Ich verwende einen Light 73 zum Fliegen, den krieg ich auch auf 30+ kg :rofl:
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Ich verwende einen Light 73 zum Fliegen, den krieg ich auch auf 30+ kg :rofl:
Frage in die Runde: ist es mit einem Cabin Plus regelmäßig schwierig, an Bord eines Flugzeugs zu kommen oder fällt das "Plus" beim Boarden eigentlich nicht auf?
Die einen sagen so, die anderen so. Ich hatte jedenfalls die letzten elf Jahre auf unzähligen Flügen kein Problem mit der Plus-Größe.
Wenn man mit einem Rimowa-Koffer reist, wird man auch eher keine Airlines nutzen, die ihr Geld mit dem Gepäck verdient. ;)
Hier! Mache ich dauernd. EasyJet, Ryanair und Vueling sind die einzigen Airlines, die nonstop Berlin-Barcelona fliegen. Aber keine von denen hat jemals meinen Koffer gemessen oder gewogen.
Nutzt Du auch einen Plus-Koffer, Nico?
Lässt sich manchmal nicht vermeiden - siehe Nico.Zitat:
Zitat von Spacewalker
Abgesehen davon - auf kurzer Strecke isses mir ehrlich gesagt egal, ob es nun eine "Premium-Airline" ist oder nicht, sobald die Preisdifferenz unnötig groß ist.
Nee, den normalen 20cm.Zitat:
Zitat von mactuch
Wäre mir persönlich viel zu riskant. Der Plus is schon ordentlich „plus“…
Ich denke ich werde es einfach mal wagen. Das "Plus" hat schon echt Charme beim Packen - 11l mehr. Und Manuel schreibt aus Erfahrung.
ich bin schon davon begeistert, wieviel mehr (+3cm Breite, Minus 600g Gewicht) in den 55x40x23 Hybrid im Gegensatz zu meinem 55x40x20 Topas reingeht.
3-4 Tage bekomme ich damit locker überbrückt.
Hm, ich spiele eher mit der Classic-Variante. Bin aber noch hin und hergerissen. Die Plastik-Version ist günstiger aber auch etwas kleiner.
Ich habe auch die Classic-Serie. Ich habe bewusst auf das „plus“ verzichtet und es bisher noch nie bereut.
Ich hab den normalen Bord-Trolley auch als Classic und Essential light. Und da habe ich mir schon des öfteren ein bisschen mehr Stauraum gewünscht, aber eben nur ein bisschen und nicht gleich hin zur Medium-Größe. So unterschiedlich sind die Erfahrungen halt.
Hast Du die 20er oder die 23er Breite?
Hab die 23er.
Lufthansa hat 8kg Maximalgewicht bei Handgepäck (wurde letztens am LAX auch gewogen) und die kann ich gerade so mit einem Topas in 55, 40, 20 einhalten. Wenn ich nicht drauf achte und noch Schuhe oder andere schwere Dinge einpacke knacke ich auch gerne 10kg. Insofern bringt mir eine 23cm Größe, die ironischerweise meist auch nur von Lufthansa akzeptiert wird, nichts, da das Gewicht der limitierende Faktor ist.
Kontrollieren die auch das Gewicht bei Business Class Tickets?
Nein noch nie erlebt egal wo.
Das LH Bodenpersonal in TXL hat das ab und zu gemacht, wenn man sich zu sehr über das traditionell chaotische Boarding beschwert hat. Dit is bzw. war Berlin :D Sonst habe ich das auch noch nie erlebt.