105kg und dabei recht muskelbepackt, das hat als extrem auch keinen Spass mehr gemacht, vor allem die ganze Fresserei und null Cardio.

jetzt fühl ich mich sehr wohl, aber nur Cardio Fokus wäre mir einfach auch zu eintönig.

Zitat:

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Zitat von AndreasS

:rofl:

Denk mir auch immer, fahrt nur zu, beim Kreuzheben schaut es anders aus. :bgdev:

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Hehe ;)

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Das ist alles humoristisch zu interpretieren bitte...ausser am Berg, da verfluche ich Euch :D

Ich mach halt 4x Gym, 2x Rad...das ist für mich auch optimal so für gesamtheitliche Fitness bei relativ ausgewogener Optik auch ;)

Wiege derzeit 87kg.

Ich war mal bei 105kg und dabei recht muskelbepackt, das hat als extrem auch keinen Spass mehr gemacht, vor allem die ganze Fresserei und null Cardio.

jetzt fühl ich mich sehr wohl, aber nur Cardio Fokus wäre mir einfach auch zu eintönig.

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Wenn Du wüsstest, was meine Grundnahrungsmittel alles sind...

Chips, Bier, Kuchen... :D

Klar, bei den KCAL die ihr raushaut

Für Muskelaufbau braucht es einen KCAL Überschuss.

Ich hab zum Schluss fast 4000 kcal gegessen tgl und wenn man sich nicht umbringen will auf lange Sicht muss man die auch weitestgehend clean decken.

Das war dann nicht mehr lustig.

reifenheber....

die meiner erfahrung nach besten sind von der firma „pedros“...und zwar die richtig breiten.. haben bislang jeden reifen problemlos über den felgenrand wuchten können...noch nie einen abgebrochen..sind durch einklipsen auch stapelbar...zudem auch günstig im einkauf.

am besten hat man drei stück dabei...macht vieles leichter.

Ja, und dieses hier beschriebene Erlebnis sollte uns alle mal nachschauen lassen, wie lange wir schon mit unseren Reifenhebern rumfahren ;) Ich könnte mir vorstellen, dass die aus Altersgründen spröde geworden und deswegen abgebrochen sind.

Mir sind auch mal welche abgebrochen, neu gekauft, seitdem kein Problem. Muss man vielleicht alle zehn Jahre mal machen ;)

Zitat:

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Zitat von Majazz

Du sprichst mir aus der Seele! :gut:

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@Majazz: :dr:

Schöne Runde heute =)

https://up.picr.de/39743203dk.jpg


Bis km 28 8o

https://up.picr.de/39743199jy.jpg

Graphene 2.0?

:facepalm:

Ich bin heute auf der Rolle pannenfrei geblieben. :weg:

ca. 1600km draußen ohne einen Platten bisher.

Bin begeistert vom Conti GP 5000. In jeder Hinsicht.

Und ich hatte genug dreckige Straßen, Kastanien, Eicheln, Split usw unterwegs. Smooth Tarmac ist hier im Neandertal eher die Ausnahme.

Zitat:

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Zitat von henri_san

Graphene 2.0?

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Ja, den ganzen Sommer ohne Panne und bin eigentlich sehr zufrieden. War ein super spitzer Glassplitter senkrecht im Reifen, glaube da ist kein Kraut gegen gewachsen.

Ja, gegen manche spitzen Steine und Glasscherben kann man mit dem besten Reifen nichts machen. Graphene 2.0 im Sommer echt sehr gut Joerg aber mMn. kann man den leider im Herbst/ Winter vergessen, dafür ist er dann doch zu weich und leider sieht der nach dem Winter auch an den Flanken sehr dreckig aus. Packe mir im Winter immer den 4 Season von Conti auf die LR!

Zitat:

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Zitat von pfandflsche

reifenheber....

die meiner erfahrung nach besten sind von der firma „pedros“...und zwar die richtig breiten.. haben bislang jeden reifen problemlos über den felgenrand wuchten können...noch nie einen abgebrochen..sind durch einklipsen auch stapelbar...zudem auch günstig im einkauf.

am besten hat man drei stück dabei...macht vieles leichter.

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Danke, die werde ich gleich bestellen. Mehrfach. „Two is one, and one is none.“

Die von mir verwendeten Fabrikate waren Nonameprodukte ohne jede Haltung.

@Henri: Ich fürchte auch, einen neuen gerade noch montiert danach kommt was winterfestes. Wollte das Tarmac halt gern noch "mit meinen Reifen" ausgiebig testen.

Manchmal hat man so "Serien" ...und dann ist wieder ewig nichts mehr. Hatte letztes Jahr bei 3 Ausfahrten nacheinander platt beim Crosser!!! Seitdem nicht mehr. Trotzdem ... schönes Bild mit schönem Radl Joerg:gut:

Gestern hatte ich die Gelegenheit das Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO zu testen, knappe 38 km sind es noch vor Einbruch der Dunkelheit geworden.

Kurzes Fazit:
-tolle Geometrie, deutlich bequemer als mein Trenga RR
-Future Shock 2.0 ist super, „bügelt“ so einige kleine Huckel weg
-Motor-Unterstützung konnte ich auf dieser Testrunde in HH leider nur bedingt testen,
aber bei einer Gegenwindpassage war es schon sehr angenehm
-Motor ist lauter, als ich es erwartet habe
-wenn der Motor aus ist >25 km/h fährt es sich wie ein RR
-Schaltung exakt und präzise

Anhang 253621
Anhang 253622

Gruß Wirbel

Ist der Motor >25kmh aus oder trete ich >25kmh jeden Mehrkilometer an Speed einfach nur komplett selbst?

Das weiß ich leider gar nicht genau, es ist aber kein Widerstand spürbar, vielleicht kann Joerg etwas genaueres dazu sagen?

Eigentlich machst du >25 alles selbst. Unterstützung erst wieder darunter.

Gruß
Konstantin

ja aber es ist doch ein unterschied ob ich 40kmh komplett selbst trete oder ob der motor weiterhin seine keine ahnung 150W liefert und ich trete dazu noch 100 selbst um auf 40kmh zu kommen.

Hab Physik aber sehr früh abgewählt...also sorry wenn ich hier bullshit laber.

Meiner Meinung nach ist bei >25 km/h keine Unterstützung gegeben, sondern 100 % selbst

ok, danke.

Ich hab das grüne Creo ja auch, den ganzen Sommer im Wechsel mit meinem Simplon gefahren: der Motor schaltet bei ca 27 km/h (25 + etwas Toleranz..) komplett ab, er ist dann abgeschaltet. Höhere Geschwindigkeiten tritt man also komplett selbst.
Die Unterstützung fängt meist am Berg an, da ist man bei gleicher Leistung deutlich schneller.

Und ja, es fährt sich wie ein "normales" Rennrad mit Komfortgeometrie

ok verstanden, danke.

Für mich derzeit nur als Commuter denkbar sowas...irgendwie möchte ich auf dem Rennrad selbst treten, egal wie ich es manchmal verfluche am Berg ;)

Kannst Du doch ...musst halt > 25km/h die Berge hoch :D

Aber ich fahre aktuell auch lieber noch "klassisch" ;)

Zitat:

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Zitat von raul

Kannst Du doch ...musst halt > 25km/h die Berge hoch :D

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:D