ich find das Schiebedach irgendwie komisch
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ich find das Schiebedach irgendwie komisch
Stimmt, ist mir gar nicht aufgefallen. Wie beim Calibra damals.
Gar nicht schlecht. Auf dem Video erinnern mich die vorderen Lufteinlässe aber irgendwie an italienische Sportwagen.
Den Klang finde ich gut.
hier auch noch was.
ich find der wird irgendwie immer runder.
Mir werden sie mittlerweile wirklich zu langweilig.
Daher: Nach dem 2. Turbo kommt bald der hier...
http://www.youtube.com/watch?v=DjHoxsy1fwE
Grüße vom
Ulli
Geil!!
Hmmmh, ganz schwierig. Ich weiß noch nicht, ob mir der lange Radstand gefällt. Das Schiebedach sieht sehr komisch aus...
Aus manchem Blickwinkel sieht er aus wie ein Panamera, der imho ziemlich unproportioniert wirkt.
Wenn er tatsächlich so kommt hätte ich optisch mehr Unterschied zum alten erwartet. Der Heckdeckel sieht interessant aus. Schiebedach nach aussen nimmt innen keinen Platz weg, sieht vllt komisch aus, hat aber funktionelle Vorteile.
Dann bleibt wohl noch die Spannung, wie die Preisgestaltung aussehen wird und wann gscheite Ausführungen (i.e. GT3 oder evtl. wieder ein GTS) nachgeschoben werden.
Motor und Getriebe dürften ja keine Überraschung werden, Hauptsache man kann die angeblich verbaute Start-Stopp Anlage abschalten....
Da isser, der Canamera:
http://www.total911.com/news/first-p...1-the-new-911/
Uli
Ich finde den neuen 11er immer noch gelungen =)
Ich finde ihn auch ganz nett. Warum das "alte" Lenkrad mit den Schaltschiebern verbaut wird, kann ich allerdings nicht nachvollziehen.
Uli
Nachdenken....
die Schaltpaddles kosten Aufpreis.....
Da ist Porsche trotz aller Faszination, die von den Autos ausgeht, absolut phantasiebegabt. Wenn man sieht, was man trotz der georderten "Volllederausstattung" noch dazubestellen muss, damit das Auto ordentlich aussieht kriegt man die Krise....
Das wird beim 991 sicher nicht anderes sein
Der 991 wird meiner Erwartung nach deutlich "kundenfreundlicher" bei der Lederausstattung.
Die softlackierte Mittelkonsole gibt's so nicht mehr, die ist an den Seitenwangen nun auch beledert im Umfang der Volllederausstattung.
Dafür verschwindet leider der Teppich an den Türen, was ich persönlich äußerst Schade finde.
Ich finde die 20" Räder etwas zu gross.
Der Charme ist innen und außen irgendwie weg. :ka:
Manche werden behaupten, schon seit Jahrzehnten... ;)
Ich gebe ihm trotzdem eine Chance. In Sachen Performance wird er eine Waffe sein.
ich hab den neuen 991 jetzt immer wieder mal im abstand von ein paar tagen angeschaut und ich kann mir nicht helfen:
das heck ist stark gewöhnungsbedürftig (errinnert mich einfach stark an den jaguar xf) zu "gran turismo" lastig!!
aber vieleicht muss man das mal im original sehen.
gruss
dieter
sind diese Bilder schon bekannt:
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr....l7VUnIaEEGE%3D
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr....lDBco%2FLMg%3D
ui, auf den Bildern gefällt mir das Heck wirklich gut :gut:
Ich finde ne Motor irgendwie ... zu feucht. :D
OK, ich finde den 991 doch ziemlich gelungen! :gut: :D
gefällt mir ausserordentlich
ich bin fest davon überzeugt, dass das der erste Elfer wird, bei dem nicht irgendwas beschissen ist. Der 991 wird so ein absoluter Knaller verglichen zum 997, das war schon klar, als ich das erste mal im Februar 2010 drin saß ;) :P
Sensationell :gut: Auch wenn der jetzige 11er in Sachen Eleganz und Klasse kaum zu überbieten ist. Außerdem ist es wie immer - muss man live sehen!
Irgendwas wird immer sein, was einen stört. Aber der 997 ist am Ende seiner Zeit schon ein ausgereiftes Wägelchen geworden....
Insgesamt ist der 991 aber optisch wirklich gelungen, mal sehen wie er fährt..
Im Spiegel-online gibt es gerade einen Bericht über den 991
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...781636,00.html
Da isser, mit Preisen:
http://www.porsche.com/germany/about...&id=2011-08-23
Hatte mit einer größeren Preiserhöhung gerechnet.
Ich will so ein Auto. Spenden bitte zur Postbank!
Ein Traum :gut:
Wart mal, bis Du die Preisliste siehst. Da steht so viel teures Zeug drin, das der geneigte Techie haben wollen wird, was es beim alten nicht gab, dass es am Ende ein teurer Spaß wird. Keyless Go, Wankstabilisierung (als ob der Elfer das bräuchte...) usw. Die moderne Autoelektronik hält mit dem 991 endgültig Einzug.
Beim 997 sind 30k für Zusatzausstattung auch kein Problem.
beim 991 prophezeie ich für mindestens 6k € mehr Spielereien, die der Vollausstatter haben wollen wird, die es beim 997 gar nicht gab. Dazu noch 2k € Mehrpreis in der Basis... Waren mal zwei Subs, jetzt sinds auch nur noch 1,5 Submariner. Die Welt ist schlecht.
Als Jahreswagen kann man dann mit 20-30% Wertverlust rechnen. Dann passt´s wieder.
NAja, 20-30% ist beim 911 aber sehr optimistisch. Meist wurden die JW höher gehandelt
Kommt auf das PZ an - teilweise geht da schon ganz gut was.