Der BMW-Thread

Zitat:

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Zitat von Muigaulwurf

Hier haben sie das "Concept 4" auf einem Plexiglas-Schild vor der Niere - aber wie sie das dann aus wenn ein Kennzeichen mitten in die Niere gesetzt wird? :kriese:

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Hochkant?

Oder innen hinter die Scheibe gelegt. :D

Bis zum Erscheinen des Concept4 gibt es die Kennzeichen digital wie die Parkuhren :op:
https://up.picr.de/36727002pq.jpeg

Zitat:

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Zitat von t.s

Oft ist es ja so, dass man ein neues Design als viel zu futuristisch empfindet, es nach einiger Zeit dann aber als normal und zeitgemäß akzeptiert und den Vorgänger als total veraltet empfindet. Das hier ist aber echt übel. 8o

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Aber sowas von.

Frage
Was muss man können/gelernt haben um Designer zu werden?

Antwort
Nichts!

Zitat:

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Zitat von skeyepad

Bis zum Erscheinen des Concept4 gibt es die Kennzeichen digital wie die Parkuhren :op:
https://up.picr.de/36727002pq.jpeg

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Sind diese digitalen Parkuhren wirklich zugelassen?

Ja, wenn sie eine Typgenehmigung hat: https://www.adac.de/der-adac/rechtsb...be-einstellen/

Zitat:

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Zitat von Kabus

Sind diese digitalen Parkuhren wirklich zugelassen?

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Zitat:

Erlaubt sind elektronische Parkscheiben, die eine Typengenehmigung vom Kraftfahrt-Bundesamt haben. Der Gesetzgeber hat bestimmte elektronische Parkscheiben bereits im Jahr 2005 erlaubt. Folgende Merkmale müssen zutreffen, damit man nicht illegal parkt:

- nach dem Ausschalten des Motors darf die Parkscheibe ihre Einstellung nicht mehr ändern
- auf der Vorderseite muss das P (weiß auf blau) aufgedruckt sein (Verkehrszeichen 314)
- das Display muss mindestens 2cm hoch sein
- die Uhrzeit muss im 24-Stunden Format dargestellt werden (z.B.: 21:15)
- sie muss von außen gut ablesbar sein
- eine Typengenehmigung muss erteilt sein

Erlaubte elektronische Parkscheiben mit Typengenehmigung sind z.B. die Needit Park Lite für rund 21 € oder die GoPark von TFA Dostmann für knapp 30 €.

Siehe u.a. hier.

Meine Park Lite besitzt die Zulassung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219, Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben (LA22/7332.5/2007968) und die Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R - 047203).

Danke euch beiden.

BMW i Elektro hin oder her. Das war mein BMW, 2014 verkauft, bereue es ein bisschen. Hätte man in Würde altern lassen können. V8, kein Turbolader so wie heutzutage. Wunderbarer Cruiser....gute Erinnerungen.

https://up.picr.de/36728828bo.jpeg

@Andre: Blöder Fehler, den weg zu geben :op:

=( leider ist man immer erst hinterher schlauer.....
War ein toller Wagen.

:bgdev:
https://up.picr.de/36745964aa.jpeg

ZSchon ein paar Tage her, aber war ne nette BMW-Veranstaltung
Anhang 221993

Anhang 221994

Ein richtig g**les Teil, super :dr:

Ich habe zwei kurze Fragen: taugt der neue 3er mit Heckantrieb im Winter auf glatten Straßen? Und ist der Diesel beim 320 d wahrnehmbar?

Zitat:

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Zitat von MacLeon

Ich habe zwei kurze Fragen: taugt der neue 3er mit Heckantrieb im Winter auf glatten Straßen? Und ist der Diesel beim 320 d wahrnehmbar?

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Ich bin noch keinen Diesel gefahren den man nicht wahrnehmen konnte selbst in der aktuellen S-Klasse

Zitat:

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Zitat von MacLeon

Ich habe zwei kurze Fragen: taugt der neue 3er mit Heckantrieb im Winter auf glatten Straßen? Und ist der Diesel beim 320 d wahrnehmbar?

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Den ganz neuen 3er bin ich noch nicht gefahren, dafür aber alle Modelle ab dem E30 bis zum jetzt ausgelaufen F30. Und alle immer mit Heckantrieb. Von Modell zu Modell wurden sie wintertauglicher bis winterfest. Wenn du nicht im Hochgebirge wohnst, kommst du mit guten Winterreifen immer durch. Ich hatte die bisher nie große Probleme.

Den Diesel hört man auch noch etwas, aber der Klang wurde meiner Meinung nach etwas sportlicher gemacht (wie auch beim Benziner).

Zitat:

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Zitat von MacLeon

Ich habe zwei kurze Fragen: taugt der neue 3er mit Heckantrieb im Winter auf glatten Straßen? Und ist der Diesel beim 320 d wahrnehmbar?

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Moderne Hecktriebler haben normalerweise kaum Probleme. Als Alternative würde ich beim 320d vielleicht zum xDrive greifen. Der Motor ist präsent, wenn auch dezent. Meine Empfehlung wäre, wenn er ins Fahrprofil passt, zwei Probefahrten - 320d und 330e.

Zitat:

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Zitat von Kabus

Moderne Hecktriebler haben normalerweise kaum Probleme. ... Meine Empfehlung wäre, wenn er ins Fahrprofil passt, zwei Probefahrten - 320d und 330e.

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+1

Danke zusammen! xDrive lohnt sich bei mir im Rhein-Main-Gebiet wohl nicht. Den 330e wird es nicht rechtzeitig als Touring geben und ich bekomme hoffentlich bald Infos, wann der 320i rauskommen soll. Das wäre mein Motor der Wahl.