BMW R18 Concept

Nur schade, dass die Zylinder da sind, wo die Fahrerfüße sein sollten.

Nee, dann würdest ja wie auf ner Schw*chtelbrumme sitzen und die haben nen stehenden V und keinen flat twin :D

Zitat:

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Zitat von Teppo

Nur schade, dass die Zylinder da sind, wo die Fahrerfüße sein sollten.

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Ist bestimmt fürchterlich unbequem...Tolles Konzept, fürchterlicher Kniewinkel !

Wurde in Newchurch auf dem Motorradtreffen gezeigt, man konnte sich aber leider nicht draufsetzen!
Schaut schon krass aus!

Motor mit Anbauteilen ;)

Gefällt!! :dr:

Zitat:

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Zitat von HD_Klaus

Ist bestimmt fürchterlich unbequem...Tolles Konzept, fürchterlicher Kniewinkel !

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...und ich sach noch - mach da ein Guzzi-Motor rein, dann haben die Füße platz, aber auf mich hört ja keiner...

;-)

Grüßle Dietmar

PS: Oder den Motor weiter nach hinten setzen *ggg*

Wenn die kommt wird die gekauft!

Kommt sicher, aber nicht ganz so wie auf den Bildern

Zitat:

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Zitat von Street Bob

Na ich denke, da kommt noch ein breiter Sammler statt H-Rohr unters Getriebe. Und eine "geile" Einarm-Radabdeckung mit Rücklicht. Und Spiegelarme, und Blinkerausleger ....

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Lou, Du alter Romantiker...:rofl: X(

Bestellen, als Lieferadresse einfach Walzwerk angeben. Der Marcus wird's schon richten :gut:

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Zitat von neunelfer

Wenn die kommt wird die gekauft!

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Yep, glaub ich auch....:dr:

...dann wären wir schon DREI ganz auf die schnelle ! =)

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Zitat von Peerchen

Ein wirklich cooles bike. Nix zum touren. Die BMW Fahrer sind nicht so hart im nehmen wie die Harley Fahrer. Das ist eher etwas für die Eisdiele, oder mal locker durch Hamburgs Speicherstadt zu cruisen. Mir persönlich gefällt besonders die offene Kardanwelle. Was gar nicht geht ist der ipschige Lenker. Der muß breiter und massiver sein.
Ich befürchte mal, das das Konzept so für die Serie nicht durchgeht.

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Danke für die Zusammenlegung des Themas ! Alleine schon weil mir sonst dieser Spruch entgangen wäre...:rofl:

Auf jeden Fall viel Raum für Customizing! Das wird ein gutes Geschäft!
Die Ventildeckel z.B. gehen bestimmt auch in schön! Und der Stirndeckel muss matt!!!
Dann sieht der Block nicht mehr so abgehackt aus vorn.
Potenzial ist da :gut:

Vorverlegte gehen auch beim Boxer sehr schön, siehe dazu die Bilder in der Rocker-Bravo:

https://www.bikersnews.de/motorrad/b...wolf_1012.html

:D

Gut, dass Du hinter den letzten Satz und den Link noch den ":D" gesetzt hast :D.

Der offene Kardan soll angeblich bleiben.

Und weil irgendwo vorne gemutmaßt wurde: die nineT wird ganz normal weitergebaut. Inkl. der weiteren Derivate Pure, Scrambler, Urban G/S und Racer.

Cheers

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Zitat von Street Bob

Jetzt setzen sie plötzlich den ubiquitären Karohemden-Bärten einen Jethelm auf die Pomade. ;)

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Spät gelesen aber für sehr gut befunden:rofl:

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Zitat von BJH

Der offene Kardan soll angeblich bleiben.

Und weil irgendwo vorne gemutmaßt wurde: die nineT wird ganz normal weitergebaut. Inkl. der weiteren Derivate Pure, Scrambler, Urban G/S und Racer.

Cheers

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Vor allem die Racer...

Wer kann da schon ohne Umbau an Mensch oder Moped drauf sitzen ?;)

Keine Ahnung. Hab schon seit längerem vor die mal Probe zu fahren da ich immer mal wieder überlege an meine nineT Classic Stummellenker anzubauen. Hab es bisher aber noch nicht geschafft mit der Probefahrt.

Wenn du Leid gewohnt bist geht es.

Ich bin was gewohnt, hatte ne 996 und kann auf der Racer nicht sitzen.