Boxter ist 'ne lahme Karre :D
http://www.zett4.de/Z4_05.jpg
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Boxter ist 'ne lahme Karre :D
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Lass` mal stecken, Amigo ! ?( ?(Zitat:
Original von Donluigi
Dich im Boxster kann ich mir kaum vorstellen. Du solltest Hummer fahren :D
Wollte nicht nur für die Aral AG arbeiten gehen ! :( :( :( :(
Am besten waren noch die 911er bis 89, wo man noch das modifizierte
Käfer Cockpit hatte!!
Und jede Menge Beinfreiheit !!!! :gut: :gut: :gut: :gut:
Gruss :D
Terminator
Du fährst deine Möhren doch eh kaum :D :D :D
Der Boxster is quasi der SLK unter den Porschemodellen.
Zitat:
Original von Tom
Boxter ist 'ne lahme Karre :D
das müsste aber noch der alte Boxster gewesen sein. Vom neuen gabs glaub ich noch keinen supertest. die 8:36 stammen vom facelift modell. der erste mit 204PS hatte ne 8:50.
der neue Boxster S mit 280PS ist fahrdynamisch so ziemlich das beste, was es aktuell auf der welt zu kaufen gibt. die Zeiten in hockenheim sind ja schon fast so gut, wie die des 997S - besser als der 997 standart ist er sowieso. Mit dem Gewicht und dem Fahrwerk + Mittelmotor fährt er sich echt super. Einzig der sound ist mir etwas zu schwach geraten, daher würd ich dann mal bei techart oder ruf anklingeln - die machen das schon :)
Also wenn Boxster, dann S. Der neue ist in der richtigen Farbe und mit den schönen 19 Zöllern aus meiner Sicht viel schöner, als das olle Spiegeleigesicht. Zudem ist er im Vorderbau identisch mit dem 997 und deutlich steifer, als der alte.
Jetzt musste nur noch nen Azlan finden, der disch macht gute Preis :D
Hallo Gernot,
das war der alte Boxter - aber der Z4 3.0 wurde ja als Konkurenz zu genau diesem Modell gebaut deswegen Hinkt der Vergleich nicht so ganz.
Aber das Wettrüsten geht aber wieder in die nächste Runde. BMW hat ja wieder ein echtes Konkurenzprodukt im Angebot. Gegen den Z4 M Roadster wird der Boxster S sehr alt aussehen ;)
ABER - das sind sowieso nur theoretische Vergleiche auf Rennstecken. Wichtig ist soch wie sich die Kisten im Strassenverkehr oder auf Serpentinen schlagen. Ich habe die Kisten im Letzten Sommer verglichen. Boxter, SLK und Z4... ist ein Z4 geworden. Warum ?
Der SLK ist ein Opamobil... die Kiste hat mir vom Fahrwerk, Design und vom Motor nicht zugesagt. Aber ich will nicht näher darauf eingehen.
Der Boxter hat mich nicht überzeugen können. Erstmal war das Verdeck mit seinem Griff mehr als unpraktisch. Bei einem Auto solcher Preisklasse kann man wohl ein vollautomatisches Verdeck verlangen.
Das normale Leder im Boxer ist qualitativ hochwertiger als das im Z4. Aber die Sitze waren mir unbequem im Vergleich zu den M-Stühlen. Der Boxter bieten unten zu wenig Seitenhalt - oben hört die Lehne zu früh auf und drückt zwischen die Schulterblätter. Das und die fehlende Motorhaube war für mich das k.o. für den Boxter. Ausserdem hat sich meine Freundin immer an der Ampel über das Brummen der Lüftung beschwert "Die Kiste klingt ja wie 'ne E-Lok im Kölner Hauptbahnhof.".
