Ich denke auch dies ist die Ursache. Die Geschwindigkeit, mit der in den letzten 3 Jahren Produkte auf den Markt gebracht wurden ist beachtlich und ich glaube nicht, dass die Entwicklungsstrukturen darauf ausgelegt sind. Beim 997 ist ein Turbo S zum Facelift gekommen, jetzt nahezu von Anfang an alles da. Parallel zum 981 und dazu noch mal eben einen Macan auf einer für Porschen neuen Plattform... . Good luck, Jürgen! Irgendwie werden die es hinbiegen, zumindest ist genug finanzieller Background da um sich als Konzern nicht die Blösse zu geben.
Viele Grüße, Marco