Biffbiffsen schon kontaktiert?
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Biffbiffsen schon kontaktiert?
Nein habe ich.nicht. Aserbaidschan Air verkauft die Flüge wie gesagt nur vor Ort, STA Travel wie auch ich haben schon glaube ich alles versucht, ohne direkte Kontake vor Ort geht es wohl nicht. Deshalb ja die Frage hier, wenn nix mehr möglich ist wird einem meist hier immer noch geholfen :jump:
Eben....und die Chance, dass Jochen Dir helfen kann, ist da :gut:
Wenn Jochen nicht helfen kann, dann würde ich einen von den totalen Flugfreaks (z.B. Sam Chui) kontaktieren. Die fliegen auch in den entlegensten Gegend rum und haben Kontakte zu den Flugfreaks vor Ort.
https://samchui.com
super das hätte jetzt nicht sein müssen - da kommt man nur wieder auf blöde Ideen wo man hin könnte :)
Mal 'ne grundsätzliche Frage zur Austrian, genauer zu Austrian My Holidays. Ist ja, wenn ich das richtig verstehe, sowas wie der Ferienflieger der Austrian. Weiß jemand wie das ausschaut bzgl. Meilen sammeln auf den Strecken? Und wie schaut das mit den Statusvorteilen aus (Mehrgepäck, Lounge etc.)? Gelten die da? Oder gelten die nicht?
Weiß jemand zufällig wie das Thema Lounge Zugang in MUC gehandhabt wird? Ich habe Busones, mein Kollege leider nur Eco weil alles ausgebucht war. Kann er mit in die Lounge, ggfs gg Gebühr? Status hat keiner mehr von uns.
Viele Grüße, Marco
Ich meine, dass man für 25 Euro bei Lufthansa einen Lounge Zugang für eine Begleitung kaufen kann.
Genauer wird es hier nachzulesen sein:
https://www.lufthansa.com/de/de/Kaeuflicher-Zugang
freundlich fragen hilft auch schon weiter. Meistens sind die entgegenkommend.
"Bei nicht angekündigten Streiks weigerten sich Airlines bisher, Entschädigungen zu zahlen. Dies mit Verweis auf aussergewöhnliche Umstände, die sie von Zahlungen befreien. Ein Gerichtsurteil des Europäischen Gerichtshofs macht mit dieser Praxis Schluss. Die Luxemburger Richter urteilten am Dienstag, dass ein «wilder Streik» die Fluggesellschaften nicht von Zahlungen befreit."
Aus der BaZ
https://bazonline.ch/wirtschaft/unte...story/13159286
Habe heuten einen Newsletter bekommen, dass man bei LH wieder aus allen Business Buchungsklassen nach First hin upgraden kann.
Zwar aus den billigen Buchungsklassen mit 20k Aufschlaug (so wie bei LX), aber immerhin geht es wieder. :gut:
Jap, Voucher oder Meilen - beides wieder machbar.
Ja, das mit den 2 Vouchern is natürlich der beste Deal.
Wohin upgraded man eigentlich mit den Vouchern aus Eco raus? Noch auf Business oder nur noch auf die Premium Eco?
Ein Voucher für PE und zwei Voucher für C.
Aus PE nach C ist, glaub ich, auch nur ein Voucher.
PE nach F geht wiederum nicht.
Nach F geht nur aus C.
Dabei immer egal, ob mit Vouchern oder Meilen.
PE...Premium Economy
C...Business
F...First
Und zur Komplettierung noch Y für Eco.
:dr:
Die Buchstaben korrelieren mit dem grossen auf dem Ticket abgedrucktem Buchstaben.
Bei PE steht aber, glaub ich, was anderes. Da hat sich halt PE in der Kürzelsprache der Flug-Foren eingeschlichen.
Ich habe jetzt Hongkong C auf Meilen gebucht; kann ich dann auf F noch upgraden oder geht das bei Meilenbuchungen nicht?
Viele Grüße, Marco
Na, ich würde mal meinen, nein. Ohne es definitiv zu wissen, gehe ich davon aus, dass Du Dich sonst gleich um einen F-Meilenflug hättest bemühen sollen.
Kannst ja mal bei M&M bzw. der Hotline anrufen...
Geht nicht
Ziffer 4 Miles and More AGB.
"Prämientickets sind ausgeschlossen"
Wenn genug Meilen vorhanden sind, könntest du den C-Award stornieren und direkt O buchen, Verfügbarkeit vorausgesetzt.
Also so geht es nicht, soweit ich das System verstanden habe. Man kann immer nur einmal upgraden. Das Upgrade muss also in einem Rutsch durchgeführt werden. Von Y nach PE oder eben von Y nach C.
