Cobra 427

Zitat:

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Original von Microstella

Zitat:

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Original von yeti
Meinen Glückwunsch zu der rattenscharfen Kiste und viel Spaß mit der Heizmühle! :gut: Der braucht beim Anlassen schätzungsweise mehr Sprit, als meiner auf 100km. :D

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Oh Mann, Du Spaßverderber. Wer bei so einem Auto gleich an den Spritverbrauch denkt, der würde wahrscheinlich auch eine Nacht mit Angelina Jolie ausschlagen, weil im Budget nur Sekt drin ist, sie aber Champagner will. :D

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:rofl: Aber ein passender Vergleich, die Cobra ist mindestens so scharf wie die Angelina. ;)

:rofl:
Bei aller Liebe, ich würde eher einer ordentlichen Ausfahrt mit der Cobra den Vorzug geben, als einer Nacht mit der Schlauchbootlippe! :D

Zitat:

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Original von yeti
:rofl:
Bei aller Liebe, ich würde eher einer ordentlichen Ausfahrt mit der Cobra den Vorzug geben, als einer Nacht mit der Schlauchbootlippe! :D

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Das ists doch gerade - die kann bestimmt nen Golfball durch nen Gartenschlauch saugen.

Geiles Auto bis auf die übertreibenden badges. 480 PS kann ich bei dem smallblock auch nicht so recht glauben. Serienmäßige small blocks haben so etwa 220-230 PS. Einen Blower oder Turbo sehe ich nicht. ;)

Dennoch ein geiles Teil! Unfallfreie Fahrt! :gut:

Naja aus nem Small Block kriegt man ohne Turbo mehr Leistung, der hat bestimmt scharfe nockenwellen etc. 480 vielleicht nicht aber weit über 300 auf jeden Fall

Zitat:

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Original von siggi415

Zitat:

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Original von Microstella

Zitat:

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Original von yeti
Meinen Glückwunsch zu der rattenscharfen Kiste und viel Spaß mit der Heizmühle! :gut: Der braucht beim Anlassen schätzungsweise mehr Sprit, als meiner auf 100km. :D

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Oh Mann, Du Spaßverderber. Wer bei so einem Auto gleich an den Spritverbrauch denkt, der würde wahrscheinlich auch eine Nacht mit Angelina Jolie ausschlagen, weil im Budget nur Sekt drin ist, sie aber Champagner will. :D

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:rofl: Aber ein passender Vergleich, die Cobra ist mindestens so scharf wie die Angelina. ;)

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Zitat:

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Original von yeti
:rofl:
Bei aller Liebe, ich würde eher einer ordentlichen Ausfahrt mit der Cobra den Vorzug geben, als einer Nacht mit der Schlauchbootlippe! :D

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Original von Microstella

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Original von yeti
:rofl:
Bei aller Liebe, ich würde eher einer ordentlichen Ausfahrt mit der Cobra den Vorzug geben, als einer Nacht mit der Schlauchbootlippe! :D

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Das ists doch gerade - die kann bestimmt nen Golfball durch nen Gartenschlauch saugen.

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DAS habe ich jetzt alles nicht gelesen :motz:


Herzlichen Glückwunsch zu diesem Wahnsinnsauto :dr: Großartiges Gerät.

Zitat:

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Original von Mr. Morgan
Naja aus nem Small Block kriegt man ohne Turbo mehr Leistung, der hat bestimmt scharfe nockenwellen etc. 480 vielleicht nicht aber weit über 300 auf jeden Fall

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Ich glaube nicht, daß es der TS nötig hat, hier mit PS zu protzen.
Und "seine" PS halte ich für durchaus plausibel, siehe z.B:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...7&pageNumber=1

Mit dem geh ich schwanger...

