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Wenn das rüberkommt so tut es mir leid.
Ist ganz bestimmt nicht meine Absicht. Geschmäcker, Vorlieben etc. sind immer subjektiv und ich versuche das immer auch so zu kommunizieren das ich lediglich von meiner Ansicht spreche.
Wahrscheinlich ist es bei Carlo auch nicht anders und vieles kommt einfach nur durchs Internet fach rüber .
Unterschiedliche Geschmäcker sollten eigentlich kein Grund zum streiten sein :dr:
Sorry übringes für OT. Das soll es von meiner Seite dann auch gewesen sein-
sei froh Joe, dass solche Leute wie Roland und Carlo hier schreiben, es wäre sonst recht einsilbig. ;)
Und ja ich sehe es genau so wie Roland, die Mercedesfraktion und die Propellerjünglinge fühlen sich meist in der Ehre verletzt, sollte mal ihre Vorzugsvariante nicht mit im Fokus stehen bei der Fahrzeugbeschaffung.
Ich freue mich trotzdem immer über unterschiedliche Meinungen. Man muss halt an Ende für sich selbst entscheiden, was man will, Anregungen gibt es ja reichlich.
Das Missionieren von einigen hier für ihre Lieblingsmarke entlockt mir häufig sattes Lächeln...=)
Der M2 ist zwar in der Längsbeschleunigung etwas langsam, aber das Teil geht quer und macht dabei so sagenhaft spaß :verneig:
Ich hätte auch noch Alternativen in petto, die ich mir verkneife.
Stattdessen ein paar Impressionen aus YouTube, die jeder für sich selbst bewerten mag:
https://www.youtube.com/watch?v=cPPSColYg5w
Ich muss mich nicht entscheiden, aber der TT RS in Bezug auf Emotionen erscheint mir etwas freudiger. Das Dashboard finde ich auch ansprechender. Wieviel diese Punkte für Dich ausmachen, weißt nur Du ;)
Wär ja auch blöd, wenn ich nicht von meiner Meinung überzeugt wäre ;)Zitat:
Zitat von Roland90
Doch im Gegensatz zu dir habe ich mich anfangs gar nicht über Geschmack ausgelassen, sondern die Autos aus rein technischer Sicht verglichen. Es ist weniger dem Blick durch irgendeine Markenbrille geschuldet, als mehr meiner Leidenschaft für "richtige" Autos, dass ich das Konzept des M2 als eigenständiges klassisches Sportcoupe mit großem Reiehnsechszylinder attraktiver finde als die getunten Kompaktwagen der Konkurrenz. Und da BMW damit mehr Auszeichnungen und Tests gewinnt als alle Mitbewerber zusammen, stehe ich anscheinend nicht allein mit meiner Meinung da.
Aber klar, jeder wie er mag :dr:
Hoffe der RS3 hat den Sportauspuff - ansonsten ist er schon deutlich leiser als der TTRS, der diesen serienmäßig hat (und dazu auch nochmals lauter ist, als der RS3 mit optionalen Sportauspuff).Zitat:
Zitat von Mythbuster
Erkennst Du daran, wenn die beiden Endrohre schwarz sind. Das sollte man sich in der Klasse auf jeden Fall geben.
Auch wenn es zur Frage nicht wirklich passt- der M2 ist schon ein spaßiges Autos. So bullig er außen ist, muss ich leider sagen, dass der Innenraum aus meiner Sicht etwas zu unsportlich gestaltet wurde. Aber auch das ist Geschmackssache. Ganz raus fällt bei mir nur der A45. Ein wirklicher Kleinwagen- das fängt schon bei den kleinen und schmalen Sitzen an. Technisch gesehen schon meisterlich, was AMG aus dem 2 Liter Motörchen rausholt.
@Erik: Yep, der RS3 hat den Sportauspuff! Ich freue mich erst einmal auf morgen ... werde dann berichten. Wobei ich wider aller Vernunft derzeit ein wenig zum TTRS tendiere. Ich saß heute noch einmal im Fahrzeug, Motor angelassen ... hat schon was ... :jump:
Ich würde den TTRS nehmen, da ich auch mit einem Lächeln einsteigen und nicht nur aussteigen will!
Jetzt bin ich mal neugierig, wie ist die Entscheidung ausgefallen?
Besten Gruß,
Kai
Pro Tesla hoffentlich.
Eindeutig: RS3
ich habe mir vor 6 Monaten den S3 Sportback gekauft - bin vollkommen zufrieden. :dr:
der geht auch schon extrem ab, aber ich beiße mir aktuell bisschen in Ar..h, dass ich nicht gleich den RS3 gekauft habe. Naja, solange mein S3 seine Sommerreifen aufgezogen bekommt, habe ich einen RS3 zum Probe fahren. Ich hoffe nur, dass der RS3 mich null überzeugt. :bgdev: :rofl:
Bin gespannt wie Du dich entscheidest.
Hallo,
wir konnten mittlerweile beide jeweils ein WE fahren ... zum Erstaunen ist der Kofferraum im TTRS größer als erwartet, es passen tatsächlich drei Kisten zzgl. drei Einkaufstaschen rein.
Wenngleich Motor, Fahrwerk und Abgasanlage identisch sind, ist der TTRS agiler. Der RS3 ist nach außen unauffälliger. Das hat zum Teil auch Vorteile in unserer Gesellschaft. Wir haben uns selbst dieses WE als Zeitlimit gesetzt, eine endgültige Entscheidung ist noch nicht gefallen.
Beide Kisten haben Vorteile, dazu ist der RS3 noch deutlich günstiger ... der Unterschied im Angebot bei Barzahlung liegt bei glatten 9k ... echt schwer ... würde es jeweils den anderen Wagen nicht geben, wäre die Entscheidung schon gefallen ... und nein, beide nehmen ist definitiv keine Option! ;)
Versicherungstarife mal verglichen?
Ja, der TTRS ist bei mir ganze 32,- Euro günstiger pro Jahr als der RS3! :bgdev:
Na also :gut:
Nach nur 281,25 Jahren hast du den Mehrpreis gegenüber dem RS3 wieder raus. :D
Fröhliche Entscheidungsfindung :gut:, bei den Alternativen kann es eh nur die richtige sein.
RS3 - ganz klar. Dieser knubbelige TT gefällt mir schon optisch nicht - da fehlen 20 cm Länge und es sind 5 cm in der Höhe zu viel...............toller Motor (den hat aber der RS3 eben auch)..........und der Rest ist so nach dem Motto: Will Sportwagen sein - kann aber ned so richtig.........
..........dann lieber Understatement a la RS3.............
+ 1
Genau meine Einschätzung.:dr:Zitat:
Zitat von Agent0815
Aktueller Test des (optisch noch unmöglicheren) Cabrios: http://www.autobild.de/artikel/audi-...-13227245.html