Die Lenkung war des Boxters, den ich gefahren bin, gab mir weniger Rückmeldung als die im Z4. Die Schaltung hat mich an meinen A4 erinnert. Und ein paar von Euch wissen wie sehr ich meine A4 mag ;)
Wer einen Boxter fährt, der hat ein wunderbares Auto. Aber ich liebe meinen kleinen Schwarzen und würde ihn nicht gegen einen Zuffenhausener eintauschen. Denn kein Auto aus Zuffenhausen hat diese Linienführung =)
http://img.photobucket.com/albums/v2...z4_01_sig3.jpg
Ich mag meinen Z4 sehr, weil er für mich eine Bedeutung hat und ich immer eine Gänsehaut bekomme wenn ich in die Garage gehe und die Plane runternehme.
:muede:
Jaajaa - Tschuldigung... ich halt ja schon die ****** und geh' zurück in meine Garage und schäm bzw. setz mich rein. :rolleyes:Zitat:
Original von gmt
:muede:
Zitat:
Original von Tom
Jaajaa - Tschuldigung... ich halt ja schon die ****** und geh' zurück in meine Garage und schäm bzw. setz mich rein. :rolleyes:Zitat:
Original von gmt
:muede:
:D :D
Hi Tom,
welche Motorisierung fährst Du denn? 2.5 oder 3.0? Der 3.0 ist ein super Motor und passt echt gut in den Z4. Die 8:32 auf der schleife sind ein echtes Wort. Das fahren die wenigsten mit nem GT3, wenn Sie dort sind.
Zum Fahrwerk des Z4...mhhh da war ich im Sommer sehr enttäuscht, wie stark der untersteuert hat. Ich musste ihn schon mit schnellen lenkeinschlägen zum übersteuern zwingen, bis er hinten mal kam.
aber zum Boxster (nicht Boxer oder Boxter): sicherlich wird der Z4 M die Nase vorne haben, das aber nur aufgrund des Leistungsüberschusses. Und warte mal auf den Supertest des Z4 M und Boxster S. Da werden max. 8 sek. zwischen liegen und das bei 63 Mehr-PS im BMW.
Die wahren Helden werden der Cayman und das Z4 M Coupe (männlichstes auto dieses Jahres)!
Zitat:
Original von Tom
Hallo Gernot,
das war der alte Boxter - ......
Ich habe die Kisten im Letzten Sommer verglichen. Boxter, SLK und Z4... ist ein Z4 geworden. Warum ?
.......
Der Boxter hat mich nicht überzeugen können.
........
Das normale Leder im Boxer ist qualitativ hochwertiger a......
Der Boxter bieten unten zu wenig Seitenhalt......
.
Der Porsche heisst BOXSTER, so schwer kann das doch gar nicht sein.
Er kam 1996 (also vor 10 Jahren) auf den Markt und ist eins der
fahraktivsten Modelle die es gibt. Ich persöhnlich habe noch kein Auto
gefahren dass mir mehr Spass gemacht hat, auch nicht der 993 geschweige
denn ein BMW.
Zitat:
Original von Donluigi
Du fährst deine Möhren doch eh kaum :D :D :D
Keine Zeit, keine Musse, keine Kohle !! ?( ?( ?(
Fahre am liebsten den Golfix !! :gut:
Gruss :D
Terminator
Definitiv... :D :D :DZitat:
Original von Tom
Hallo Gernot,
das war der alte Boxter - aber der Z4 3.0 wurde ja als Konkurenz zu genau diesem Modell gebaut deswegen Hinkt der Vergleich nicht so ganz.
Aber das Wettrüsten geht aber wieder in die nächste Runde. BMW hat ja wieder ein echtes Konkurenzprodukt im Angebot. Gegen den Z4 M Roadster wird der Boxster S sehr alt aussehen ;)
Und der Sound erst....... :gut: :gut:
Ubrigens auch die anderen Motoren werden aufgefrischt. der 3.0 SI hat in Zukunft 265 PS (Boxster S: 280) statt bisher 231...