Eine scharfe NW bringt 30 PS, sind also 250 PS. Um die 300 glaube ich auch, aber keine 480. :op:

PS: mobile-Anzeige. Was sind denn bitte errechnete PS? :rofl: :rofl:
Man misst die Leistung auf einem Prüfstand. Viel rechnen muss man da auch nicht. Wird angezeigt (PS, Nm am Rad).

???

Eine Cobra 427 hat 7 Liter Hubraum, da dürften doch nicht nur 300 PS rauskommen?

Zitat:

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Original von Mr. Morgan
Naja aus nem Small Block kriegt man ohne Turbo mehr Leistung, der hat bestimmt scharfe nockenwellen etc. 480 vielleicht nicht aber weit über 300 auf jeden Fall

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Na ja, 360 PS hatte der 350er schon in der letzten Evo-Stufe für den Z28 und das ist ein paar Jahre her.

...und 450 PS sind in dem Mustang in dem GEZEIGTEN Motor Wunschdenken...und da weiß ich wovon ich rede. Das sind nicht mal SAE.

Zitat:

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Ich glaube nicht, daß es der TS nötig hat, hier mit PS zu protzen.

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Naja, die Hubraumangabe im Titel stimmt auch nicht :ka: Aber bissi blenden gehört hier dazu, ich steh drauf :gut:

Aber gerade die Ami-Tuner "errechnen" gerne die erreichten PS, indem sie die gemessenen pro Einzel-Tuningteil addieren...daß dies ein Wechselspiel ist der einzelnen Komponenten lassen sie dabei gern mal außen vor. :D

Da gibts nur eins: Das DIng auf die Rolle, dann weiß mans. Eine Cobra mit echten 500 PS ist schon kurz vor unfahrbar UND das weiß ich auch aus Erfahrung.

Echte 500 is auch krass, hatten die in lemans damals so viel ?

Leute Leute Leute... :rolleyes:

Es ist mir echt völlig wurscht, wie viel PS meine Cobra hat. Sie war mit 480 PS ausgezeichnet und fühlt sich auch so an. :D

Aber ich werde sie demnächst auf die Rolle stellen und es Euch wissen lassen...

Mir wäre das nicht wurscht und dir als Perfektionist sicher auch nicht. Nicht das der Anwalt wieder ran muß wenn es laut Messung nur 350 sind. :grb:

Steht die Leistung im Kaufvertrag?

Mustang mit SOVIEL PS ?

Bin zufrieden mit (nur) 220 PS (289cbi aus 1965):

http://img69.imageshack.us/img69/1040/pony2s.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/3396/pony1.jpg

Zur Cobra:
Absolute Sahne die Dinger, auch als Replica. Meiner Frau wird im Zuffi schon immer schlecht, da will ich ihr DAS nicht auch noch zumuten - sh!t eigentlich... ;)

Gratulation, Viel Spaß mit dem Auto und bleib' gesund !

Grüße
Ulli

Zitat:

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Original von P996TT
Mustang mit SOVIEL PS ?

Bin zufrieden mit (nur) 220 PS (289cbi aus 1965):

http://img69.imageshack.us/img69/1040/pony2s.jpg

...i

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Ahhhhhhh, ein Bruder......gratuliere!!!!

Mustang (Modemerwärmer)

Zitat:

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Original von P996TT
Meiner Frau wird im Zuffi schon immer schlecht, da will ich ihr DAS nicht auch noch zumuten - sh!t eigentlich... ;)

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Das wär mir egal. Dann fährt die Frau eben Bus oder läuft. Ist nebenbei auch noch gut für die Linie... ;)

Du Möp!

EDIT: ;)

Zitat:

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Original von trk1969

Zitat:

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Original von P996TT
Meiner Frau wird im Zuffi schon immer schlecht, da will ich ihr DAS nicht auch noch zumuten - sh!t eigentlich... ;)

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Das wär mir egal. Dann fährt die Frau eben Bus oder läuft. Ist nebenbei auch noch gut für die Linie... ;)

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Das Argument muss ich mir für die Zukunft merken.... ;)