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So dramatisch ist das Fahrprofil von 20.000 km im Jahr doch auch nicht. Das sind im Schnitt 55km am Tag oder 165 km alle drei Tage. Das packt jedes moderne Elektroauto. Mit einem großen Tesla schafft man mit einem Ladevorgang locker ein bis zwei Wochen, ohne lästige Tankstellenbesuche. Und auf Urlaubsfahrten macht man mit Kindern ohnehin Pausen und hat die Karre nach Pommes und Pullern schon wieder fit für die nächste Etappe. Das ist alles easy machbar, wenn man es denn will.
Hallo Gemeinde,
erst einmal vielen Dank für die vielen Antworten. :verneig::verneig::verneig:
Ein Taycan ist sicher ein tolles Auto, aber beim Thema 4 Personen mit Gepäck in den Urlaub schon raus. Die kids sind noch etwas kleiner, daher ist der Kofferraum eher sehr voll. Außerdem kommt es doch immer mal wieder vor, das man jemanden mitnimmt und wenn es nur bis zur Eisdiele ist. Da könnte ich neben meiner Frau und den Kindern noch nicht mal die Schwiegermutter mit in die Stadt nehmen. Das ist doch ein wenig unpraktisch. Außerdem lag ein milde konfigurierter Taycan 4S in der Leasing-Rate irgendwo zwischen 1.700 und 1.800,- EUR/Monat. Ich schaue beim Auto sicher nicht auf den Euro, aber das war dann doch ein wenig heftig. Für den 750i kalkuliere ich eher so 1.100,- EUR.
Den Tesla S habe ich mir vor 3 Jahren angesehen, ebenso den RS Q8 (V8 TDI......:gut:). Derzeit passt ein Elektroauto einfach nicht in mein Fahrprofil. Ich muss z.B.nächste Woche wieder zu einem Termin im Süden. 300km hin, 300km zurück, kein Supercharger in der Nähe. Das geht halt einmal die Woche so oder manchmal auch nur einmal im Monat. Es ist sicher ein großes Maß an Bequemlichkeit, aber ich habe einfach keine Lust, wenn ich morgen z.B. von Hannover nach Neuruppin fahre, mir am Abend vorher zu überlegen, wan nich wo auflade...wenn dann ein Charger frei ist.
Außerdem war der Tesla in der Verarbeitung weit hinter dem 750i. Der Audi RS Q8 hat einen tollen Motor, wirklich erste Sahne das Drehmoment. Aber ich bin einfach kein SUV-Fahrer. Die hohe Sitzposition und diese permanente Bewegung um die Längsachse, das man einfach mehr spürt, als bei einer Limousine, weil man höher sitzt, ist definitiv nichts für mich.
Die neue S-Klasse finde ich toll, aber da kann man derzeit wohl noch keinen 8-Zylinder bestellen. Mal abwarten, wie die Leasingraten für den 560er werden.
Natürlich gehe ich auch nicht davon aus, dass gleich nach der Bundestagswahl nur noch Tempo 130 gilt. Und nein, ich bin dann kein MdB ohne Job. :D
Aber es kommt mit gefühlt komisch vor, ein Auto mit 530 PS zu bestellen, das man noch nicht mal theoretisch ausfahren kann. Im Grunde habt ihr aber natürlich Recht. Ein bißchen Spaß muss sein und schöne Autos machen einfach Spaß.
Hat jemand Erfahrungen mit dem aktuellen Audi S8? Ich hatte nur mal einen 2014er S6 mit dem V8 (420 PS). Der war auch super, kam aber in der Performance und Laufruhe an den 750i (2018) nicht ran, an den neuen wahrscheinlich schon gar nicht. Einen S8+ bin ich mal Probe gefahren. Das war natürlich sehr heftig von der Leistung.
Tendenzielle werde ich wohl wieder bei BMW hängen bleiben. Mal sehen, was die in den kommenden Monaten so anbieten.
Beste Grüße aus Niedersachsen
J.
Das musst du dir auch gar nicht überlegen, weil das dein Auto für dich macht. Mit einem großem Tesla der neusten Generation müsstest du selbst bei diesem Stunt, nur einmal in der Länge eines Tankvorgangs laden und dass sich dafür zwischen Hannover und Süddeutschland keine Möglichkeit bietet, halte ich für nahezu ausgeschlossen. Und die Situation kann übrigens schon im Herbst noch aussichtsreicher aussehen, Supercharger Offensive 2021.Zitat:
Zitat von JVogel
Aber wenn man noch nicht so weit ist, ist das auch absolut verständlich. Viel Erfolg bei der Wahl :dr:
OK, das liest sich dann eher nach 745e, 750i, S8, A8 60 TFSI e Quattro oder eine S-Klasse.
Und in nen 7er passt ein Familienurlaub mit 2 kleineren Kindern ? Das hätte ich nicht gedacht.
Bei zwei kleinen Kindern wäre ich gedanklich sofort bei einem Kombi.
Ich auch, aber ich merke gerade mit meinem Taycan, dass auch ein großer Kofferraum im Alltag völlig ausreicht. Muss nicht immer Kombi sein...
Würde ja einen 745Le xdrive empfehlen oder bei mehr Platzbedarf einen 7er Kombi aka X7. :supercool:Zitat:
Zitat von klazomane
Von der Bundestagswahl würde ich die Entscheidung nicht abhängig machen, sondern von der "Freude am Fahren". :op:
Also wenn das Tempolimit einen Einfluss auf die PS Zahl oder Hubraum hätte, dürften hier in der Schweiz nur Kleinwagen rumfahren, aber das Gegenteil ist der Fall.
Ich würde sogar behaupten (nicht ganz ernst gemeint), dass ein Tempolimit positiv die grossen Autos beeinflusst, denn bei 120km/h braucht auch ein V8 relativ wenig Benzin :D