Der M wird mit 343 daherkommen
0-100 5,7 (Boxster S: 5,5)
M: 5,0.... :D :gut: :D :gut:
Zur Erinnerung:
http://img213.imageshack.us/img213/9350/z4m043el.jpg
Hier der passende LINK, einfach unter Specials BMW Z4 M (sehen und hören)
klar, dass ich einen motor mit fast 100ps mehrn nicht vergleichen kann.
auch der vergleich mit dem gt3 ist wohl nicht ganz ernst gemeint. ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass irgendein bmw oder auch irgendein mercedes (egas viewiel ps) sich mit einem gt3 auf einer rennstrecke (kein oval und keine gerade) messen kann. dafür ist der gt3 viel zu viel sportwagen.
(ich brauch mir nur die serte eines sl500 und die werte des kleinen boxster anschaun)
wohl gemerkt: ich spreche von standard gt3 und von standard bmw/benz (inkl. M bzw. die meisten AMGs). Klar ist auch, wenn ich 200k Euro in das tuning meines taxis stecke, ich dann auch einen echten sportwagen staube. dann müssen wir aber auch nen RUF GT3 vergleichen etc.
letztendlich habt ihr schon recht: das preis/leistungsverhältnis vom boxi ist nicht das besste. für den preis kann ich mir locker 2 japaner kaufen, die mehr leisten. fakt ist aber auch, dass ein porsche ein luxusobjekt ist (genau so wie ne rlx), von dem die meisten schon in der kinderstube träumen. wer was für sein geld haben will, der braucht weder bei porsche, noch bei rolex einzukaufen.
wer ein schnelleres/bequemeres/gutaussehenderes/billiges(?) auto fahren will, der braucht ja nur opi oder den netten türkischen nachbarn nebenan fragen, wie der mit seinem auto zufrieden ist *polemik*.
nichts für ungut.
:gut:
Ich hatte 97 einen der ersten Serie( gewandelt). Mein Studentenauto. Ist mir bei km 35 um die Ohren geflogen. Mei ,war das ein Spass für die anderen Autofahrer auf der Bundesstr. Kiste um 18:00 bezahlt und abgeholt, um 19:30 stand die Kiste auf dem Abschlepper.Der erste, der lachte, war der Abschlepper. Tag der Erstzulassung = Abschlepptag hatter er auch noch nicht. Die nächsten die lachte, waren 8000 Autofahrer die von der Arbeit heimfuhren. Seiter hab ich ein gespaltenes Verhältnis zu der Marke Porsche.
Das ist wie mit der Daytona, sobald man das Ding hat, ist es halt normal.
:muede:
http://img.photobucket.com/albums/v3...2047282237.jpg
Warum kauft ihr euch nicht gleich einen richtigen Sportwagen?
- 7 Liter V8, 512 PS, 80.000 Euro.
Zitat:
Original von Zizou
Der Boxster is quasi der SLK unter den Porschemodellen.
...so ist es
Sekretärinnen-Porsche :D
Wußte gar nicht, dass im Osten die Teamassis so gut bezahlt werden.
Ich meinte das anders. Natürlich ist der GT3 nicht mit Z3 oder Boxster zu vergleichen. Ganz klar.Zitat:
Original von chris01
auch der vergleich mit dem gt3 ist wohl nicht ganz ernst gemeint. ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass irgendein bmw oder auch irgendein mercedes (egas viewiel ps) sich mit einem gt3 auf einer rennstrecke (kein oval und keine gerade) messen kann. dafür ist der gt3 viel zu viel sportwagen.
Ich meinte, dass die 8:32 vom Z4 im Sport Auto test die meisten Besitzer eines GT3 nicht auf der Nordschleife schaffen.
Da ist man schon sehr schnell mit und braucht sehr gute streckenkenntniss auf der nordschleife! Bei gleichem fahrer ist der G3 natürlich viel schneller. Die zeiten lagen bei 8:03 und 7:54!