Ich hab ja noch den McLaren 675LT Spider, der ist halt sehr nah am Turbo (S) von den Fahrleistungen… Aber aktuell wird’s wohl der GTS - und damit die nächste schwere Frage, Handschaltung oder PDK :facepalm:Zitat:
Zitat von market-research
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Ich hab ja noch den McLaren 675LT Spider, der ist halt sehr nah am Turbo (S) von den Fahrleistungen… Aber aktuell wird’s wohl der GTS - und damit die nächste schwere Frage, Handschaltung oder PDK :facepalm:Zitat:
Zitat von market-research
Handschaltung, more fun. :-)
Daily nur PDK.
+1Zitat:
Zitat von ReneS
+1Zitat:
Zitat von ReneS
PDK!
Ich würde das schönere Fahrzeug nehmen: GTS
Du hast sicherlich in den 80er Jahren immer den D&W Katalog geliebt - und das nicht wegen der Mädels die drin waren ;)Zitat:
Zitat von Kai_Krone
PDK!!!
PDK :gut:
Beim Daily würde ich auch ganz klar PDK wählen
Bin wohl entweder ein Alien oder altmodisch. Ausser mein Turbo S, den es anders leider nicht gibt, sind alle mit Handschaltung. Die Handschaltung des GT3 ist mehr als alltagstauglich. Ich will auch im Alltag den vollen Spass. Komfort habe ich auf dem Sofa Zuhause und gute Rundenzeiten sind Nebensache. :-)
Meinen letzten Porsche mit PDK hatte ich 2012. Da fand ich es sehr "rupfig", was beim Rangieren ziemlich nervte. Aber das haben sie sicher mittlerweile im Griff. Trotzdem empfehle ich eine Probefahrt.
2012 zu 2022 ist ein Weltunterschied!
PDK!!!!
Ich kenne niemanden, der das PDK am Anschluss bereut hat, umgekehrt schon ;-)
Irgendwie reizt mich halt nach Jahren mal wieder ein Schaltgetriebe. Ist aber quasi unmöglich Probe zu fahren, da 99% PDK sind.
Züri ist halt schon viel Stau, und da ist PDK eigtl bequemer, aber Handschalter ist auch mal wiederholt geil…
Naja, hab ja noch bis 17 Uhr, dann habe ich Termin.
Wenn die anderen Fahrzeuge die Du hast Automat oder PDK sind würde ich den Handschalter nehmen.
Kupplung und Schaltung sind dermassen "smooth", dass ich damit problemlos länger im Stadtverkehr fahre. Sonst lieber den Bus nehmen. PDK ist sauschnell aber schweisslangweilig. Habe ich im Firmenwagen.
PDK, es sei denn, Du stehst wirklich auf Kuppeln und Schalten.
Im Daily PDK, bei einem Spaßauto darf es auch ein Schaltgetriebe sein.
Das ist 10 Jahre her, mein letzter Schalter war ein 997S Coupe... Ich habe keine Ahnung...Zitat:
Zitat von MacLeon