Ob man Meilen und Voucher für ein Upgrade kombinieren kann, das weiß ich nicht. Wie ich den Verein kenne würde ich aber vermuten, dass es eher nicht geht. Die Hotline kann da aber sicher helfen.
Man könnte aber natürlich das Upgrade von Y nach PE mit Geld machen, quasi eine Umbuchung von Y nach PE durchführen, und dann aus PE nach C mit dem Voucher upgraden. Weobei aber zu bedenken ist, dass PE in einr upgradebaren Buchungsklasse für C sein muß und die ist meistens sauteuer. Da ist der Sprung dann von Y auf C meistens garnicht mehr so groß.
Alternativ nach einem Cash Upgrade im System schauen oder bei der Hotline Fragen.
Schon My offer geschaut?
Wenn es nicht durchgeht kann man dann ja immer noch kurzfrstig mit Meilen oder Voucher ein Upgade versuchen.
Is hal mehr Risiko, dass man hinten bleibt.
Dennoch bekommt man meistens den besten Gegenwert für Meilen und es ist echt was Besonderes. Außerdem, wer weiß wie lang es die LH F noch gibt. Ich finde, dass es die Meilen definitiv wert ist.
Find's halt nur ärgerlich, dass für ein Upgrade von Y auf C dann nun zwei Voucher draufgehen statt einer.
Echt? Ich dachte Y auf C ist noch 1 Voucher.
Ah ok! Danke!
Grad mal gegen gecheckt.
Scheinbar doch immer 2 Voucher von Y nach C.
https://www.vielfliegertreff.de/mile...reicht-er.html
Sorry. :ka:
das ist mal ein Vielflieger ;)
https://www.stern.de/reise/fernreise...n-7947094.html
Zum 2. Mal ändert eurowings unsere Abflugzeit (Flug im Juni). Von angenehmen 11.55 auf 10.25 und jetzt auf unchristliche 06.00 in der Früh. Sei alles so hinzunehmen und im möglichen Rahmen. Wir sind gerade nicht guter Laune.
LG
Michael
... falls es hier auf Interesse stößt: 2000 Euro Condor Flug-Gutschein für 1800€
https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...48#post5826048
... wo der Thread eh grad oben ist...
Mal 'ne Frage an diejenigen, die im Miles&More Programm drin sind. Es gibt ja seit Kurzem eine neue, umsatzbasierte Abrechnungsgrundlage für die Prämienmeilen. Da bei den Statusmeilen ja (noch) alles beim alten ist, kann man da derzeit recht gut vergleichen.
Ich habe jetzt 12 Flüge nach dem neuen System abgerechnet bekommen und eben mal geschaut. Zu meinem großen Erstaunen war festzustellen, dass ich auf diesen Flügen insgesamt 50% MEHR Prämienmeilen als Statusmeilen erflogen hab. Das heißt, zumindest bislang hätte das neue System für mich tatsächlich Vorteile.
Nun ist die Lufthansa ja nicht unbedingt als die Wohlfahrt bekannt. Bei mir waren es bislang halt ausschließlich innerdeutsche bzw. innereuropäische Kurzstreckenflüge, meist in den günstig(st)en Buchungsklassen. Von daher mal die Frage in die Runde, ob Ihr bisher ähnliche Erfahrungen habt, oder ob das bei Euch anders ausschaut....
Frag mich in zwei Wochen, dann können wir mit einem Langstrecken Business Flug vergleichen
Langstrecke in Business (D) gab es hier neulich auch etwa 14% mehr Prämienmeilen (Statusmeilen gleich) nach der Umstellung (gleiche Route).
interessant: gerade beim nachschauen gesehen, dass eine Meilengutschrift fehlt. erinnere mich: man war damals wohl der Meinung, ich wäre nicht an Bord gewesen, meinen Rückflug hatte man dann auch gleich erst einmal aus der app entfernt... (wurde nachher aber auf ein neues ticket wieder ausgestellt). erstaunlich, nachdem man mit dem mobile ticket am quick Boarding Gate gescanned hatte...
im gesamten habe ich auch den Eindruck, dass die Verfügbarkeit für Prämienflüge für Langstrecke abgenommen hat... Geht das nur mir so?
Bei mir variiert dies, ich habe teilweise bis zu ca. 25% weniger und bis zu ca 70% mehr Prämien- als Statusmeilen bekommen. Die dahinterstehende Logik hat sich mir noch nicht erschlossen. Bei Flügen mit Eurowings sind die beiden Werte noch identisch und in preiswerten Buchungsklassrn meist wesentlich höher als bei LH/OS/LX.
Hallo!
Gibt es hier einen Geheimtipp um in Frankfurt in Flughafennähe günstig und sicher für eine Woche parken zu können? Danke für Eure Hilfe!